Milltek OPF Delete Midpipe - BMW F91/F92/F93 M8 Coupe, Cabrio, Gran Coupe

Varastossa olevien tuotteiden toimitusaika on 1-3 arkipäivää. Ennen klo 15 tilatut tuotteet lähetetään samana päivänä.

Mikäli tuotetta ei ole varastossa ja kyseessä on tilaustuote, keskimääräinen toimitusaika on 5-14 arkipäivää. Mikäli tuotteen toimitusaika on pidempi, ilmoitamme siitä.

Mikäli tilaamasi tuote on tilaustuote tai tilauksesta valmistettava tuote, sillä ei ole kuluttajansuojalain mukaista 14 päivän peruutus- tai palautusoikeutta, koska tuote valmistetaan tai hankitaan yksilöllisesti asiakkaan tilauksen perusteella.

Jos haluat peruuttaa tilauksen ennen tuotteen vastaanottamista, hyvitämme 50 % tilauksen loppusummasta.

Tämä ehto koskee seuraavia tuotekategorioita:

• Alusta
• Engine Tuning
• Moottorin osat
• Pakoputkistot
• Polttoaine
• Turboahtimet
• Voimansiirto
• ECE-hyväksytyt downpipet

Kaikki edellä mainitut tuotteet valmistetaan tai tilataan aina asiakkaan yksilöllisen tilauksen perusteella, eikä niillä ole palautusoikeutta tuotteen vastaanottamisen jälkeen, ellei tuotteessa ole valmistus- tai materiaalivirhettä.

Mahdollisissa virhetilanteissa sovelletaan normaalia virhevastuuta kuluttajansuojalain mukaisesti.

Vain kilpa-, rata- ja off-road-käyttöön. Ei tieliikennekäyttöön ilman asianmukaisia hyväksyntöjä.

Milltek Sport GPF/OPF Bypass -pakoputkisto on suunniteltu BMW 8-sarjan M8 ja M8 Competition (Coupe, Cabriolet & Gran Coupe) -malleihin, joissa on tehdasasenteinen OPF/GPF-hiukkassuodatin ja tehokas 4.4-litrainen twin turbo V8 -moottori (S63). Tämä bypass-ratkaisu ohittaa hiukkassuodattimen aiheuttaman virtausvastuksen, mikä vapauttaa pakokaasun virtauksen ja äänen optimaaliseen suorituskykyyn.

GPF/OPF Bypass-järjestelmä ei poista alkuperäistä hiukkassuodatinta kokonaan, vaan ohittaa sen virtauksen kannalta rajoittavan osuuden, jolloin moottorin ääni ja vastetuntuma voivat avautua luonnollisemmin ja aggressiivisemmin.

Vapaampi ja voimakkaampi V8-äänimaailma

Milltek on kehittänyt tämän pakoputkiston tukemaan S63-moottorin luonnetta:

• Avoin ja syvä V8-ääni tyhjäkäynnillä

• Voimakas ja dynaaminen sointi kiihdytyksissä

• Sporttinen mutta hallittu ääni myös korkeilla kierroksilla

• Ei tarpeetonta resonointia tai epämiellyttävää dronea tavanomaisessa ajossa

Äänimaailma on selkeästi urheilullisempi ja intensiivisempi kuin alkuperäisellä järjestelmällä, mutta kuitenkin tasapainoinen ja käyttökelpoinen normaalissa liikenteessä.

Parannettu virtaus ja ajettavuus

GPF/OPF Bypass -ratkaisu tarjoaa:

• Pienemmän vastapainetason pakokaasuille hiukkassuodattimen jälkeen

• Parannetun kaasuvasteen ja kaasupolkimen reagoinnin

• Lisää virtausta korkeilla kuormilla

• Tukee moottorin luonnollista käyttöaluetta ilman, että alkuperäisen suodattimen toiminta kokonaisuudessaan poistuu

Tämä virtausparannus voi toimia erinomaisena pohjana myös ohjelmistopäivityksille ja muille viritysosille.

Helppo bolt-on-asennus

• sopimaan suoraan auton alkuperäisiin kiinnityspisteisiin

• toimimaan saumattomasti F91/F92-alustan, voimansiirron ja ajonohjausjärjestelmien kanssa

• asennettavaksi ilman rakenteellisia muutoksia tai hitsausta

OEM-tason istuvuus ja viimeistely takaavat siistin ja huomaamattoman lopputuloksen.

304L Aircraft Grade -ruostumaton teräs

Järjestelmä on valmistettu huippulaatuisesta 304L-luokan ruostumattomasta teräksestä, joka tarjoaa:

• erinomaisen korroosion- ja lämmönkestävyyden

• pitkäikäisyyden myös intensiivisessä käytössä

• virtausoptimoidun rakennemallin

• huolellisesti viimeistellyt TIG-hitsaukset

Materiaali ja valmistuslaatu vastaavat Milltekin premium-suorituskykytuotteiden vaatimuksia.

Sopivuus

• BMW M8 Coupe (F92)

• BMW M8 Competition Coupe (F92)

• BMW M8 Cabriolet (F91)

• BMW M8 Competition Cabriolet (F91)

• BMW M8 Gran Coupe (F93)

Moottori: 4.4 Twin Turbo V8 (S63)
Vain OPF/GPF-varustetuille autoille
Mallivuodet 2020–2025