Wavetrac – Smooth is Fast
Wavetrac on markkinoiden ainoa hammaspyörätyyppinen tasauspyörästölukko, joka ei menetä kaikkea vetoa, vaikka toinen vetoakseli kevenisi tai menettäisi kuormituksensa. Tällaisia tilanteita syntyy esimerkiksi aggressiivisessa ajossa, rata-ajossa kaarteissa, kanttareiden yli ajettaessa tai erittäin liukkailla pinnoilla – huomattavasti useammin kuin moni tulee ajatelleeksi.
Emme tässä vaiheessa perehdy momentinjakosuhteisiin tai siihen, miten momenttia jakavat tasauspyörästöt teknisesti toimivat. Keskitytään siihen, miten Wavetrac vaikuttaa auton suorituskykyyn.
Miten Wavetrac parantaa suorituskykyä?
Kuvitellaan tilanne perinteisellä hammaspyörätyyppisellä tasauspyörästöllä, kuten OEM-, Quaife-, MF-, OBX-, Truetrac- tai Torsen-ratkaisulla. Olet ajamassa rata-ajopäivää ja kaarteessa auton sisempi pyörä osuu kanttariin ja kevenee hetkeksi. Tämä on täysin normaalia rata-ajossa.
Ongelma syntyy siitä, että tuon lyhyen hetken aikana sisemmän renkaan kuormitus katoaa, jolloin toinen pyörä ei saa vetoa – moottorin tuottama teho ei siirry tehokkaasti tiehen.
Hammaspyörätyyppiset tasauspyörästöt tarvitsevat kuormitusta molemmille vetoakseleille toimiakseen. Tämän vuoksi radalla tai aggressiivisessa ajossa tavallinen hammaspyörätyyppinen tasauspyörästölukko voi välittää pitävälle pyörälle voimaa vain katkonaisesti aina, kun toinen pyörä kevenee.
Wavetracin kanssa tilanne on erilainen.
Wavetracin patentoitu nokkamekanismi estää vedon katoamisen tilanteessa, jossa sisempi pyörä kevenee. Mekanismi pystyy muodostamaan tasauspyörästön sisälle kuormituksen, joka korvaa menetetyn kuormituksen juuri silloin, kun sitä tarvitaan. Tämä kuormitus voidaan tämän jälkeen jakaa pitävälle pyörälle.
Lopputuloksena on tasaisempi ja johdonmukaisempi tehonsiirto koko kaarteen ajan. Auto käyttäytyy ennakoitavammin, kuljettajan luottamus kasvaa ja kokonaisuutena auto on nopeampi.
Muita etuja
-
Patentoitu Carbon Fibre Bias Plate -rakenne satelliittirattaille
Muissa hammaspyörätyyppisissä LSD-tasauspyörästöissä satelliittirattaat toimivat suoraan tasauspyörästön koteloa vasten. Tämän seurauksena kitkaominaisuudet muuttuvat käytön myötä, mikä voi vaikuttaa tasauspyörästön toimintaan ja tehokkuuteen sen käyttöiän aikana. Wavetracin patentoitu hiilikuituinen Bias Plate -rakenne mahdollistaa tasaisen ja johdonmukaisen suorituskyvyn koko käyttöiän ajan.
-
Patentoitu Wave Profile -rakenne
Poistaa lähes nolla- ja erittäin pienen kuormituksen tilanteisiin liittyvät ajettavuus- ja vedonmenetysongelmat, joita esiintyy muissa hammaspyörätyyppisissä ATB-tasauspyörästöissä.
-
ARP-pultit kauttaaltaan
Korkealuokkaiset ARP-pultit tarjoavat erinomaisen lujuuden ja luotettavuuden vaativassa suorituskykykäytössä.
-
9310-teräksestä valmistetut hammasrattaat
Erittäin lujat 9310-teräksiset hammasrattaat toimivat koneistetussa tai taotussa teräskotelossa, mikä takaa rakenteelle korkean kestävyyden.
- Suunniteltu ja valmistettu Yhdysvalloissa
Wavetrac – Smooth is Fast
Wavetrac on ihanteellinen ratkaisu tehokkaille katuautoille, joilla ajetaan myös radalla. Se on erittäin kestävä, mutta säilyy normaalissa katuajossa käytännössä huomaamattomana sekä kuljettajalle että auton luistonesto- ja ajonhallintajärjestelmille.
Radalla tai vauhdikkaassa katuajossa Wavetrac välittää voiman tehokkaasti molemmille pyörille ilman perinteisten kytkinlukkojen aiheuttamia ajettavuusongelmia. Wavetracilla ei ole taipumusta aiheuttaa auton puskemista tai lisätä aliohjausta, kuten perinteiset kytkinpohjaiset tasauspyörästölukot voivat tehdä.
Wavetrac päihittää muut hammaspyörätyyppiset tasauspyörästöt ratkaisevalla tavalla: se ei menetä vetoa tilanteessa, jossa toinen vetoakseli kevenee tai menettää kuormituksensa – ja tällaisia tilanteita syntyy todellisessa ajossa huomattavasti useammin kuin voisi kuvitella.
Yksi Wavetracin aliarvostetuimmista eduista on kuitenkin sen erittäin tasainen ja hallittu tehonsiirto pidon rajalla.
Patentoitu rakenne mahdollistaa ennakoitavan ja sulavan tehon lisäämisen juuri silloin, kun sitä eniten tarvitaan: kun auto on kaarteen keskellä pidon rajalla ja kaasulla ylläpidetään auton tasapainoa, tai kun kaarteeseen on tultu hieman liian suurella nopeudella ja kaasulle voidaan palata nopeasti ulostulonopeuden säilyttämiseksi.
Nämä tilanteet ovat osittain kuljettajan subjektiivisesti kokemia, mutta Wavetracin tarjoama etu on selvästi tunnettavissa ratin takana.
Wavetrac tekee autosta nopeamman, koska se mahdollistaa varmemman, johdonmukaisemman ja luottamusta herättävän ajamisen.
Smooth is Fast.