2.5 TFSI EA855 Thor G30-900 Upgrade Turbocharger (up to 800HP)

QT Parts on Suomalainen verkkokauppa.

Varastomme sijaitsee Nokialla, Pirkanmaalla.

Voit tarvittaessa noutaa tilauksesi meiltä. Valitse kassalla "nouto".

Voit maksaa ostoksesi turvallisesti monipuolisilla maksutavoilla.

Myös lasku ja osamaksu. (Klarna)

Varastossa olevien tuotteiden toimitusaika on 1-3 arkipäivää. Ennen klo 15 tilatut tuotteet lähetetään samana päivänä.

Mikäli tuotetta ei ole varastossa ja kyseessä on tilaustuote, keskimääräinen toimitusaika on 5-14 arkipäivää. Mikäli tuotteen toimitusaika on pidempi, ilmoitamme siitä.

Yli 350€ tilaukset ilmaisella toimituksella (PostNord)

• Hyväksymme palautuksia 14 päivän ajan lähetyksen vastaanottamisesta.
• Tuotteen tulee olla käyttämätön ja myyntikelpoinen.
• Palautuksen käsittelymaksu 21,90€ yli 200€ tilauksissa.

Tilaustuotteet ja mittatilaustuotteet

Mikäli tilaamasi tuote on tilaustuote tai tilauksesta valmistettava tuote, sillä ei ole kuluttajansuojalain mukaista 14 päivän peruutus- tai palautusoikeutta, koska tuote valmistetaan tai hankitaan yksilöllisesti asiakkaan tilauksen perusteella.

Jos haluat peruuttaa tilauksen ennen tuotteen vastaanottamista, hyvitämme 50 % tilauksen loppusummasta.

Tämä ehto koskee seuraavia tuotekategorioita:

• Alusta
• Engine Tuning
• Jäähdytys (pois lukien QT Parts)
• Moottorin osat
• Pakoputkistot
• Polttoaine
• Turboahtimet
• Voimansiirto
• ECE-hyväksytyt downpipet

Kaikki edellä mainitut tuotteet valmistetaan tai tilataan aina asiakkaan yksilöllisen tilauksen perusteella, eikä niillä ole palautusoikeutta tuotteen vastaanottamisen jälkeen, ellei tuotteessa ole valmistus- tai materiaalivirhettä.

Mahdollisissa virhetilanteissa sovelletaan normaalia virhevastuuta kuluttajansuojalain mukaisesti.

Huippuluokan bolt-on-turboahdin EA855-moottoriin, joka jättää kaiken muun taakseen – erinomainen vaste, jopa 800 hv:n teho ja valtava vääntömomentti.

Huippusuorituskykyä varten suunniteltu päivitysahdin ei itse asiassa ole sen paremmin tavallinen päivitysahdin kuin hybriditurboahdinkaan. Kaikki turboahtimen komponentit ovat erittäin korkealaatuisia ja valmistettu parhaista materiaaleista. Erityisesti tätä turboahdinta varten valmistetun kompressorikotelon lisäksi kokonaisuudessa käytetään lujasta ruostumattomasta teräksestä valmistettua integroitua turbiinikoteloa, jonka pakokaasuvirtausta on kasvatettu.

Koteloiden sisällä hyödynnetään uusinta teknologiaa. Kokonaisuuden kohokohtana on erittäin korkealaatuinen vastapäivään pyörivä Garrett G-Series CHRA sekä High Boost Turbosmart -toimilaite.

Kompressorikotelo on suunniteltu siten, että lisävarustevalikoimasta saatavia viritysosia voidaan käyttää. Esimerkiksi useimmat tarvikeimujärjestelmät sopivat turboahdimeen ilman muutoksia, ja ne voidaan kiinnittää helposti niille tarkoitettuihin kiinnityspisteisiin.

Pakosarjaan integroitu turbiinikotelo tarjoaa suuremman pakokaasuvirtauksen, ja se on valmistettu erityisesti laadukasta Garrett G30-900 G-Series CHRA:ta varten. Materiaaliksi on valittu ruostumaton teräs, joka kestää jopa 1050 °C:n lämpötilan. Kanavien mitoitus on sovitettu suorituskykyyn ja virtaus optimoitu.

Ominaisuudet:

• Alkuperäinen Garrett G-Series G30-900 CHRA
• O-rengastiiviste imuletkun liitäntään
• Uusinta teknologiaa edustava CFD-optimoitu, koneistettu ja taottu suorituskykyinen kompressoripyörä
• CFD-optimoitu kompressorikotelo, jossa valmius lisävarusteena saatavan kierrosnopeusanturin helppoon asennukseen
• Pyörimissuunta: vastapäivään
• Keraaminen kaksoiskuulalaakerointi
• Garrett BallBearing Edition maksimaaliseen ajonautintoon korkeimmalla suorituskykytasolla
• Kaksinkertainen männänrengastiiviste kompressori- ja turbiinipuolella
• MAR-M-turbiinipyörä, lämmönkesto 1050 °C
• 1050 °C:n lämpötilaa kestävä ruostumattomasta teräksestä valmistettu turbiinikotelo
• High Boost Turbosmart -toimilaite
• Vesi- ja öljyjäähdytys

Voit pitää vanhan turboahtimesi. Vaihtolaitetta ei tarvita. Näin auto voidaan tarvittaessa palauttaa vakiokuntoon. Lopputuloksena säästät huomattavasti aikaa ja rahaa.

Suorituskykyä parantavien komponenttien asentaminen edellyttää huolellisuutta ja ammattitaitoa. Moottorin ja koko voimansiirron on oltava haluttua suorituskykytasoa vastaavassa kunnossa, jotta saavutetaan mahdollisimman suuri teho.

Tämän turboahtimen asentamista varten tarvitaan TT RS- tai EA855Evo-moottorilla varustetun RS3:n downpipe.

(Kuvassa pakosarja uudella patentoimallamme keraamipinnoitteella. Pinnoite EI sisälly hintaan. Voimme pinnoittaa osan haluamallasi värillä 3 vuoden takuulla! Kysy lisää.)

Keraamipinnoite on parempi vaihtoehto kuin mikä tahansa lämpökääre

Prosessi tehdään edelleen käsin ja jokainen komponentti käsitellään yksilöllisesti.

Kaikki mahdolliset komponentit, kuten pakosarjat ja turboahtimien turbiinikotelot, voidaan pinnoittaa.

Ensin levitetään beige pohjapinnoite. Tämän jälkeen valittavana on jopa 14 eri väriä.

Hinta määräytyy työn vaativuuden ja värin mukaan, ja hinnat alkavat 250 eurosta.

Plasmakeraamipinnoitteen edut:

• Paremmat ominaisuudet kuin perinteisellä lämpökääreellä
• Kestää noin 900 °C:n lämpötiloja
• Pintalämpötilan aleneminen noin 33 %
• Moottoritilan lämpötila voi laskea jopa 50 °C
• Erittäin tehokas suhteessa pieneen painoon (pinnoitteen paksuus 0,3 mm)
• Parantaa moottorin suorituskykyä ja käyttöikää
• Nopeuttaa turboahtimen spool-upia eli ahtimen heräämistä
• Nopeuttaa koko voimansiirron jäähdytystä
• 3 vuoden takuu (keraamipinnoite puhdistetaan ainoastaan saippualla – ei jarrunpuhdistusainetta!)
• Saatavana 14 eri värissä

Tarjoamme tästä päivästä alkaen tälle Turbo-Total-päivitysturboahtimelle 3 vuoden takuun! Olemme tuotteistamme erittäin vakuuttuneita ja haluamme tarjota sinulle tämän lisäpalvelun. Turbo-Totalin yli 30 vuoden kokemuksen sekä jatkuvan yhteydenpidon ja tiiviin yhteistyön Garrettin kanssa ansiosta pystymme tarjoamaan tämän ylimääräisen turvan asiakkaillemme.