Suspension Secrets Adjustable Rear Toe Arms / Links - BMW F80 M3 / F82 M4

Varastossa olevien tuotteiden toimitusaika on 1-3 arkipäivää. Ennen klo 15 tilatut tuotteet lähetetään samana päivänä.

Mikäli tuotetta ei ole varastossa ja kyseessä on tilaustuote, keskimääräinen toimitusaika on 5-14 arkipäivää. Mikäli tuotteen toimitusaika on pidempi, ilmoitamme siitä.

Suspension Secrets Adjustable Rear Toe Arms – BMW F80 M3 / F82 M4

Lisää vakautta ja pitoa Suspension Secrets Adjustable Rear Toe Arms -varsilla BMW F80 M3 / F82 M4 -malleihin.

Vakiona M3/M4:n takajousituksen säätömahdollisuudet ovat rajalliset, mikä tekee ihanteellisen toe- ja camber-kulman saavuttamisesta haastavaa. Tämä pakottaa kuljettajan kompromisseihin – enemmän negatiivista camberia tarkoittaa parempaa kaarrepitoa mutta vähemmän vakautta, kun taas toe-in lisää vakautta mutta heikentää kääntyvyyttä ja pitoa.

Suspension Secrets Adjustable Rear Toe Arms ratkaisevat ongelman tarjoamalla huomattavasti laajemman säätöalueen kuin alkuperäiset BMW:n säätöpultit. Näin voit saavuttaa täydellisen yhdistelmän takanurkan toe- ja camber-asetuksia, jotka maksimoivat auton suorituskyvyn sekä radalla että maantiellä.

Toisin kuin alkuperäiset BMW:n kumipuslilla varustetut varret, jotka joustavat kovassa ajossa, Suspension Secretsin varret ovat rose joint -nivelöidyt. Nämä nivelet eivät jousta, joten takakulman toe-kulma pysyy muuttumattomana myös kaarteissa — tuloksena parempi vakaus ja pito takapyörillä.

Vaikka varret ovat kiinteästi asennettuja, ne eivät lisää auton melua, tärinää tai karheutta (NVH), joten ne sopivat erinomaisesti myös vauhdikkaaseen katuajoon.

Asennuksen ja käytön edut:

• Lisääntynyt vakaus kaarteissa

• Parempi pito kiihdytyksissä

• Laajempi säätöalue mahdollistaa täydelliset toe- ja camber-asetukset

• Helppo säätö paikallaan ollessa (17 mm lenkkiavain riittää)

Suspension Secretsin tuotteet on suunniteltu ja valmistettu Isossa-Britanniassa. Ne on koneistettu 6082 T6 -lentokonealumiinista ja 316-ruostumattomasta teräksestä, ja niissä käytetään moottoriurheiluluokan Fluro-laakereita maksimaalisen suorituskyvyn ja kestävyyden varmistamiseksi.