Pure Stage 2 Turbo - BMW N55

SKU: PUR-TUR-N55-001-OLD
Normaalihinta €3.130,51 sis. ALV
RUNKOPANTTI

Varastossa olevien tuotteiden toimitusaika on 1-3 arkipäivää. Ennen klo 15 tilatut tuotteet lähetetään samana päivänä.

Mikäli tuotetta ei ole varastossa ja kyseessä on tilaustuote, keskimääräinen toimitusaika on 5-14 arkipäivää. Mikäli tuotteen toimitusaika on pidempi, ilmoitamme siitä.

Mikäli tilaamasi tuote on tilaustuote tai tilauksesta valmistettava tuote, sillä ei ole kuluttajansuojalain mukaista 14 päivän peruutus- tai palautusoikeutta, koska tuote valmistetaan tai hankitaan yksilöllisesti asiakkaan tilauksen perusteella.

Jos haluat peruuttaa tilauksen ennen tuotteen vastaanottamista, hyvitämme 50 % tilauksen loppusummasta.

Tämä ehto koskee seuraavia tuotekategorioita:

  • Alusta
  • Engine Tuning
  • Moottorin osat
  • Pakoputkistot
  • Polttoaine
  • Turboahtimet
  • Voimansiirto
  • ECE-hyväksytyt downpipet

Kaikki edellä mainitut tuotteet valmistetaan tai tilataan aina asiakkaan yksilöllisen tilauksen perusteella, eikä niillä ole palautusoikeutta tuotteen vastaanottamisen jälkeen, ellei tuotteessa ole valmistus- tai materiaalivirhettä.

Mahdollisissa virhetilanteissa sovelletaan normaalia virhevastuuta kuluttajansuojalain mukaisesti.

”Susi lampaan vaatteissa”

Suunniteltu tuottamaan 500+ whp.

  • Hyödyntää täysin OEM-koteloita – ulkoisesti ahdin näyttää täysin alkuperäiseltä.
    Tämä ei ole TD05-ydin istutettuna vakiorunkoon, kuten monissa muissa Stage 2 -ratkaisuissa.

  • Päivitetty point-milled billet -kompressoripyörä

  • Päivitetty HiFlow-turbiinipyörä

  • Kaksinkertaiset öljytiivisteet sekä kompressori- että turbiinipuolella

  • Suurihalkaisijainen 360° thrust -laakeripäivitys

  • Laajat turbofold-muokkaukset ja koneistustyöt

  • VSR-tasapainoitettu, kuten aina

Yhteensopivuus

  • Saatavilla sekä 1. sukupolven pneumaattisille ahtimille että 2. sukupolven EWG-ahtimille

  • Toimii kaikissa N55-moottoreissa – varhaisissa ja myöhemmissä malleissa

Tämän ahtimen koko potentiaalin saavuttamiseksi tarvitaan myös polttoainepuolen päivitysosia.

Metanoliruiskutusjärjestelmä tai port injection -järjestelmä suositeltavaa.

Suosittelemme käyttämään tämän ahtimen kanssa N55 High Flow Inlet Pipe -imuputkea.
OEM-imuputken sisähalkaisija on vain 1,85", mikä rajoittaa virtausta.