{"title":"Chevrolet - Ilmanotto","description":"","products":[{"product_id":"eventuri-carbon-intake-chevrolet-c8-corvette-zr1","title":"Eventuri Carbon Intake - Chevrolet C8 Corvette ZR1","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1ak8x5\" data-start=\"58\" data-end=\"111\"\u003eEventuri Carbon Intake – Chevrolet C8 Corvette ZR1\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"113\" data-end=\"141\"\u003e\u003cstrong data-start=\"113\" data-end=\"141\"\u003eReferenssi suorituskyky:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"142\" data-end=\"242\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rip9wn\" data-start=\"142\" data-end=\"193\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"144\" data-end=\"169\"\u003eKeskialueen lisäteho:\u003c\/strong\u003e +110 whp \/ +108 ft-lb\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ypdm9j\" data-start=\"194\" data-end=\"242\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"196\" data-end=\"219\"\u003eHuipputehon lisäys:\u003c\/strong\u003e +36 whp \/ +101 ft-lb\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"244\" data-end=\"485\"\u003eEventuri esittelee ylpeänä C8 ZR1 -malliin kehitetyn hiilikuituisen ilmanottojärjestelmän – kokonaisvaltaisen insinöörityön taidonnäytteen, joka tarjoaa poikkeuksellisia suorituskykyparannuksia, harvoin nähtyjä pelkällä intake-päivityksellä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"487\" data-end=\"794\"\u003ePerustuen menestykseemme C8 Stingray- ja Z06-malleissa, ZR1-järjestelmä on viety vielä pidemmälle. Mukana ovat korkean virtauksen turbo inlet -putket, joiden tilavuus on \u003cstrong data-start=\"657\" data-end=\"674\"\u003e30 % suurempi\u003c\/strong\u003e kuin alkuperäisissä OEM-putkissa. Tämä mahdollistaa ahtimien tehokkaamman toiminnan ja nopeamman boostin saavuttamisen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"796\" data-end=\"1144\"\u003eToisin kuin tehdasratkaisussa, Eventurin järjestelmä ei ole sidottu alkuperäiseen tavaratilan paneeliin. Tämä on mahdollistanut huomattavasti suuremman ilmanottoarkkitehtuurin sekä näyttävän moottoritilan viimeistelyn. Läpinäkyvä polykarbonaattipaneeli tuo hiilikuituisen intake-järjestelmän esiin – tehden moottoritilasta visuaalisen keskipisteen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"pvj9bg\" data-start=\"1151\" data-end=\"1186\"\u003eSuorituskyky ilman kompromisseja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1188\" data-end=\"1411\"\u003eAlkuperäinen ZR1-ilmanpuhdistinkotelo perustuu Z06:n LT6-rakenteeseen ja sisältää merkittäviä rajoitteita – erityisesti tilavuuden ja muodon osalta. Tehokkaamman LT7-moottorin kanssa nämä rajoitukset korostuvat entisestään.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1413\" data-end=\"1458\"\u003eEventurin ratkaisu poistaa nämä pullonkaulat:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1459\" data-end=\"1581\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9d1mxq\" data-start=\"1459\" data-end=\"1503\"\u003eSuurempi, orgaanisesti muotoiltu ilmanotto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ffenzl\" data-start=\"1504\" data-end=\"1538\"\u003ePatentoitu Venturi-kotelorakenne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lc6dex\" data-start=\"1539\" data-end=\"1581\"\u003eOptimoitu ilmavirtaus ja pienempi vastus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1583\" data-end=\"1722\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1583\" data-end=\"1598\"\u003eLopputulos:\u003c\/strong\u003e merkittävä tehon ja väännön kasvu koko kierrosalueella – erityisesti keskialueella, jossa ajotuntuma muuttuu ratkaisevasti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1724\" data-end=\"1770\"\u003eSaatavilla sekä \u003cstrong data-start=\"1740\" data-end=\"1769\"\u003eCoupe- että HTC-malleihin\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"uf86xo\" data-start=\"1777\" data-end=\"1800\"\u003eJärjestelmän sisältö\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1802\" data-end=\"1868\"\u003eEventuri C8 ZR1 -intake koostuu huippulaadukkaista komponenteista:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1870\" data-end=\"2239\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5t1xhl\" data-start=\"1870\" data-end=\"1919\"\u003eHiilikuituinen Double Venturi -suodatinkotelo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x8bilm\" data-start=\"1920\" data-end=\"1977\"\u003eRäätälöidyt korkean virtauksen kuivakartiosuodattimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"y1nub8\" data-start=\"1978\" data-end=\"2014\"\u003eHiilikuituiset ilmanotto-kanavat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"anz0g0\" data-start=\"2015\" data-end=\"2046\"\u003eHiilikuituiset turbo-putket\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"a86jzv\" data-start=\"2047\" data-end=\"2100\"\u003eLäpinäkyvä polykarbonaattinen tavaratilan paneeli\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9u211p\" data-start=\"2101\" data-end=\"2122\"\u003eSilikoniliittimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"f0fedz\" data-start=\"2123\" data-end=\"2182\"\u003eLaserleikatut ruostumattomat kiinnikkeet ja lämpösuojat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rc6lwm\" data-start=\"2183\" data-end=\"2211\"\u003eRäätälöidyt inlet-laipat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"4zhnbe\" data-start=\"2212\" data-end=\"2239\"\u003eJoustavat erikoisletkut\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2241\" data-end=\"2373\"\u003eKaikki osat valmistetaan \u003cstrong data-start=\"2266\" data-end=\"2315\"\u003e100 % pre-preg-hiilikuidusta ilman lasikuitua\u003c\/strong\u003e, mikä takaa sileän sisäpinnan ja optimaalisen ilmavirran.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"gcm3ff\" data-start=\"2380\" data-end=\"2416\"\u003ePatentoitu Venturi-suodatinkotelo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2418\" data-end=\"2545\"\u003eKotelossa yhdistyvät kaksi Venturi-rakennetta suureksi ilmanottokammioksi, joka ohjaa ilmavirran tarkasti molemmille turboille.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2547\" data-end=\"2657\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1p57ku9\" data-start=\"2547\" data-end=\"2585\"\u003eLaminaarinen, tasainen ilmavirtaus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"itp6jv\" data-start=\"2586\" data-end=\"2630\"\u003eVenturi-efekti kiihdyttää ilman nopeutta\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gzzi1g\" data-start=\"2631\" data-end=\"2657\"\u003eParempi ahtimien vaste\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1xfqfjk\" data-start=\"2664\" data-end=\"2689\"\u003eOptimoidut suodattimet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2691\" data-end=\"2746\"\u003eErityisesti ZR1:lle suunnitellut suodattimet tarjoavat:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2747\" data-end=\"2887\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11p1d16\" data-start=\"2747\" data-end=\"2802\"\u003eTasapainon suodatuspinta-alan ja tilavuuden välillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rb5vbs\" data-start=\"2803\" data-end=\"2845\"\u003eOEM-tason suodatustehon (ISO-testattu)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1klfgk0\" data-start=\"2846\" data-end=\"2887\"\u003eKuivarakenteen helppoa huoltoa varten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"pmnirb\" data-start=\"2894\" data-end=\"2930\"\u003eSuuremmat hiilikuitu turbo-putket\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2932\" data-end=\"3009\"\u003eOEM-putkien rajoitteet poistettiin kasvattamalla putkien tilavuutta \u003cstrong data-start=\"3000\" data-end=\"3008\"\u003e30 %\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3010\" data-end=\"3127\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ccrmxs\" data-start=\"3010\" data-end=\"3038\"\u003eVähemmän virtausvastusta\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"4jnvtd\" data-start=\"3039\" data-end=\"3069\"\u003eNopeampi ahtopaineen nousu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ou2svk\" data-start=\"3070\" data-end=\"3127\"\u003eTasaisempi ilmavirtaus optimoidulla kaarigeometrialla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"orgln5\" data-start=\"3134\" data-end=\"3164\"\u003eIlmakanavat ja lämpöeristys\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3166\" data-end=\"3224\"\u003eHiilikuitukanavat ohjaavat viileän ilman suoraan sivuilta:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3225\" data-end=\"3325\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"113e5m5\" data-start=\"3225\" data-end=\"3265\"\u003eTiivis rakenne neopreenitiivisteillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6cw2xz\" data-start=\"3266\" data-end=\"3293\"\u003eMaksimoitu sisätilavuus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"omccb4\" data-start=\"3294\" data-end=\"3325\"\u003eMinimaalinen lämpökuormitus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1cnsdor\" data-start=\"3332\" data-end=\"3365\"\u003eLäpinäkyvä tavaratilan paneeli\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3367\" data-end=\"3409\"\u003eUudelleensuunniteltu paneeli mahdollistaa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3410\" data-end=\"3528\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1nsjnu0\" data-start=\"3410\" data-end=\"3443\"\u003eSuuremman intake-järjestelmän\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gahsp4\" data-start=\"3444\" data-end=\"3481\"\u003eNäkyvyyden hiilikuiturakenteeseen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"36edfb\" data-start=\"3482\" data-end=\"3528\"\u003eOEM-katon säilytyksen edelleen normaalisti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1fzblbk\" data-start=\"3535\" data-end=\"3559\"\u003eDynotestatut tulokset\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3561\" data-end=\"3646\"\u003eRiippumattomissa testeissä saavutettiin merkittäviä parannuksia koko kierrosalueella:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3648\" data-end=\"3778\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5si7on\" data-start=\"3648\" data-end=\"3706\"\u003eJopa \u003cstrong data-start=\"3655\" data-end=\"3681\"\u003e+110 whp ja +108 ft-lb\u003c\/strong\u003e noin 5300 rpm kohdalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"b2dtsv\" data-start=\"3707\" data-end=\"3746\"\u003eSelvästi parempi kaasuun vastaavuus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x60fig\" data-start=\"3747\" data-end=\"3778\"\u003eAggressiivisempi kiihtyvyys\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3780\" data-end=\"3887\"\u003eKaikki testit tehtiin kontrolloiduissa olosuhteissa luotettavien ja toistettavien tulosten varmistamiseksi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1qy8evh\" data-start=\"3894\" data-end=\"3918\"\u003eCFD-virtausoptimointi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3920\" data-end=\"3942\"\u003eCFD-analyysi varmisti:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3943\" data-end=\"4073\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gpyudf\" data-start=\"3943\" data-end=\"3971\"\u003eTurbulenssin minimoinnin\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"clh25d\" data-start=\"3972\" data-end=\"4010\"\u003eTasaisen ja lineaarisen ilmavirran\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"b5lvv5\" data-start=\"4011\" data-end=\"4073\"\u003eMaksimaalisen tehokkuuden MAF-putkissa ja moottorille asti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1u0qrwm\" data-start=\"4080\" data-end=\"4093\"\u003eYhteenveto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"4095\" data-end=\"4202\"\u003eEventuri C8 ZR1 Carbon Intake ei ole pelkkä ilmanotto – se on kokonaisvaltainen suorituskykypäivitys, joka:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"4204\" data-end=\"4347\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x1qw4c\" data-start=\"4204\" data-end=\"4247\"\u003eVapauttaa moottorin täyden potentiaalin\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ck7fmw\" data-start=\"4248\" data-end=\"4287\"\u003eParantaa ajettavuutta merkittävästi\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xbyftv\" data-start=\"4288\" data-end=\"4347\"\u003eNostaa moottoritilan visuaalisen ilmeen uudelle tasolle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"4349\" data-end=\"4433\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4349\" data-end=\"4433\" data-is-last-node=\"\"\u003eTäydellinen valinta, kun haluat maksimaalista suorituskykyä ilman kompromisseja.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/stWjm-pEWmw?si=SOOhUBdfO-FWw_fC\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"QT Parts","offers":[{"title":"C8 ZR1 Coupe Carbon - EU Cars","offer_id":52786872484187,"sku":"EVE-ZR1VT-CF-INT-EU","price":3899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"C8 ZR1 Hard Top Convertible Carbon Intake - EU Cars","offer_id":52786921800027,"sku":"EVE-ZR1HTC-CF-INT-EU","price":3899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"C8 ZR1 Coupe Carbon Intake","offer_id":52786872451419,"sku":"EVE-ZR1VT-CF-INT","price":3899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"C8 ZR1 Hard Top Convertible Carbon Intake","offer_id":52786921832795,"sku":"EVE-ZR1HTC-CF-INT","price":3899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/9937\/5126\/files\/55194546337_49062d5222_k.png?v=1775813070"},{"product_id":"eventuri-carbon-intake-chevrolet-corvette-c8-stingray","title":"Eventuri Carbon Intake - Chevrolet Corvette C8 Stingray","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1fod9bx\" data-start=\"65\" data-end=\"123\"\u003eEventuri Carbon Intake – Chevrolet C8 Corvette Stingray\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"125\" data-end=\"152\"\u003e\u003cstrong data-start=\"125\" data-end=\"152\"\u003eReferenssisuorituskyky:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"153\" data-end=\"222\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"198uci0\" data-start=\"153\" data-end=\"185\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"155\" data-end=\"172\"\u003eTehon lisäys:\u003c\/strong\u003e +15–18 whp\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1r7se1a\" data-start=\"186\" data-end=\"222\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"188\" data-end=\"207\"\u003eVäännön lisäys:\u003c\/strong\u003e +15–16 ft-lb\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"224\" data-end=\"345\"\u003e\u003cem data-start=\"224\" data-end=\"345\"\u003eKuvat esittävät sekä Coupe- että Convertible-mallit. Hiilikuituinen moottorinsuojus saatavilla erikseen lisävarusteena.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"347\" data-end=\"413\"\u003e\u003cstrong data-start=\"347\" data-end=\"360\"\u003eSopivuus:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"360\" data-end=\"363\"\u003eC8 Corvette Stingray Coupe ja Hard Top Convertible\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1bd49e\" data-start=\"420\" data-end=\"450\"\u003eUusi standardi ilmanotoille\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"452\" data-end=\"616\"\u003eEventuri C8 Stingray -intake asettaa uuden vertailutason tämän alustan ilmanotoille tarjoamalla markkinoiden suurimman sisätilavuuden* ja huipputason suorituskyvyn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"618\" data-end=\"921\"\u003eKoska alkuperäinen rakenne on rajoitettu OEM-tavaratilan paneelin vuoksi, Eventuri suunnitteli koko kokonaisuuden uudelleen. Ratkaisuna syntyi suurempi ja tehokkaampi ilmanottojärjestelmä sekä \u003cstrong data-start=\"811\" data-end=\"848\"\u003eläpinäkyvä polykarbonaattipaneeli\u003c\/strong\u003e, joka tuo näyttävän hiilikuiturakenteen esille tavaratilan ollessa auki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"923\" data-end=\"1172\"\u003ePatentoidun \u003cstrong data-start=\"935\" data-end=\"962\"\u003eVenturi-kotelorakenteen\u003c\/strong\u003e ansiosta ilmavirtaus kulkee suodattimien läpi huomattavasti tehokkaammin ja pienemmällä vastuksella. Samalla suurempi kokonaistilavuus parantaa virtauskapasiteettia – erityisesti tehokkaammissa kokoonpanoissa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1174\" data-end=\"1182\"\u003eLisäksi:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1183\" data-end=\"1336\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hzb9h5\" data-start=\"1183\" data-end=\"1231\"\u003eSuljettu rakenne minimoi imuilman lämpötilat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gzzeev\" data-start=\"1232\" data-end=\"1273\"\u003eHyödyntää OEM-ilmansyötöt tehokkaasti\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1r9c8dc\" data-start=\"1274\" data-end=\"1336\"\u003eHiilikuidun alhainen lämmönjohtavuus vähentää lämpökuormaa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1338\" data-end=\"1423\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1338\" data-end=\"1352\"\u003eTuloksena:\u003c\/strong\u003e alan kärkiluokan suorituskyky ja selkeästi parempi kaasuun vastaavuus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"zwex8p\" data-start=\"1430\" data-end=\"1458\"\u003eEventuri-teknologian ydin\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1460\" data-end=\"1585\"\u003eEventurin järjestelmä ei ole pelkkä kartiosuodatin lämpösuojalla – vaan täysin uudelleen suunniteltu aerodynaaminen ratkaisu.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1587\" data-end=\"1725\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1utkqgu\" data-start=\"1587\" data-end=\"1631\"\u003ePatentoitu hiilikuituinen Venturi-kotelo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mb12me\" data-start=\"1632\" data-end=\"1689\"\u003eOptimoitu ilmavirran reitti suodattimelta moottorille\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5ce1pn\" data-start=\"1690\" data-end=\"1725\"\u003eLaminaarinen ja tehokas virtaus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1fzblbk\" data-start=\"1732\" data-end=\"1756\"\u003eDynotestatut tulokset\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1758\" data-end=\"1799\"\u003eJärjestelmä on testattu riippumattomasti:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1800\" data-end=\"1905\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"fod3ar\" data-start=\"1800\" data-end=\"1847\"\u003e\n\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eParagon Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e (USA)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"iy9hfs\" data-start=\"1848\" data-end=\"1905\"\u003e\n\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eMSL Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e (Iso-Britannia)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1907\" data-end=\"1948\"\u003eTestit suoritettiin täysin vakioautoilla:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1949\" data-end=\"2062\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"124wihp\" data-start=\"1949\" data-end=\"1981\"\u003eSama päivä, samat olosuhteet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jkrh4p\" data-start=\"1982\" data-end=\"2024\"\u003eBack-to-back vertailu OEM vs. Eventuri\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15ycfv9\" data-start=\"2025\" data-end=\"2062\"\u003eVakioidut lämpötilat ja muuttujat\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2064\" data-end=\"2084\"\u003eTulokset osoittavat:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2085\" data-end=\"2269\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16f1dtx\" data-start=\"2085\" data-end=\"2140\"\u003eTehon kasvu koko kierrosalueella (ei vain huipussa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"55o8g6\" data-start=\"2141\" data-end=\"2207\"\u003eSuurempi “area under the curve” → todellinen suorituskykyhyöty\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mjgwkc\" data-start=\"2208\" data-end=\"2269\"\u003eParempi kaasuun vastaavuus ja kiihtyvyys myös käytännössä\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1qy8evh\" data-start=\"2276\" data-end=\"2300\"\u003eCFD-virtausoptimointi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2302\" data-end=\"2323\"\u003eCFD-analyysin avulla:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2324\" data-end=\"2436\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9ukybb\" data-start=\"2324\" data-end=\"2353\"\u003eVähennettiin turbulenssia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1041vuy\" data-start=\"2354\" data-end=\"2385\"\u003eOptimoitiin ilmanoton muoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1otm5tu\" data-start=\"2386\" data-end=\"2436\"\u003eSäilytettiin laminaarinen virtaus MAF-putkessa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2438\" data-end=\"2533\"\u003eIlmavirta kiihtyy hallitusti matkalla moottorille, säilyttäen tasaisen ja tehokkaan virtauksen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"uf86xo\" data-start=\"2540\" data-end=\"2563\"\u003eJärjestelmän sisältö\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2565\" data-end=\"2924\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5t1xhl\" data-start=\"2565\" data-end=\"2614\"\u003eHiilikuituinen Double Venturi -suodatinkotelo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x8bilm\" data-start=\"2615\" data-end=\"2672\"\u003eRäätälöidyt korkean virtauksen kuivakartiosuodattimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"y1nub8\" data-start=\"2673\" data-end=\"2709\"\u003eHiilikuituiset ilmanotto-kanavat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"a86jzv\" data-start=\"2710\" data-end=\"2763\"\u003eLäpinäkyvä polykarbonaattinen tavaratilan paneeli\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1knlhud\" data-start=\"2764\" data-end=\"2807\"\u003eSisäpuolelta porrastettu silikoniliitin\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"f0fedz\" data-start=\"2808\" data-end=\"2867\"\u003eLaserleikatut ruostumattomat kiinnikkeet ja lämpösuojat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rc6lwm\" data-start=\"2868\" data-end=\"2896\"\u003eRäätälöidyt inlet-laipat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"4zhnbe\" data-start=\"2897\" data-end=\"2924\"\u003eJoustavat erikoisletkut\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2926\" data-end=\"3077\"\u003eKaikki hiilikuituosat valmistetaan \u003cstrong data-start=\"2961\" data-end=\"3010\"\u003e100 % pre-preg-hiilikuidusta ilman lasikuitua\u003c\/strong\u003e, mikä takaa erittäin sileän sisäpinnan ja optimaalisen ilmavirran.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1co7gtt\" data-start=\"3084\" data-end=\"3112\"\u003ePatentoitu suodatinkotelo\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3114\" data-end=\"3253\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l2ci4t\" data-start=\"3114\" data-end=\"3173\"\u003eKaksi Venturi-elementtiä yhdistyvät yhdeksi ulostuloksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ubzbt5\" data-start=\"3174\" data-end=\"3212\"\u003eTasainen virtaus kohti kaasuläppää\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1cv8zr0\" data-start=\"3213\" data-end=\"3253\"\u003eVenturi-efekti kiihdyttää ilmavirtaa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3255\" data-end=\"3322\"\u003eRakenne toimii kuin suuri velocity stack – maksimoiden tehokkuuden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ozm5os\" data-start=\"3329\" data-end=\"3357\"\u003eRäätälöity kartiosuodatin\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3359\" data-end=\"3501\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"3qir64\" data-start=\"3359\" data-end=\"3388\"\u003eHalkaisija: 192 mm (7.6”)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16i4kr3\" data-start=\"3389\" data-end=\"3425\"\u003eVirtauskapasiteetti jopa 900 CFM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"254lr6\" data-start=\"3426\" data-end=\"3466\"\u003eISO-testattu suodatus (OEM-tasoinen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"se06bf\" data-start=\"3467\" data-end=\"3501\"\u003eKuivarakenne helppoon huoltoon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"13s9stw\" data-start=\"3508\" data-end=\"3542\"\u003eHiilikuituiset ilmanottokanavat\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3544\" data-end=\"3681\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bbdiyd\" data-start=\"3544\" data-end=\"3593\"\u003eOhjaavat viileän ilman sivuilta suodattimelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"113e5m5\" data-start=\"3594\" data-end=\"3634\"\u003eTiivis rakenne neopreenitiivisteillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"k22cer\" data-start=\"3635\" data-end=\"3681\"\u003eMaksimoitu tilavuus moottoritilan rajoissa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1cnsdor\" data-start=\"3688\" data-end=\"3721\"\u003eLäpinäkyvä tavaratilan paneeli\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3723\" data-end=\"3752\"\u003eUudelleensuunniteltu paneeli:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3753\" data-end=\"3888\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"em2sgq\" data-start=\"3753\" data-end=\"3796\"\u003eMahdollistaa suuremman intake-rakenteen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9lhj3w\" data-start=\"3797\" data-end=\"3847\"\u003ePaljastaa hiilikuitujärjestelmän visuaalisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17ulhqx\" data-start=\"3848\" data-end=\"3888\"\u003eEnsimmäinen laatuaan tällä alustalla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1le1b5r\" data-start=\"3895\" data-end=\"3926\"\u003eViimeistellyt yksityiskohdat\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3928\" data-end=\"4025\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3928\" data-end=\"3944\"\u003eKiinnikkeet:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3944\" data-end=\"3947\"\u003eLaserleikattu ruostumaton teräs ja alumiini – OEM-johtosarjojen siisti asennus\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4027\" data-end=\"4118\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4027\" data-end=\"4054\"\u003eInlet-laipat ja letkut:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"4054\" data-end=\"4057\"\u003ePitää moottoritilan kuuman ilman poissa intake-järjestelmästä\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4120\" data-end=\"4141\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4120\" data-end=\"4139\"\u003eSilikoniliitin:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"4142\" data-end=\"4245\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xnjl5p\" data-start=\"4142\" data-end=\"4190\"\u003eTäydellinen yhteensopivuus kaasuläpän kanssa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nfkqfc\" data-start=\"4191\" data-end=\"4245\"\u003eSisäinen porrastus → saumaton ilmavirta plenumille\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1u0qrwm\" data-start=\"4252\" data-end=\"4265\"\u003eYhteenveto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"4267\" data-end=\"4343\"\u003eEventuri Carbon Intake C8 Stingraylle tarjoaa kokonaisvaltaisen päivityksen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"4345\" data-end=\"4558\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wcq0wu\" data-start=\"4345\" data-end=\"4392\"\u003eLisää tehoa ja vääntöä koko kierrosalueella\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q7r7t9\" data-start=\"4393\" data-end=\"4441\"\u003eParantaa kaasuun vastaavuutta ja ajotuntumaa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ii5qkd\" data-start=\"4442\" data-end=\"4473\"\u003eLaskee imuilman lämpötiloja\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1h8h3zi\" data-start=\"4474\" data-end=\"4523\"\u003eNostaa moottoritilan ulkonäön uudelle tasolle\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ynd6cc\" data-start=\"4524\" data-end=\"4558\"\u003eTuottaa sporttisemman imuäänen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"4560\" data-end=\"4648\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4560\" data-end=\"4648\" data-is-last-node=\"\"\u003eTäydellinen valinta, kun haluat yhdistää suorituskyvyn, teknologian ja näyttävyyden.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/sen2hPr2RN8?si=KvKxRPvJJ7rx08fx\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"QT Parts","offers":[{"title":"C8 Corvette Stingray Coupe Carbon - EU Cars","offer_id":52787000443227,"sku":"EVE-C8VT-CF-INT-EU","price":2998.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"C8 Corvette Stingray Hard Top Convertible Carbon Intake - EU Cars","offer_id":52787000475995,"sku":"EVE-C8HTC-CF-INT-EU","price":2998.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"C8 Corvette Stingray Coupe Carbon Intake","offer_id":52787000508763,"sku":"EVE-C8VT-CF-INT","price":2998.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"C8 Corvette Stingray Hard Top Convertible Carbon Intake","offer_id":52787000541531,"sku":"EVE-C8HTC-CF-INT","price":2998.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/9937\/5126\/files\/52651816757_331ed96bc4_o-scaled.png?v=1775813822"},{"product_id":"eventuri-carbon-intake-chevrolet-c8-z06-corvette","title":"Eventuri Carbon Intake - Chevrolet C8 Z06 Corvette","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1t103v0\" data-start=\"87\" data-end=\"140\"\u003eEventuri Carbon Intake – Chevrolet C8 Z06 Corvette\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"142\" data-end=\"169\"\u003e\u003cstrong data-start=\"142\" data-end=\"169\"\u003eReferenssisuorituskyky:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"170\" data-end=\"265\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gsafoj\" data-start=\"170\" data-end=\"217\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"172\" data-end=\"195\"\u003eHuipputehon lisäys:\u003c\/strong\u003e +19 whp \/ +18 ft-lb\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"e99v4k\" data-start=\"218\" data-end=\"265\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"220\" data-end=\"243\"\u003eKeskialueen lisäys:\u003c\/strong\u003e +42 whp \/ +44 ft-lb\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"fu6wkj\" data-start=\"272\" data-end=\"312\"\u003eUuden sukupolven ilmanotto C8 Z06:lle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"314\" data-end=\"484\"\u003eEventuri C8 Z06 -intake edustaa merkittävää harppausta ilmanottojärjestelmien suunnittelussa, asettaen uuden standardin suorituskyvylle ja innovaatioille tällä alustalla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"486\" data-end=\"777\"\u003eLuopumalla OEM-tavaratilan paneelin rajoitteista Eventuri on suunnitellut täysin uuden, suuremman ilmanottoarkkitehtuurin. Samalla järjestelmä tuo hiilikuiturakenteen näkyville \u003cstrong data-start=\"663\" data-end=\"702\"\u003eläpinäkyvän polykarbonaattipaneelin\u003c\/strong\u003e kautta – yhdistäen suorituskyvyn ja näyttävyyden ainutlaatuisella tavalla.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"4xp1du\" data-start=\"784\" data-end=\"815\"\u003eOEM-rajoitteiden poistaminen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"817\" data-end=\"914\"\u003eAlkuperäinen Z06-ilmanotto pohjautuu Stingrayn LT3-rakenteeseen ja sisältää useita kompromisseja:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"915\" data-end=\"1047\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vlzd41\" data-start=\"915\" data-end=\"947\"\u003eRajoitettu muoto ja tilavuus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mdpui8\" data-start=\"948\" data-end=\"992\"\u003ePakotettu sijoittelu OEM-paneelin vuoksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17ho1hk\" data-start=\"993\" data-end=\"1047\"\u003eRiittämätön virtaus tehokkaammalle LT6-moottorille\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1049\" data-end=\"1068\"\u003eEventurin ratkaisu:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1069\" data-end=\"1199\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"127f0f2\" data-start=\"1069\" data-end=\"1115\"\u003eSuurempi, orgaanisesti muotoiltu ilmanotto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11s2q29\" data-start=\"1116\" data-end=\"1152\"\u003ePatentoitu Venturi-kotelorakenne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mdql1j\" data-start=\"1153\" data-end=\"1199\"\u003eOptimoitu, vähemmän rajoittava ilmavirtaus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1201\" data-end=\"1329\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1201\" data-end=\"1215\"\u003eTuloksena:\u003c\/strong\u003e merkittävä tehon ja väännön kasvu koko kierrosalueella – erityisesti keskialueella, jossa muutos on dramaattinen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1gtrdej\" data-start=\"1336\" data-end=\"1364\"\u003eDynotestattu suorituskyky\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1366\" data-end=\"1495\"\u003eJärjestelmä kehitettiin yhteistyössä \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eParagon Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e kanssa, joka vastasi testauksesta ja dataloggauksesta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1497\" data-end=\"1548\"\u003eTestaus toteutettiin kontrolloiduissa olosuhteissa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1549\" data-end=\"1691\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dsy6em\" data-start=\"1549\" data-end=\"1590\"\u003eVakioauto ennen ja jälkeen asennuksen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18h61lu\" data-start=\"1591\" data-end=\"1638\"\u003eTasaiset lämpötilat ja minimoidut muuttujat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17sli0c\" data-start=\"1639\" data-end=\"1691\"\u003eUseita mittauksia luotettavuuden varmistamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1693\" data-end=\"1702\"\u003eTulokset:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1703\" data-end=\"1870\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"h0oh68\" data-start=\"1703\" data-end=\"1744\"\u003eSelkeä tehonlisä koko kierrosalueella\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fl8o6\" data-start=\"1745\" data-end=\"1791\"\u003eMaksimihyöty keskialueella (3500–5500 rpm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ijg40y\" data-start=\"1792\" data-end=\"1822\"\u003e“Flat spot” poistuu täysin\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1nfj0zo\" data-start=\"1823\" data-end=\"1870\"\u003eParantunut kaasuun vastaavuus ja ajotuntuma\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"10fzp8m\" data-start=\"1877\" data-end=\"1895\"\u003eKehitysprosessi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1897\" data-end=\"1973\"\u003eLopullinen tuote on useiden prototyyppien ja iteratiivisen kehityksen tulos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1974\" data-end=\"2109\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ovvwez\" data-start=\"1974\" data-end=\"2012\"\u003eJokainen versio testattiin dynossa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zfinpy\" data-start=\"2013\" data-end=\"2059\"\u003eSuunnittelua optimoitiin datan perusteella\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"3h4699\" data-start=\"2060\" data-end=\"2109\"\u003eLopputulos maksimoitu suorituskyky ja virtaus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1qy8evh\" data-start=\"2116\" data-end=\"2140\"\u003eCFD-virtausoptimointi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2142\" data-end=\"2190\"\u003eCFD-analyysiä hyödynnettiin muodon optimointiin:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2191\" data-end=\"2348\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gy5if9\" data-start=\"2191\" data-end=\"2234\"\u003eTurbulenssi minimoitu ennen suodattimia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5g2lke\" data-start=\"2235\" data-end=\"2286\"\u003eIlmavirta muokataan tasaiseksi ja lineaariseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"eh5icb\" data-start=\"2287\" data-end=\"2348\"\u003eLaminaarinen virtaus säilyy MAF-putkissa moottorille asti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"uf86xo\" data-start=\"2355\" data-end=\"2378\"\u003eJärjestelmän sisältö\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2380\" data-end=\"2731\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5t1xhl\" data-start=\"2380\" data-end=\"2429\"\u003eHiilikuituinen Double Venturi -suodatinkotelo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x8bilm\" data-start=\"2430\" data-end=\"2487\"\u003eRäätälöidyt korkean virtauksen kuivakartiosuodattimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"y1nub8\" data-start=\"2488\" data-end=\"2524\"\u003eHiilikuituiset ilmanotto-kanavat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"er7hdb\" data-start=\"2525\" data-end=\"2592\"\u003eLäpinäkyvä polykarbonaattinen tavaratilan paneeli (Coupe \u0026amp; HTC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9u211p\" data-start=\"2593\" data-end=\"2614\"\u003eSilikoniliittimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"f0fedz\" data-start=\"2615\" data-end=\"2674\"\u003eLaserleikatut ruostumattomat kiinnikkeet ja lämpösuojat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rc6lwm\" data-start=\"2675\" data-end=\"2703\"\u003eRäätälöidyt inlet-laipat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"4zhnbe\" data-start=\"2704\" data-end=\"2731\"\u003eJoustavat erikoisletkut\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2733\" data-end=\"2884\"\u003eKaikki hiilikuituosat valmistetaan \u003cstrong data-start=\"2768\" data-end=\"2817\"\u003e100 % pre-preg-hiilikuidusta ilman lasikuitua\u003c\/strong\u003e, mikä takaa erittäin sileän sisäpinnan ja optimaalisen ilmavirran.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"gcm3ff\" data-start=\"2891\" data-end=\"2927\"\u003ePatentoitu Venturi-suodatinkotelo\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2929\" data-end=\"3112\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jmi1nd\" data-start=\"2929\" data-end=\"2990\"\u003eKaksi Venturi-elementtiä yhdistyvät suureksi tilavuudeksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"t779e7\" data-start=\"2991\" data-end=\"3064\"\u003eIntegroitu kaksi MAF-putkea (ilmavirta molemmille sylinteripankeille)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1hiikci\" data-start=\"3065\" data-end=\"3112\"\u003eTasainen siirtymä suodattimilta moottorille\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3114\" data-end=\"3129\"\u003eVenturi-efekti:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3130\" data-end=\"3223\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"138f1l2\" data-start=\"3130\" data-end=\"3155\"\u003eKiihdyttää ilmavirtaa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5jpm1l\" data-start=\"3156\" data-end=\"3193\"\u003eSäilyttää laminaarisen virtauksen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1k2wlcj\" data-start=\"3194\" data-end=\"3223\"\u003eParantaa moottorin vastea\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3225\" data-end=\"3284\"\u003eKyseessä on Eventurin tähän asti kehittynein kotelorakenne.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"c6iium\" data-start=\"3291\" data-end=\"3323\"\u003eRäätälöidyt kartiosuodattimet\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3325\" data-end=\"3495\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1dkes46\" data-start=\"3325\" data-end=\"3369\"\u003eOptimoitu koko ja muoto virtausta varten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ibnsb8\" data-start=\"3370\" data-end=\"3424\"\u003eTasapaino suodatuspinta-alan ja tilavuuden välillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lj2gf5\" data-start=\"3425\" data-end=\"3460\"\u003eISO-testattu OEM-tason suodatus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"se06bf\" data-start=\"3461\" data-end=\"3495\"\u003eKuivarakenne helppoon huoltoon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"13s9stw\" data-start=\"3502\" data-end=\"3536\"\u003eHiilikuituiset ilmanottokanavat\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3538\" data-end=\"3690\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"122ldti\" data-start=\"3538\" data-end=\"3595\"\u003eOhjaavat viileän ilman sivuilta suoraan järjestelmään\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xt6y2l\" data-start=\"3596\" data-end=\"3633\"\u003eTiivistetty neopreenitiivisteillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17hk38z\" data-start=\"3634\" data-end=\"3690\"\u003eMaksimoitu sisätilavuus → minimaalinen virtausvastus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1cnsdor\" data-start=\"3697\" data-end=\"3730\"\u003eLäpinäkyvä tavaratilan paneeli\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3732\" data-end=\"3853\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"em2sgq\" data-start=\"3732\" data-end=\"3775\"\u003eMahdollistaa suuremman intake-rakenteen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hclr7e\" data-start=\"3776\" data-end=\"3810\"\u003eNäyttää hiilikuitujärjestelmän\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16wc3s7\" data-start=\"3811\" data-end=\"3853\"\u003eEnsimmäinen laatuaan C8 Z06 -alustalla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1le1b5r\" data-start=\"3860\" data-end=\"3891\"\u003eViimeistellyt yksityiskohdat\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3893\" data-end=\"3989\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3893\" data-end=\"3909\"\u003eKiinnikkeet:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3909\" data-end=\"3912\"\u003eLaserleikattu ruostumaton teräs ja alumiini – OEM-johtojen siisti integrointi\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3991\" data-end=\"4076\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3991\" data-end=\"4018\"\u003eInlet-laipat ja letkut:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"4018\" data-end=\"4021\"\u003eEstävät moottoritilan kuuman ilman pääsyn järjestelmään\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4078\" data-end=\"4163\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4078\" data-end=\"4099\"\u003eJoustavat letkut:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"4099\" data-end=\"4102\"\u003eMahdollistavat liikkeen moottorin mukana säilyttäen tiiveyden\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1u0qrwm\" data-start=\"4170\" data-end=\"4183\"\u003eYhteenveto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"4185\" data-end=\"4269\"\u003eEventuri Carbon Intake C8 Z06:lle tarjoaa kokonaisvaltaisen suorituskykypäivityksen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"4271\" data-end=\"4484\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19x4ckj\" data-start=\"4271\" data-end=\"4309\"\u003eMerkittävä tehon ja väännön lisäys\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"x87ejk\" data-start=\"4310\" data-end=\"4352\"\u003eErityisen suuri parannus keskialueella\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ic7awk\" data-start=\"4353\" data-end=\"4397\"\u003eParempi kaasuun vastaavuus ja ajotuntuma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1r6bz6d\" data-start=\"4398\" data-end=\"4449\"\u003eOptimoitu ilmavirtaus ja alhaisemmat lämpötilat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kup06\" data-start=\"4450\" data-end=\"4484\"\u003eNäyttävä hiilikuituviimeistely\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"4486\" data-end=\"4568\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4486\" data-end=\"4568\" data-is-last-node=\"\"\u003eTämä ei ole pelkkä ilmanotto – vaan päivitys, joka muuttaa koko ajokokemuksen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PaRBBIH4iJg?si=5tZoWXzQSiIKWcOi\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"QT Parts","offers":[{"title":"C8 Corvette Z06 Coupe Carbon - EU Cars","offer_id":52787053461851,"sku":"EVE-Z06VT-CF-INT-EU","price":3098.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"C8 Corvette Z06 Hard Top Convertible Carbon Intake - EU Cars","offer_id":52787053494619,"sku":"EVE-Z06HTC-CF-INT-EU","price":3098.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"C8 Corvette Z06 Coupe Carbon Intake","offer_id":52787053527387,"sku":"EVE-Z06VT-CF-INT","price":3098.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"C8 Corvette Z06 Hard Top Convertible Carbon Intake","offer_id":52787053560155,"sku":"EVE-Z06HTC-CF-INT","price":3098.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/9937\/5126\/files\/53516881110_b434d8051d_o.png?v=1775814415"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/9937\/5126\/collections\/chevrolet-logo-black-and-white_5de62082-52c3-4119-ab0a-ca80d62d53a7.png?v=1775812956","url":"https:\/\/www.qtparts.fi\/fi-gb\/collections\/chevrolet-ilmanotto.oembed","provider":"QT Parts","version":"1.0","type":"link"}