GFB DV+ T9381 Diverter Valve Incl. Magnetic Valve - VAG 1.4-2.5 T(F)SI & 4.0 TFSI
Varastossa olevien tuotteiden toimitusaika on 1-3 arkipäivää. Ennen klo 15 tilatut tuotteet lähetetään samana päivänä.
Mikäli tuotetta ei ole varastossa ja kyseessä on tilaustuote, keskimääräinen toimitusaika on 5-14 arkipäivää. Mikäli tuotteen toimitusaika on pidempi, ilmoitamme siitä.
Mikäli tilaamasi tuote on tilaustuote tai tilauksesta valmistettava tuote, sillä ei ole kuluttajansuojalain mukaista 14 päivän peruutus- tai palautusoikeutta, koska tuote valmistetaan tai hankitaan yksilöllisesti asiakkaan tilauksen perusteella.
Jos haluat peruuttaa tilauksen ennen tuotteen vastaanottamista, hyvitämme 50 % tilauksen loppusummasta.
Tämä ehto koskee seuraavia tuotekategorioita:
- Alusta
- Engine Tuning
- Moottorin osat
- Pakoputkistot
- Polttoaine
- Turboahtimet
- Voimansiirto
- ECE-hyväksytyt downpipet
Kaikki edellä mainitut tuotteet valmistetaan tai tilataan aina asiakkaan yksilöllisen tilauksen perusteella, eikä niillä ole palautusoikeutta tuotteen vastaanottamisen jälkeen, ellei tuotteessa ole valmistus- tai materiaalivirhettä.
Mahdollisissa virhetilanteissa sovelletaan normaalia virhevastuuta kuluttajansuojalain mukaisesti.
The T9381 includes all the features of the T9351 and also comes with its own magnetic valve so that the original valve can be completely replaced.
Above all, however, with the T9381 we now cover vehicles in which there is little space in the engine compartment.
This mainly refers to the VAG 4.0 TFSI engines, as the installation of the T9351 was previously not possible here, as this made the original valve approx. 15mm higher.
Intakes from accessories or vehicles of the MQB platform with IS38 turbo also had problems with the T9351 due to the higher installation height, which are now a thing of the past with the T9381.
Advantages:
1. identical to the DV+ T9351 in terms of performance and features:
- 100% tight even at high charge pressures (error-free up to 2.5 bar)
- noticeably more power and torque
- made of aluminium (body) or brass (piston): more reliability and durability for higher performance vehicles
- Faster boost pressure build-up compared to an original blow off valve
2. plug and play installation without having to disassemble the original valve
3. also suitable for service purposes without having to reach into the original shelf
4. all parts required for the conversion are included in the delivery
Sopivuus: