iE VW & Audi 2.0T TSI Gen 3 IS38 MQB Performance ECU Tune | MK7 Golf R & 8V S3

SKU: IESOVN21-STG1
Normaalihinta €620,00 sis. ALV
ECU Tune

QT Parts on Suomalainen verkkokauppa.

Varastomme sijaitsee Nokialla, Pirkanmaalla.

Voit tarvittaessa noutaa tilauksesi meiltä. Valitse kassalla "nouto".

Voit maksaa ostoksesi turvallisesti monipuolisilla maksutavoilla.

Myös lasku ja osamaksu. (Klarna)

Varastossa olevien tuotteiden toimitusaika on 1-3 arkipäivää. Ennen klo 15 tilatut tuotteet lähetetään samana päivänä.

Mikäli tuotetta ei ole varastossa ja kyseessä on tilaustuote, keskimääräinen toimitusaika on 5-14 arkipäivää. Mikäli tuotteen toimitusaika on pidempi, ilmoitamme siitä.

Yli 350€ tilaukset ilmaisella toimituksella (PostNord)

  • Hyväksymme palautuksia 14 päivän ajan lähetyksen vastaanottamisesta.
  • Tuotteen tulee olla käyttämätön ja myyntikelpoinen.
  • Palautuksen käsittelymaksu 21,90€ yli 200€ tilauksissa.

Tilaustuotteet ja mittatilaustuotteet

Mikäli tilaamasi tuote on tilaustuote tai tilauksesta valmistettava tuote, sillä ei ole kuluttajansuojalain mukaista 14 päivän peruutus- tai palautusoikeutta, koska tuote valmistetaan tai hankitaan yksilöllisesti asiakkaan tilauksen perusteella.

Jos haluat peruuttaa tilauksen ennen tuotteen vastaanottamista, hyvitämme 50 % tilauksen loppusummasta.

Tämä ehto koskee seuraavia tuotekategorioita:

  • Alusta
  • Engine Tuning
  • Jäähdytys (pois lukien QT Parts)
  • Moottorin osat
  • Pakoputkistot
  • Polttoaine
  • Turboahtimet
  • Voimansiirto
  • ECE-hyväksytyt downpipet

Kaikki edellä mainitut tuotteet valmistetaan tai tilataan aina asiakkaan yksilöllisen tilauksen perusteella, eikä niillä ole palautusoikeutta tuotteen vastaanottamisen jälkeen, ellei tuotteessa ole valmistus- tai materiaalivirhettä.

Mahdollisissa virhetilanteissa sovelletaan normaalia virhevastuuta kuluttajansuojalain mukaisesti.

Ota VW Golf R- tai Audi S3 -autosi suorituskyky täysin hallintaasi

Vapauta autostasi lisää tehoa ja kiihtyvyyttä suoraan puhelimellasi! Huippuluokan moottori- ja vaihteisto-ohjelmistomme muuttavat autosi suorituskyvyn innovatiivisen POWERlink-Bluetooth-sovittimen avulla, joka liitetään auton OBD II -porttiin.

Helppokäyttöinen mobiilisovellus yhdistää POWERlink-sovittimen Apple- tai Android-puhelimeesi, jolloin voit:

  • Ohjelmoida moottorinohjauksen
  • Vaihtaa polttoaineoktaaniasetuksia
  • Päivittää ohjelmiston seuraavaan Stage-tasoon
  • Suorittaa vikadiagnostiikkaa
  • Seurata reaaliaikaisia mittariarvoja
  • Ja paljon muuta – kaikki kätevästi puhelimestasi.

Mobiiliohjelmointi

  • Ohjelmointi suoraan puhelimella
  • Reaaliaikainen mittarinäyttö
  • Oktaaniasetusten vaihto
  • Nopea ja helppo asiakastuki

HUOM! IE Powerlink OBD palikka vaaditaan ohjelmistojen kirjoitukseen.


UUTUUS: Anti-Lag Launch

Saa etumatka lähtöihin iE Anti-Lag Launch- ja Rolling Launch Control -toiminnoilla, jotka sisältyvät kaikkiin ohjelmistoversioihin.

Mukautettu polttoainekatkaisua hyödyntävä lähtöstrategia on suunniteltu turvalliseksi moottorille ja mahdollistaa 10–20+ PSI ahtopaineen rakentamisen jo ennen lähtöä. Tuloksena on erittäin tehokas liikkeellelähtö ilman turboahtimen viivettä.

Hyödyt:

  • Käytännössä poistaa turbo-viiveen lähtötilanteessa
  • Parantaa 0–60 mph-, 60 jalan ja välikiihdytysaikoja
  • Rolling Anti-Lag pitää valitun kierrosluvun ja nopeuden yllä samalla kun ahtopainetta rakennetaan liikkuvassa lähdössä
  • Erinomainen ominaisuus erityisesti roll race -kilpailuihin

Katso video ja tutustu ominaisuuteen tarkemmin.

Huomio:

  • Anti-Lag- ja Rolling Anti-Lag -toiminnot edellyttävät iE DSG -vaihteisto-ohjelmistoa.
  • Ominaisuus on tällä hetkellä saatavilla vain Pohjois-Amerikan (NA) ECU-versioille. Muiden markkina-alueiden (ROW) ECU eivät ole tuettuja.

TrueFlex E85 – vaivatonta etanolitehoa

Etanoli tarjoaa valtavan suorituskykypotentiaalin myös päivittäisessä ajossa.

TrueFlex Flex Fuel Conversion Kit päivittää alkuperäisen moottorinohjauksen tunnistamaan automaattisesti minkä tahansa etanoliseoksen ja säätää moottorin asetukset sen mukaisesti, jolloin käytettävissä on huomattavasti enemmän tehoa.


STAGE 1

Jopa 413 hv / 429 ft-lb vääntöä

iE Stage 1 ECU -ohjelmointi vapauttaa alkuperäisen turboahtimen koko turvallisen suorituskykypotentiaalin ilman, että piiloon jää käyttämätöntä tehoa.

Ohjelmisto toimii täysin vakioautossa ja on yhteensopiva myös yleisten bolt-on-päivitysten, kuten:

  • ilmanottojärjestelmän
  • turbo inlet -putken
  • välijäähdyttimen kanssa.

Ominaisuudet

  • Yhteensopiva täysin vakioauton kanssa
  • TrueFlex-etanoliohjaus (edellyttää lisälaitteistoa)
  • Kierrosrajoitin nostettu 7000 rpm:ään
  • Saatavana 91, 93 ja 104 oktaanille (95, 98 ja 108 RON)
  • Nopeudenrajoitin poistettu
  • Brake Boost -toiminto liikkuviin lähtöihin
  • Toimii kaikissa ilmasto- ja korkeusolosuhteissa

Päivittäminen Stage 2 tai korkeammalle

Stage-päivitys on helppoa. Maksat vain ohjelmistojen välisen hinnaneron – ei ylimääräisiä päivitysmaksuja.

Kun tarvittavat laitteistopäivitykset on asennettu, voit ostaa uuden ohjelmiston suoraan POWERlink-sovelluksesta ja päivittää autosi muutamassa minuutissa.


STAGE 2

Jopa 461 hv / 485 ft-lb vääntöä

Stage 2 hyödyntää kehittyneempiä ohjelmointistrategioita, jotka ottavat huomioon suuremman ilmavirran päivitetyn downpipen ja muiden suorituskykyosien ansiosta.

Vaadittavat muutokset:

  • Downpipe
  • Suorituskykyä parantavat oheisosat

Hyödyt:

  • Parempi ilmanvirtaus
  • Parempi pakokaasun virtaus
  • Alemmat imuilman lämpötilat
  • Nopeampi IAT-lämpötilan palautuminen
  • Tehokkaampi ja nopeampi auto alkuperäisellä turboahtimella

Ominaisuudet

  • Maksimoi alkuperäisen turboahtimen suorituskyvyn
  • TrueFlex-etanoliohjaus (edellyttää lisälaitteistoa)
  • 91-, 93- ja 104-oktaaniset polttoainekartat
  • Edellyttää päivitettyä downpipea
  • Exhaust Crackle -toiminto käytettävissä

STAGE 3 – Garrett GT2260S

Jopa 490 hv / 493 ft-lb vääntöä

Stage 3 on täydellinen ohjelmistopaketti suositulle Garrett GT2260S PowerMax -turboahtimelle.

MK7/MK7.5 Volkswagen- ja Audi-malleille suunniteltu bolt-on-turbo tarjoaa huomattavasti suuremman tehon sekä selvästi laajemman käyttökelpoisen tehoalueen kuin alkuperäinen IS20- tai IS38-turbo.

Yhdessä seuraavien osien kanssa:

  • Garrett GT2260S -turbo
  • HPFP-päivitys (korkeapainepolttoainepumppu)
  • Stage 2 -laitteisto (ilmanotto, välijäähdytin ja downpipe)

Stage 3 tarjoaa erittäin nopean suorituskyvyn ja poikkeuksellisen ajonautinnon.

Ominaisuudet

  • Täydellinen ohjelmistopaketti Garrett GT2260S -turbolle
  • TrueFlex-etanoliohjaus (edellyttää lisälaitteistoa)
  • Erittäin laaja tehoalue pienellä lisäviiveellä
  • Polttoainekartat: 91, 93 ja E30

Lisäominaisuudet

High Torque- ja Low Torque -versiot

High Torque -ohjelmistot tuottavat maksimaalisen väännön koko kierrosalueella. Tällöin alkuperäisen DSG-vaihteiston tai manuaalivaihteiston vakio-kytkimen momentinkesto voi ylittyä.

Tämän vuoksi Stage 1- ja Stage 2 -ohjelmistot sisältävät myös Low Torque -versiot, jotka on tarkoitettu:

  • vakio DSG -ohjelmistolla varustettuihin autoihin
  • vakio kytkimellä varustettuihin manuaalivaihteisiin

Sekä Low Torque- että High Torque -versiot sisältyvät Stage 1- ja Stage 2 -paketteihin.


Laitteistosuositukset

Hyödynnä ECU-ohjelmiston koko potentiaali iE suorituskykyosilla. Jokainen Stage on suunniteltu toimimaan yhdessä tiettyjen lisävarusteiden kanssa.

Vaikka Stage 1 toimii täysin vakioautossa, ilmanottojärjestelmän, turbo inletin ja välijäähdyttimen lisääminen parantaa ilmanvirtausta, alentaa imuilman lämpötilaa ja nopeuttaa lämpökuormituksesta palautumista, mikä tekee autosta tehokkaamman ja suorituskykyisemmän.

Komponentti Stage 1 Stage 2 Stage 3
DSG-ohjelmointi Suositeltava (pakollinen High Torque -versiolle) Suositeltava (pakollinen High Torque -versiolle) Pakollinen
Ilmanotto Valinnainen (suositellaan maksimaaliseen tehoon) Valinnainen (suositellaan maksimaaliseen tehoon) Pakollinen
Turbo Inlet Valinnainen (suositellaan maksimaaliseen tehoon) Valinnainen (suositellaan maksimaaliseen tehoon) Ei yhteensopiva (GT2260S sisältää oman inletin)
Välijäähdytin Valinnainen (suositellaan) Valinnainen (erittäin suositeltava) Pakollinen
HPFP-päivitys Valinnainen (pakollinen TrueFlexille) Valinnainen (pakollinen TrueFlexille) Pakollinen
TrueFlex-anturi Valinnainen (pakollinen TrueFlexille) Valinnainen (pakollinen TrueFlexille) Valinnainen (pakollinen TrueFlexille)
Downpipe Ei yhteensopiva Pakollinen Pakollinen
Cat-back-pakoputkisto Valinnainen Valinnainen Valinnainen