QT Parts on Suomalainen verkkokauppa.

Varastomme sijaitsee Nokialla, Pirkanmaalla.

Voit tarvittaessa noutaa tilauksesi meiltä. Valitse kassalla "nouto".

Voit maksaa ostoksesi turvallisesti monipuolisilla maksutavoilla.

Myös lasku ja osamaksu. (Klarna)

Varastossa olevien tuotteiden toimitusaika on 1-3 arkipäivää. Ennen klo 15 tilatut tuotteet lähetetään samana päivänä.

Mikäli tuotetta ei ole varastossa ja kyseessä on tilaustuote, keskimääräinen toimitusaika on 5-14 arkipäivää. Mikäli tuotteen toimitusaika on pidempi, ilmoitamme siitä.

Yli 350€ tilaukset ilmaisella toimituksella (PostNord)

• Hyväksymme palautuksia 14 päivän ajan lähetyksen vastaanottamisesta.
• Tuotteen tulee olla käyttämätön ja myyntikelpoinen.
• Palautuksen käsittelymaksu 21,90€ yli 200€ tilauksissa.

Tilaustuotteet ja mittatilaustuotteet

Mikäli tilaamasi tuote on tilaustuote tai tilauksesta valmistettava tuote, sillä ei ole kuluttajansuojalain mukaista 14 päivän peruutus- tai palautusoikeutta, koska tuote valmistetaan tai hankitaan yksilöllisesti asiakkaan tilauksen perusteella.

Jos haluat peruuttaa tilauksen ennen tuotteen vastaanottamista, hyvitämme 50 % tilauksen loppusummasta.

Tämä ehto koskee seuraavia tuotekategorioita:

• Alusta
• Engine Tuning
• Jäähdytys (pois lukien QT Parts)
• Moottorin osat
• Pakoputkistot
• Polttoaine
• Turboahtimet
• Voimansiirto
• ECE-hyväksytyt downpipet

Kaikki edellä mainitut tuotteet valmistetaan tai tilataan aina asiakkaan yksilöllisen tilauksen perusteella, eikä niillä ole palautusoikeutta tuotteen vastaanottamisen jälkeen, ellei tuotteessa ole valmistus- tai materiaalivirhettä.

Mahdollisissa virhetilanteissa sovelletaan normaalia virhevastuuta kuluttajansuojalain mukaisesti.

Quaife ATB -tasauspyörästö

Quaife-tasauspyörästö on suorituskykyinen, suoraan alkuperäisen tehdastasauspyörästön tilalle asennettava ratkaisu. Kompromissitonta pitoa ja ajettavuutta varten suunniteltu tasauspyörästö on erinomainen päivitys sekä katu- että rata-autoihin.

Keskeiset ominaisuudet

Saumaton ja progressiivinen voimansiirto

Toisin kuin perinteiset levytyyppiset lukkiutuvat tasauspyörästöt (LSD), Quaife ATB hyödyntää kierukkavaihteita, jotka mahdollistavat tasaisen ja johdonmukaisen väännön jakautumisen ilman voimakasta mekaanista lukkiutumista.

Ainutlaatuinen toimintaperiaate siirtää voimaa hallitusti ja sulavasti, mikä tekee auton käyttäytymisestä ennakoitavaa ja johdonmukaista kuljettajan taitotasosta riippumatta.

Erinomainen pito ja ajovakaus

Quaife ATB siirtää vääntöä automaattisesti sille vetävälle pyörälle, jolla on parempi pito. Tämä vähentää merkittävästi pyörien sutimista, parantaa kiihtyvyyttä suoralla ja lisää auton vakautta kaarreajossa.

Hyödyt näkyvät sekä radalla nopeampina kierrosaikoina ja parempana kiihdytyksenä kaarteista ulos että maantieajossa parempana ajettavuutena ja tehokkaampana voimansiirtona.

Vähäinen huoltotarve ja pitkä käyttöikä

Ensiluokkaisista Corus-teräsaihioista valmistetut Quaife ATB -tasauspyörästöt on suunniteltu ISO 9001 -laatuvaatimusten mukaisesti kestämään vaativaa käyttöä ja tarjoamaan pitkäaikaista luotettavuutta.

Koska rakenteessa ei ole kuluvia kitkalevyjä tai kytkimiä, tasauspyörästö on käytännössä huoltovapaa. Se ei edellytä erikoisöljyjä tai säännöllisiä huoltotoimenpiteitä, mikä tekee siitä erinomaisen ratkaisun niin kiireisille korjaamoille kuin suorituskykyä arvostaville asiakkaille.

Vahva moottoriurheilutausta ja monipuolisuus

Quaife ATB -tasauspyörästöihin luottavat lukuisat merkittävät autonvalmistajat ja kilpatiimit. Niitä käytetään monipuolisesti eri moottoriurheilulajeissa aina Formula 1ä Rallycrossiin.

Quaife ATB integroituu saumattomasti auton ajonvakautus- ja luistonestojärjestelmiin, joten se soveltuu erinomaisesti myös nykyaikaisiin elektronisiin ajoneuvojärjestelmiin.

Quaife ATB -tasauspyörästöillä on pitkä ja menestyksekäs historia useissa eri moottoriurheilusarjoissa. Ne soveltuvat erinomaisesti tehokkaisiin suorituskykyautoihin, kuten Lamborghini Huracániin, Audi R8, McLareniin ja Nissan GT-R R35, sekä monenlaisiin käyttötarkoituksiin aina aktiivisesta katuajosta vaativaan kilpailukäyttöön.