AKRAPOVIC Exhaust System Slip-On Race Line (Titanium) PORSCHE 911 GT3RS (992) / GT3 (992 / 992.2)

QT Parts on Suomalainen verkkokauppa.

Varastomme sijaitsee Nokialla, Pirkanmaalla.

Voit tarvittaessa noutaa tilauksesi meiltä. Valitse kassalla "nouto".

Voit maksaa ostoksesi turvallisesti monipuolisilla maksutavoilla.

Myös lasku ja osamaksu. (Klarna)

Varastossa olevien tuotteiden toimitusaika on 1-3 arkipäivää. Ennen klo 15 tilatut tuotteet lähetetään samana päivänä.

Mikäli tuotetta ei ole varastossa ja kyseessä on tilaustuote, keskimääräinen toimitusaika on 5-14 arkipäivää. Mikäli tuotteen toimitusaika on pidempi, ilmoitamme siitä.

Yli 350€ tilaukset ilmaisella toimituksella (PostNord)

• Hyväksymme palautuksia 14 päivän ajan lähetyksen vastaanottamisesta.
• Tuotteen tulee olla käyttämätön ja myyntikelpoinen.
• Palautuksen käsittelymaksu 21,90€ yli 200€ tilauksissa.

Tilaustuotteet ja mittatilaustuotteet

Mikäli tilaamasi tuote on tilaustuote tai tilauksesta valmistettava tuote, sillä ei ole kuluttajansuojalain mukaista 14 päivän peruutus- tai palautusoikeutta, koska tuote valmistetaan tai hankitaan yksilöllisesti asiakkaan tilauksen perusteella.

Jos haluat peruuttaa tilauksen ennen tuotteen vastaanottamista, hyvitämme 50 % tilauksen loppusummasta.

Tämä ehto koskee seuraavia tuotekategorioita:

• Alusta
• Engine Tuning
• Jäähdytys (pois lukien QT Parts)
• Moottorin osat
• Pakoputkistot
• Polttoaine
• Turboahtimet
• Voimansiirto
• ECE-hyväksytyt downpipet

Kaikki edellä mainitut tuotteet valmistetaan tai tilataan aina asiakkaan yksilöllisen tilauksen perusteella, eikä niillä ole palautusoikeutta tuotteen vastaanottamisen jälkeen, ellei tuotteessa ole valmistus- tai materiaalivirhettä.

Mahdollisissa virhetilanteissa sovelletaan normaalia virhevastuuta kuluttajansuojalain mukaisesti.

AKRAPOVIC Slip-On Race Line (Titanium) – Porsche 911 GT3 RS (992) / GT3 (992 / 992.2)

Vain Porsche 911 GT3 RS (992) -mallia varten kehitetty Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) on valmistettu korkealaatuisesta, kevyestä titaanista. Järjestelmän pinta on lasikuulapuhallettu ja suojapinnoitettu, mikä parantaa kestävyyttä sekä vaativassa katuajossa että rataolosuhteissa.

Pakoputkisto hyödyntää täysin uudistettua rakennetta ja näyttäviä kaksiosaisia pakoputkenpäitä. Ulkokuori on viimeistelty erikoispinnoitteella, kun taas sisäholkki sisältää kuusi kohokuvioitua painannetta viittaamassa moottorin kuuteen sylinteriin. Kokonaisuuden viimeistelee pakoputkenpäihin kaiverrettu Akrapovič-logo.

Pakoläppien rungot sekä äänenvaimentimen kollektorit valmistetaan Akrapovičin omassa valimossa. Tarkasti suunniteltu pakoläppärakenne optimoi pakokaasujen virtauksen ja tuottaa hienostuneen sekä täyteläisen äänimaailman normaaliajossa. Kierrosten noustessa ääni muuttuu selvästi urheilullisemmaksi ja aggressiivisemmaksi tarjoten aidon GT3-ajokokemuksen.

Yhdistettynä Akrapovič Slip-On Race Line Adapter (SS) -adapteriin järjestelmä vähentää painoa 3,5 kg eli 20,7 % verrattuna alkuperäiseen pakoputkistoon. Akrapovičin dynamometritestit osoittavat samalla merkittäviä suorituskykyparannuksia Porsche 911 GT3 RS (992) -mallissa.

Järjestelmä on suunniteltu yksinomaan suljetuille rata- ja kilpailualueille. Moottorinohjauksen uudelleenohjelmointia ei tarvita asennuksen yhteydessä.

Pakoputkisto on yhteensopiva myös OPF-/GPF-hiukkassuodattimella varustettujen ajoneuvojen kanssa.

Asennus

• Alkuperäisiä pakosarjoja käytettäessä asennus edellyttää Akrapovič P-CP034 Slip-On Race Line Adapter (SS) -adapteria.
• Täyden Akrapovič-järjestelmän rakentamiseen tarvitaan erikseen tilattava Akrapovič E-PO/T/9 Evolution Header Set (Titanium).
• Asennuksen yhteydessä voidaan tarvita uudet alkuperäiset Porsche V-clamp -kiinnikkeet, mikäli vanhat vaurioituvat irrotuksen aikana.
• Tuotekuvissa järjestelmä voi olla esitettynä Evolution Header Set (Titanium) -pakosarjojen tai Slip-On Race Line Adapter (SS) -adapterin kanssa.

Huomioitavaa

• Tuote ei täytä tieliikennekäytön päästömääräyksiä.
• Tarkoitettu vain suljetuille rata- ja kilpailualueille.

Suorituskyky

• Teho: +10,4 kW @ 2 600 rpm
• Vääntö: +38,1 Nm @ 2 600 rpm
• Painonsäästö: -3,5 kg (-20,7 %)