CSF Race-Spec Dual-Pass Oil Cooler - BMW E46 M3, E39 M5

Varastossa olevien tuotteiden toimitusaika on 1-3 arkipäivää. Ennen klo 15 tilatut tuotteet lähetetään samana päivänä.

Mikäli tuotetta ei ole varastossa ja kyseessä on tilaustuote, keskimääräinen toimitusaika on 5-14 arkipäivää. Mikäli tuotteen toimitusaika on pidempi, ilmoitamme siitä.

Vaikka E46 M3:ssa ja E39 M5:ssä on tehtaalta tullessaan öljynjäähdytin, sitä ei selvästikään suunniteltu kovempaan ajoon. Vain muutama minuutti radalla osoittaa nopeasti, kuinka riittämätön OEM jäähdytin on. Vaarallisen korkeat öljyn lämpötilat voivat aiheuttaa vakavia vaurioita moottorillesi.

Uusi CSF öljynjäähdytin on yli 2 kertaa suurempi kuin tehdasyksikkö tilavuudellaan 243 kuutiometriä (vs. tehdasyksikön 103 kuutiometriä). Tämä mahdollistaa viileät ja tasaiset lämpötilat kuumimpina päivinä, kun ajetaan äärirajoilla. CSF x Rogue -öljynjäähdyttimessä käytetään Bar & Plate rakennetta (vs. tube&fin). Päivitetty rakenne tekee jäähdyttimestä paljon kestävämmän.

• Suunniteltu, kehitetty ja testattu yhteistyössä BMW M3 Tuning Specialistin ja varaosien valmistajan, Rogue Engineeringin kanssa
  
• Korvaa OEM Single Pass yksikön, Dual Pass rakenteella maksimaalisen ilman pinta-alan ja virtauksen saavuttamiseksi
  
• "Drop-in Fit", joka ei vaadi muutostöitä asennusta varten. OEM liitoksilla
  
• Täysin TIG-hitsattu päätysäiliörakenne vs. OEM mekaanisesti liitetyt ja tack-hitsatut mallit ylivertaiseen luotettavuuteen & kestävyyteen
  
• Sopii täydellisesti OEM-puskurin ääriviivojen kanssa – ei ongelmia aftermarket splitterien kanssa
• Pyöristetty Heavy Duty Bar & plate rakenne maksimaalista kulutusta ja ikää varten
• 8 riviä maksimaalista jäähdytystä korkeatiheyksisellä monisäleikköllä
  
• Suunniteltu toimimaan OEM-jäähdyttimen kannattimien tai CSF:n täysalumiinisen Triple Pass jäähdyttimen (CSF #7058) kanssa
  

Sopivuus:

• 2001-2006 BMW E46 M3 - 3.2L L6
• 2000-2003 BMW E39 M5 - 5.0L V8