{"title":"Voimansiirto - EA888.3","description":"","products":[{"product_id":"dsg-dq381-kytkin-800nm-bar-tek®","title":"DSG DQ381 Kytkin \/ 800Nm -  BAR-TEK®","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003eDQ381 DSG -kytkinpaketti kaikille 7-vaihteisille  DQ381 vaihteistoille\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErityisesti DQ381 vaihteistolle suunniteltu, päivitetty kytkinpaketti jopa 800Nm väännönkestolla.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuunniteltu kestämään jopa 800Nm vääntöä ilman luistamista. Monissa DSG-vaihteistolla varustetuissa autoissa kytkin alkaa usein luistamaan 500 - 550N kohdalla. Vahvistetulla DQ381-DSG-kytkimellämme voit sen sijaan hyödyntää täysimääräisesti suorituskyvyn ilman väännörajausta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolt on setti - Asennusvalmis setti. Aksiaalivälys on yhä säädettävä VAG-ohjeiden mukaisesti ja vaihteiston softamuutos suositeltavaa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSuosittelemme vaihteiston jäähdytyksen parannusta kytkimen eliniän parantamiseksi.\u003c\/p\u003e","brand":"QT Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49006957199707,"sku":"21tsi136","price":2979.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/9937\/5126\/files\/2-0l-tdi-dsg-dq250-kupplung-verstarkt-bar-tek12362.jpg?v=1726160474"},{"product_id":"dsg-dq250-kytkin-700-nm-bar-tek®","title":"DSG DQ250 Kytkin \/ 700 Nm -  BAR-TEK®","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eErityisesti DQ250 vaihteistolle suunniteltu, päivitetty kytkinpaketti jopa 700Nm väännönkestolla.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuunniteltu kestämään jopa 700Nm vääntöä. Monissa DSG-vaihteistolla varustetuissa autoissa kytkin alkaa usein luistamaan 500Nm jälkeen. Vahvistetulla DQ250-DSG-kytkimellämme voit sen sijaan hyödyntää täysimääräisesti suorituskyvyn ilman väännörajausta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolt on setti - Asennusvalmis setti. Aksiaalivälys on yhä säädettävä VAG-ohjeiden mukaisesti ja vaihteiston softamuutos suositeltavaa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSuosittelemme vaihteiston jäähdytyksen parannusta kytkimen eliniän parantamiseksi.\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"QT Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49007143649627,"sku":"21tdi34","price":2479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/9937\/5126\/files\/2-0l-tdi-dsg-dq250-kupplung-verstarkt-bar-tek12362_1.png?v=1726164144"},{"product_id":"dsg-dq250-kytkin-1000nm-bar-tek®","title":"DSG DQ250 Kytkin \/+1000Nm -  BAR-TEK®","description":"\u003cp data-start=\"137\" data-end=\"270\"\u003eYli \u003cstrong data-start=\"141\" data-end=\"168\"\u003e700 Nm vääntömomentilla\u003c\/strong\u003e käytettäessä \u003cstrong data-start=\"182\" data-end=\"212\"\u003eRace-kytkin on välttämätön\u003c\/strong\u003e, sillä alkuperäinen uritus vaurioituu ja voi revetä irti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"272\" data-end=\"490\"\u003eVahvistetun kytkimemme avulla suorituskyvyn lisäyksen koko potentiaali voidaan hyödyntää. Välttämätön päivitys jokaiselle viritetylle moottorille, jossa on \u003cstrong data-start=\"428\" data-end=\"446\"\u003eDSG-vaihteisto\u003c\/strong\u003e ja jonka vääntömomentti ylittää \u003cstrong data-start=\"479\" data-end=\"489\"\u003e700 Nm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"492\" data-end=\"669\"\u003eValitettavasti vakio kytkinkorit eivät ole suunniteltu suurille tehoille ja ne rikkoutuvat erittäin helposti. Pahimmassa tapauksessa on olemassa vakavan vaihteistovaurion riski.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"671\" data-end=\"967\"\u003eBAR-TEK®-kytkinkitillämme tämä ongelma on historiaa. Siinä missä alkuperäinen kytkin \u003cstrong data-start=\"756\" data-end=\"855\"\u003eDSG-DQ250-vaihteistolla varustetuissa moottoreissa alkaa usein luistaa jo noin 450 Nm väännöllä\u003c\/strong\u003e, meidän kittimme mahdollistaa \u003cstrong data-start=\"886\" data-end=\"966\"\u003enopeat vaihdot ilman pidon menetystä – ja täydellä teholla jopa 1000 Nm asti\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"969\" data-end=\"1265\"\u003eTämä tarkoittaa, ettei vääntömomenttia tarvitse rajoittaa, kuten usein joudutaan tekemään, vaan voit hyödyntää tehonlisäyksen koko laajuudessaan. Vahvistetut kytkimemme on jo testattu ja todettu toimiviksi moottoriurheilussa, joten sinun ei tarvitse huolehtia vakio­kytkimen suuresta kulumisesta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1267\" data-end=\"1288\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1271\" data-end=\"1288\"\u003eOminaisuudet:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1289\" data-end=\"1454\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1289\" data-end=\"1307\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1291\" data-end=\"1307\"\u003ejopa \u003cstrong data-start=\"1296\" data-end=\"1307\"\u003e1000 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1308\" data-end=\"1333\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1310\" data-end=\"1333\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1310\" data-end=\"1333\"\u003e15 race-kytkinlevyä\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1334\" data-end=\"1396\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1336\" data-end=\"1396\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1336\" data-end=\"1396\"\u003elaadukkaat, koneistetut ja erikoiskarkaistut kytkinkorit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1397\" data-end=\"1454\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1399\" data-end=\"1454\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1399\" data-end=\"1454\"\u003etäydellisesti koneistetut, CNC-jyrsityt komponentit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1456\" data-end=\"1529\"\u003eJokainen kytkin kootaan käsin. Vain näin voidaan taata täydellinen laatu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1531\" data-end=\"1556\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1535\" data-end=\"1556\"\u003eKitit sisältävät:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1557\" data-end=\"1708\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1557\" data-end=\"1583\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1559\" data-end=\"1583\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1559\" data-end=\"1583\"\u003e7 pientä kytkinlevyä\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1584\" data-end=\"1610\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1586\" data-end=\"1610\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1586\" data-end=\"1610\"\u003e6 suurta kytkinlevyä\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1611\" data-end=\"1640\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1613\" data-end=\"1640\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1613\" data-end=\"1640\"\u003esuuri BILLET-kytkinkori\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1641\" data-end=\"1670\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1643\" data-end=\"1670\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1643\" data-end=\"1670\"\u003epieni BILLET-kytkinkori\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1671\" data-end=\"1689\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1673\" data-end=\"1689\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1673\" data-end=\"1689\"\u003elukkorenkaat\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1690\" data-end=\"1708\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1692\" data-end=\"1708\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1692\" data-end=\"1708\"\u003ealempi kansi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1710\" data-end=\"1839\"\u003eTämä kytkin käyttäytyy vaihteiden vaihdon osalta kuten vakio­kytkin, kun oikea ohjelmointi ja laitteistokokoonpano on toteutettu.\u003c\/p\u003e","brand":"QT Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49397779202395,"sku":"21tdi85","price":3699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/9937\/5126\/files\/IMG_9289-02_1920x1920_7041c237-5931-4603-9ab9-7ec34f19bf1c.png?v=1730797055"},{"product_id":"dsg-dq381-kytkin-1000nm-bar-tek®","title":"DSG DQ381 Kytkin \/+1000Nm -  BAR-TEK®","description":"\u003cp data-start=\"137\" data-end=\"270\"\u003eYli \u003cstrong data-start=\"141\" data-end=\"168\"\u003e800 Nm vääntömomentilla\u003c\/strong\u003e käytettäessä \u003cstrong data-start=\"182\" data-end=\"212\"\u003eRace-kytkin on välttämätön\u003c\/strong\u003e, sillä alkuperäinen uritus vaurioituu ja voi revetä irti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"272\" data-end=\"490\"\u003eVahvistetun kytkimemme avulla suorituskyvyn lisäyksen koko potentiaali voidaan hyödyntää. Välttämätön päivitys jokaiselle viritetylle moottorille, jossa on \u003cstrong data-start=\"428\" data-end=\"446\"\u003eDSG-vaihteisto\u003c\/strong\u003e ja jonka vääntömomentti ylittää \u003cstrong data-start=\"479\" data-end=\"489\"\u003e800 Nm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"492\" data-end=\"669\"\u003eValitettavasti vakio kytkinkorit eivät ole suunniteltu suurille tehoille ja ne rikkoutuvat erittäin helposti. Pahimmassa tapauksessa on olemassa vakavan vaihteistovaurion riski.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"671\" data-end=\"971\"\u003eBAR-TEK®-kytkinkitillämme tämä ongelma on historiaa. Siinä missä alkuperäinen kytkin \u003cstrong data-start=\"756\" data-end=\"859\"\u003eDSG-DQ500-vaihteistolla varustetuissa moottoreissa alkaa usein luistaa jo noin 500–550 Nm väännöllä\u003c\/strong\u003e, meidän kittimme mahdollistaa \u003cstrong data-start=\"890\" data-end=\"970\"\u003enopeat vaihdot ilman pidon menetystä – ja täydellä teholla jopa 1000 Nm asti\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"973\" data-end=\"1269\"\u003eTämä tarkoittaa, ettei vääntömomenttia tarvitse rajoittaa, kuten usein joudutaan tekemään, vaan voit hyödyntää tehonlisäyksen koko laajuudessaan. Vahvistetut kytkimemme on jo testattu ja todettu toimiviksi moottoriurheilussa, joten sinun ei tarvitse huolehtia vakio­kytkimen suuresta kulumisesta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1271\" data-end=\"1292\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1275\" data-end=\"1292\"\u003eOminaisuudet:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1293\" data-end=\"1458\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1293\" data-end=\"1311\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1295\" data-end=\"1311\"\u003ejopa \u003cstrong data-start=\"1300\" data-end=\"1311\"\u003e1000 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1312\" data-end=\"1337\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1314\" data-end=\"1337\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1314\" data-end=\"1337\"\u003e15 race-kytkinlevyä\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1338\" data-end=\"1400\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1340\" data-end=\"1400\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1340\" data-end=\"1400\"\u003elaadukkaat, koneistetut ja erikoiskarkaistut kytkinkorit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1401\" data-end=\"1458\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1403\" data-end=\"1458\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1403\" data-end=\"1458\"\u003etäydellisesti koneistetut, CNC-jyrsityt komponentit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1460\" data-end=\"1533\"\u003eJokainen kytkin kootaan käsin. Vain näin voidaan taata täydellinen laatu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1535\" data-end=\"1560\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1539\" data-end=\"1560\"\u003eKitit sisältävät:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1561\" data-end=\"1712\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1561\" data-end=\"1587\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1563\" data-end=\"1587\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1563\" data-end=\"1587\"\u003e7 pientä kytkinlevyä\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1588\" data-end=\"1614\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1590\" data-end=\"1614\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1590\" data-end=\"1614\"\u003e6 suurta kytkinlevyä\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1615\" data-end=\"1644\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1617\" data-end=\"1644\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1617\" data-end=\"1644\"\u003esuuri BILLET-kytkinkori\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1645\" data-end=\"1674\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1647\" data-end=\"1674\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1647\" data-end=\"1674\"\u003epieni BILLET-kytkinkori\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1675\" data-end=\"1693\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1677\" data-end=\"1693\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1677\" data-end=\"1693\"\u003elukkorenkaat\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1694\" data-end=\"1712\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1696\" data-end=\"1712\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1696\" data-end=\"1712\"\u003ealempi kansi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-start=\"1696\" data-end=\"1712\"\u003eTämä kytkin käyttäytyy vaihteiden vaihdon osalta kuin vakio­kytkin, kun oikea ohjelmointi ja laitteistokokoonpano on toteutettu.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"QT Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49397788082523,"sku":"21tsi212","price":3699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/9937\/5126\/files\/IMG_9289-02_1920x1920_e002fbb8-ca80-46f9-b0ef-1fa88b926571.png?v=1730797137"},{"product_id":"dsg-dq250-kytkin-1300-nm-rtmg-performance","title":"DSG DQ250 Kytkin - 850Nm \/ 1100Nm \/ 1300 Nm - RTMG Performance","description":"\u003cp\u003eRTMG Performance comes once again and introduces the new enhanced DSG DQ250 gearbox complete clutch kit based on genuine VW original clutch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe new reinforced clutch is available in Stage 1, Stage 2 and Stage 3 with a maximum torque of 850Nm, 1100 Nm and 1300Nm respectively.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStage 1 is available by adding +2 extra friction discs and +2 billet chromoly pressure plates.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStage 2 is available by adding +4 extra friction discs and +2 billet chromoly pressure plates.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStage 3 is available by adding +4 extra friction discs, +2 biller chromoly pressure plates, metallic thrust bearing, billet chromoly clutch cover with thermal processing on the spline hub.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe RTMG clutch provides upgraded torque levels of up to 22% compared to the factory clutch for the Stage 1, up to 40% for the Stage 2 and up to 45% for Stage 3 clutch.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBox pressure ratio to torque resistance is given.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eStage\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eStock TCU\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTCU 16 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTCU 18 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eStage 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e600 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e700 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e850 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eStage 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e700 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e850 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1100 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eStage 3\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e750 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e900 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1300 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePresentation of Wet Multi-Disc Clutches\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOur team at RTMG Performance, after extensive research and development under the most challenging conditions of dragster racing, managed to solve all the development issues of the 02E DQ250 gearbox clutches. Initially, we tested all friction materials, most of which had a lower friction coefficient compared to the factory clutch. Some of these materials not only had a lower friction coefficient but also produced residues, which clogged or sometimes even damaged the solenoids.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter two years of continuous testing at the Santa Pod track in England, we gathered invaluable insights in achieving one of the most challenging feats—setting the European record in the 0-400 meters (or quarter-mile) with a time of 7.8 seconds and an exit speed of 300 km\/h using a 2.0L engine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHow did we develop the clutch?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe clutch struggled with the incredible launch control of our engine, which delivers close to 1,400 horsepower in a 2.0L TSI Golf 6. After approximately every 5 passes, we would remove the clutch and inspect the wear. We tested numerous friction materials until we finally selected the current material.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe most critical point, however, was in the metal plates, which deformed as the car had to cover the first 18 meters as quickly as possible from a standstill, while at the same time ensuring the clutch did not overheat to avoid slipping at high speeds and under high turbo pressures. This led to extensive testing with many materials until we found a steel that had a high friction coefficient but was also highly resistant to high temperatures, as its crystalline structure prevented it from deforming as easily as other materials, including the factory parts. The material we use is thermally treated with tempering, which relieves stress and prevents deformation under the extremely high temperatures generated during the clutch's operation during the launch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe result was not only the time we achieved but also the track and European record for front-wheel-drive cars: 1.3006 seconds in the 0-18 meters.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA few words about power transmission.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTorque is generated by the engine and transferred through the drivetrain components: flywheel, clutch, gearbox, differential, axles, and ultimately to the wheels. What is the role of the clutch here? The clutch needs to transfer the engine's revolutions and torque to the gearbox during launch, where the engine goes from 5,000 RPM in launch control to turning the gearbox at 0 RPM. There are fixed and rotating components. In the clutch, the fixed components are the organic discs mounted with mechanisms on the clutch and connected to the gearbox, while the rotating components include the engine, flywheel, clutch basket, and the metal plates, which are integrated and floating on it.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAs the driver initiates the launch by releasing the brake while flooring the throttle, the gearbox control unit compresses a piston that pushes the metal plates, squeezing the organic discs. The friction generated between these components causes the fixed discs to rotate at the same speed as the rotating ones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTo achieve this, several factors come into play, such as the friction coefficient, the surface area, the radius at which the friction materials are located relative to the axis, the cooling rate, and the heat dissipation, which is forced convection. We improved our results by:\u003cbr\u003ea) Increasing the friction surface area.\u003cbr\u003eb) Increasing the friction coefficient.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAll of this was achieved by increasing the number of metal and organic discs and installing a bronze bushing instead of a plastic one for the stage 3 setup, to prevent it from melting at high temperatures.\u003c\/p\u003e","brand":"QT Parts","offers":[{"title":"Stage 1 - 850Nm","offer_id":49451724177755,"sku":"901-0985","price":1759.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 2 - 1100Nm","offer_id":49451724210523,"sku":"901-0986","price":1889.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 3 - 1300Nm","offer_id":49451724243291,"sku":"901-0892","price":3120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/9937\/5126\/files\/dsg-dq250-upgraded-clutch-up-to-1300-nm-949817-topaz-sharpen-enhance-2x.png?v=1731345052"},{"product_id":"dsg-dq381-kytkin-stage-2-rtmg-performance","title":"DSG DQ381 Kytkin Stage 2 - RTMG Performance","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eRTMG Performance comes once again and introduces the new enhanced DSG DQ381 0DW gearbox clutch kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe new reinforced clutch is available in Stage 2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eStage 2 is available with +2 extra friction discs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe RTMG clutch handles up to 25% more torque than the factory clutch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eBox pressure ratio to torque resistance coming soon !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"QT Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49451751080283,"sku":"901-0630","price":2109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/9937\/5126\/files\/dsg-dq381-0dw-upgraded-clutch-up-to-25-more-torque-handling-845396.png?v=1731345572"},{"product_id":"paivitetty-kytkinpaketti-dsg-dq381-0dw-stage-1-850nm-rtmg-performance","title":"Päivitetty Kytkinpaketti Gen 2 DSG DQ381 (0DW) Stage 1 *850Nm - RTMG Performance","description":"\u003cp\u003eRTMG Performance Upgrade Kit tarjoaa jopa 22 % päivitetyn vääntömomentin Stage 1:n tehdaskytkimeen verrattuna. Stage 1 -sarja sisältää 2 ylimääräistä kitkalevyä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKytkimet on kytketty kahteen akseliin:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAkseli K1: Käsittelee parittomat vaihteet (1, 3, 5, 7).\u003cbr\u003eAkseli K2: Käsittelee parilliset vaihteet (2, 4, 6).\u003cbr\u003eVapaalla vaihteella kytkimet eivät välitä vääntömomenttia. Kun kuljettaja valitsee ensimmäisen vaihteen ja vapauttaa jarrupolkimen, mekatroniikkajärjestelmä lisää asteittain öljynpainetta ensimmäisessä kytkimessä (K1) auton käynnistämiseksi. Vastaavasti toiselle vaihteelle vaihdettaessa järjestelmä vähentää K1:n painetta ja lisää toisen kytkimen (K2) painetta ja suorittaa vaihdon 400-1000 ms:ssa. Öljynpaine varmistaa tasaisen vaihdon vaihteiden välillä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTehdasasetuksissa vaihteisto toimii 10-12 baarin öljynpaineilla, mikä riittää normaaleille vääntömomenttikuormituksille. Päivitetyillä moottoreilla, jotka tuottavat suuremman vääntömomentin, öljynpainetta ei kuitenkaan nosteta automaattisesti ylimääräisen kuormituksen käsittelemiseksi. Tämä epäsuhta johtaa kytkimen luistoon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMikä on kytkimen luisto?\u003cbr\u003eKun moottori käy esimerkiksi 6000 rpm, mutta vaihteistoon välittyy vain 5000 rpm, kyseessä on luisto. Koska kytkin toimii kitkan kautta, luisto aiheuttaa merkittävän lämpötilan nousun kitkamateriaalien välillä, mikä johtaa ylikuumenemiseen, muodonmuutokseen ja lopulta vaurioitumiseen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePienikin luisto (2-4%), jota kuljettaja ei välttämättä huomaa, voi kuluttaa mekatroniikkajärjestelmän kitkamateriaaleja, tukkia suodattimia ja venttiilejä. Ajan myötä tämä johtaa toimintahäiriöihin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKitkan ja vääntömomentin siirto:\u003cbr\u003eKitka on voima, joka vastustaa liikettä kahden kosketuksissa olevan pinnan välillä. Kytkimiin liittyy kahdenlaisia kitkaa:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStaattinen kitka: Estää liikkeen, kun kytkin on kytketty oikein (ei luistoa).\u003cbr\u003eLiukukitka: Syntyy luistossa, mikä johtaa ei-toivottuihin seurauksiin.\u003cbr\u003eKytkimen luistamisen estämiseksi:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLisää kosketuspinta-alaa: Saavutetaan lisäämällä kitkaa ja teräslevyjä (+2 kpl).\u003cbr\u003eParanna kitkakerrointa: Karheampien teräslevyjen käyttö parantaa pitoa.\u003cbr\u003eTehostettu öljynpaine: Suorituskykyisissä sovelluksissa öljynpaineen nostaminen 18 baariin vaihteisto-ohjelmoinnin avulla on välttämätöntä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTehostetut kytkimet korjaavat kaksi ensimmäistä tekijää tarjoamalla suuremman pinta-alan ja suuremman kitkakertoimen. Öljynpaineen säätö varmistaa paremman vääntömomentin hallinnan ja kestävyyden suurilla kuormituksilla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOta rohkeasti yhteyttä, jos tarvitset DSG-vaihteistosi ohjelmoinnin tai lisäohjeita DSG-vaihteistosi optimointiin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Toleranssiarvot: 1,7 - 2 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e** Asentaja on vastuussa toleranssien mittaamisesta, kytkinpaketti ei kuulu takuun piiriin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHuom! Sopivuus vain 0DW kytkimiin.\u003c\/p\u003e","brand":"QT Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50276583965019,"sku":"901-0976","price":953.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/9937\/5126\/files\/CN4L2537.png?v=1742496628"},{"product_id":"paivitetty-kytkinpaketti-dsg-dq250-vakio-kytkimet-stage-1-850nm","title":"Päivitetty Kytkinpaketti DSG DQ250 Vakio Kytkimet - Stage 1 - 850Nm","description":"\u003cp\u003ePäivitetyn kytkinpaketti DSG DQ250 -vakiokytkimille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eStage 1 kit sisältää \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e+2 ylimääräistä kitkalevyä\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKytkinpaketti tarjoaa jopa 22% suuremman väännönkeston.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e* Toleranssi arvot : 1.8 - 2.2 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e** Asentaja on vastuussa mitata toleranssit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-wrapper\"\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eStage\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVakio TCU\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTCU 16 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTCU 18 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eStage 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cspan\u003e600 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cspan\u003e700 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cspan\u003e850 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"QT Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51001823560027,"sku":"901-0115","price":1091.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/9937\/5126\/files\/upgraded-clutch-pack-for-dsg-dq24.png?v=1752834731"},{"product_id":"sachs-sports-clutch-kit-with-single-mass-flywheel-2-0tsi-ea888-gen-3-mqb","title":"Sachs Sports Clutch Kit With Single Mass Flywheel - 2.0TSI EA888 Gen.3 MQB","description":"\u003ch3 data-start=\"73\" data-end=\"142\"\u003eSachs RACE -kytkinsarja MQ350-vaihteistolle (2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"144\" data-end=\"243\"\u003e\u003cstrong data-start=\"144\" data-end=\"241\"\u003eJopa 700 Nm – sisältää teräksisen single mass vauhtipyörän ja kaikki asennustarvikkeet (plug \u0026amp; play)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"245\" data-end=\"419\"\u003eTäydellinen Sachs RACE -urheilukytkinsarja 2.0 TSI EA888 Gen.3 -moottoreihin, kuten \u003cstrong data-start=\"329\" data-end=\"343\"\u003eGolf 7 GTI\u003c\/strong\u003e. Sarja sisältää vahvistetun kytkimen ja teräksisen single mass vauhtipyörän.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"421\" data-end=\"636\"\u003eVakiona oleva kaksoismassavauhtipyörä tuo pehmeyttä liikkeellelähtöön, mutta on raskas eikä sovellu korkeiden vääntöjen siirtoon. Tällä päivityksellä varmistat paremman kestävyyden ja parannat auton suorituskykyä.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"643\" data-end=\"662\"\u003eTekniset tiedot\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"663\" data-end=\"966\"\u003e\n\u003cli data-start=\"663\" data-end=\"709\"\u003e\n\u003cp data-start=\"665\" data-end=\"709\"\u003eVäännönkesto jopa \u003cstrong data-start=\"684\" data-end=\"694\"\u003e600 Nm\u003c\/strong\u003e (organic)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"710\" data-end=\"760\"\u003e\n\u003cp data-start=\"712\" data-end=\"760\"\u003eVäännönkesto jopa \u003cstrong data-start=\"731\" data-end=\"741\"\u003e700 Nm\u003c\/strong\u003e (sinter)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"761\" data-end=\"820\"\u003e\n\u003cp data-start=\"763\" data-end=\"820\"\u003eSopii yksilevyisellä kytkimellä varustettuihin autoihin\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"821\" data-end=\"904\"\u003e\n\u003cp data-start=\"823\" data-end=\"904\"\u003eMukana single mass vauhtipyörä, painelevy ja kytkinlevy (organic tai sinter)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"905\" data-end=\"966\"\u003e\n\u003cp data-start=\"907\" data-end=\"966\"\u003eKaikki tarvittavat asennustarvikkeet toimitetaan mukana (plug \u0026amp; play)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Kuva viitteellinen\u003c\/p\u003e","brand":"QT Parts","offers":[{"title":"Organic \/ BAR-TEK Single Mass Flywheel","offer_id":51364918853979,"sku":"21tf249","price":1429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Organic \/ Sachs Single Mass Flywheel","offer_id":51364918886747,"sku":"21tf249.1","price":1510.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sinter \/ BAR-TEK Single Mass Flywheel","offer_id":51364918919515,"sku":"21tf249.2","price":1480.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sinter \/ Sachs Single Mass Flywheel","offer_id":51364918952283,"sku":"21tf249.3","price":1569.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/9937\/5126\/files\/12-40-05opt177934.png?v=1758131016"},{"product_id":"audi-vw-dq381-mekatroniikka-alkuperainen-0gc","title":"Audi \/ VW DQ381 Mekatroniikka Alkuperäinen (0GC 025E)","description":"\u003ch3 data-start=\"51\" data-end=\"154\"\u003e\u003cstrong data-start=\"55\" data-end=\"154\"\u003eAlkuperäinen DQ380 \/ DQ381 \/ 0GC 7-vaihteisen DSG-vaihteiston mekatroniikka.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"156\" data-end=\"335\"\u003eAlkuperäinen VW \/ Bosch mekatroniikkayksikkö 7-vaihteisiin DQ380 \/ DQ381 \/ 0GC -tyypin DSG-automaattivaihteistoihin. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"337\" data-end=\"502\"\u003eMekatroniikka toimitetaan valmiiksi ohjelmistolla. Tämän vuoksi tilauksen yhteydessä \u003cstrong data-start=\"422\" data-end=\"460\"\u003evaaditaan auton alustanumero (VIN)\u003c\/strong\u003e oikean ohjelmistoversion varmistamiseksi.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"584\" data-end=\"587\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"589\" data-end=\"659\"\u003e\u003cstrong data-start=\"593\" data-end=\"659\"\u003eSuositellut vaihdettavat osat mekatroniikan vaihdon yhteydessä\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"661\" data-end=\"809\"\u003e\n\u003cli data-start=\"661\" data-end=\"708\"\u003e\n\u003cp data-start=\"663\" data-end=\"708\"\u003e\u003cstrong data-start=\"663\" data-end=\"676\"\u003eG055529A2\u003c\/strong\u003e – Alkuperäinen vaihteistoöljy\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"709\" data-end=\"746\"\u003e\n\u003cp data-start=\"711\" data-end=\"746\"\u003e\u003cstrong data-start=\"711\" data-end=\"725\"\u003e0GC325183A\u003c\/strong\u003e – Suodatinpatruuna\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"747\" data-end=\"775\"\u003e\n\u003cp data-start=\"749\" data-end=\"775\"\u003e\u003cstrong data-start=\"749\" data-end=\"762\"\u003eN91084501\u003c\/strong\u003e – O-rengas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"776\" data-end=\"809\"\u003e\n\u003cp data-start=\"778\" data-end=\"809\"\u003e\u003cstrong data-start=\"778\" data-end=\"790\"\u003eN0438092\u003c\/strong\u003e – Tiivisterengas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"811\" data-end=\"922\"\u003e\u003cstrong data-start=\"811\" data-end=\"820\"\u003eHuom:\u003c\/strong\u003e Mekatroniikan vaihdon jälkeen on tehtävä perussäädöt sekä vaihteistoöljyn tason tarkastus ja korjaus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"811\" data-end=\"922\"\u003eOE Osanumerot\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"PDProductDescription2\" class=\"ProductDescriptionView v2a v2 bs-view dcon dc199 PDProductDescription2\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"DepositView\" class=\"RwdTemplateView`2 v1a v1 bs-view DepositView\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"PDTabsMaster\" class=\"TabsProductDetailMasterView v1a v1 bs-view dcon dc208 PDTabsMaster\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tabpages\"\u003e\n\u003cdiv id=\"e459920778\" class=\"pages\"\u003e\n\u003cdiv id=\"PDDescription3\" class=\"UserContentView userContent v1a v1 bs-view dcon dc160 PDDescription3\" data-pageid=\"2\"\u003e\n\u003cspan\u003e0GC325025A 002\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e0GC325025A Z0C\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e0GC325025A002\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e0GC325025AZ0C\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"QT Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51795881623899,"sku":"0GC325025E","price":1729.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/9937\/5126\/files\/1000085.jpg?v=1763997238"},{"product_id":"audi-vw-dq381-mekatroniikka-alkuperainen-0gc-025h","title":"Audi \/ VW DQ381 Mekatroniikka Alkuperäinen (0GC 025H)","description":"\u003ch3 data-start=\"51\" data-end=\"154\"\u003e\u003cstrong data-start=\"55\" data-end=\"154\"\u003eAlkuperäinen DQ380 \/ DQ381 \/ 0GC 7-vaihteisen DSG-vaihteiston mekatroniikka.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"156\" data-end=\"335\"\u003eAlkuperäinen VW \/ Bosch mekatroniikkayksikkö 7-vaihteisiin DQ380 \/ DQ381 \/ 0GC -tyypin DSG-automaattivaihteistoihin. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"337\" data-end=\"502\"\u003eMekatroniikka toimitetaan valmiiksi ohjelmistolla. Tämän vuoksi tilauksen yhteydessä \u003cstrong data-start=\"422\" data-end=\"460\"\u003evaaditaan auton alustanumero (VIN)\u003c\/strong\u003e oikean ohjelmistoversion varmistamiseksi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"504\" data-end=\"582\"\u003eLisätietoja ja teknistä tukea varten voit ottaa meihin yhteyttä sähköpostitse.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"584\" data-end=\"587\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"589\" data-end=\"659\"\u003e\u003cstrong data-start=\"593\" data-end=\"659\"\u003eSuositellut vaihdettavat osat mekatroniikan vaihdon yhteydessä\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"661\" data-end=\"809\"\u003e\n\u003cli data-start=\"661\" data-end=\"708\"\u003e\n\u003cp data-start=\"663\" data-end=\"708\"\u003e\u003cstrong data-start=\"663\" data-end=\"676\"\u003eG055529A2\u003c\/strong\u003e – Alkuperäinen vaihteistoöljy\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"709\" data-end=\"746\"\u003e\n\u003cp data-start=\"711\" data-end=\"746\"\u003e\u003cstrong data-start=\"711\" data-end=\"725\"\u003e0GC325183A\u003c\/strong\u003e – Suodatinpatruuna\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"747\" data-end=\"775\"\u003e\n\u003cp data-start=\"749\" data-end=\"775\"\u003e\u003cstrong data-start=\"749\" data-end=\"762\"\u003eN91084501\u003c\/strong\u003e – O-rengas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"776\" data-end=\"809\"\u003e\n\u003cp data-start=\"778\" data-end=\"809\"\u003e\u003cstrong data-start=\"778\" data-end=\"790\"\u003eN0438092\u003c\/strong\u003e – Tiivisterengas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"811\" data-end=\"922\"\u003e\u003cstrong data-start=\"811\" data-end=\"820\"\u003eHuom:\u003c\/strong\u003e Mekatroniikan vaihdon jälkeen on tehtävä perussäädöt sekä vaihteistoöljyn tason tarkastus ja korjaus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"811\" data-end=\"922\"\u003eOE Osanumerot\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"PDProductDescription2\" class=\"ProductDescriptionView v2a v2 bs-view dcon dc199 PDProductDescription2\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"DepositView\" class=\"RwdTemplateView`2 v1a v1 bs-view DepositView\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"PDTabsMaster\" class=\"TabsProductDetailMasterView v1a v1 bs-view dcon dc208 PDTabsMaster\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tabpages\"\u003e\n\u003cdiv id=\"e459920778\" class=\"pages\"\u003e\n\u003cdiv id=\"PDDescription3\" class=\"UserContentView userContent v1a v1 bs-view dcon dc160 PDDescription3\" data-pageid=\"2\"\u003e\n\u003cspan\u003e0GC325025A 002\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e0GC325025A Z0C\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e0GC325025A002\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e0GC325025AZ0C\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"QT Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51795919634779,"sku":"0GC325025H032","price":2290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/9937\/5126\/files\/1000085.jpg?v=1763997238"},{"product_id":"audi-vw-dq381-mekatroniikka-alkuperainen-0gc-025d","title":"Audi \/ VW DQ381 Mekatroniikka Alkuperäinen (0GC 025D)","description":"\u003ch3 data-end=\"154\" data-start=\"51\"\u003e\u003cstrong data-end=\"154\" data-start=\"55\"\u003eAlkuperäinen DQ380 \/ DQ381 \/ 0GC 7-vaihteisen DSG-vaihteiston mekatroniikka.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"335\" data-start=\"156\"\u003eAlkuperäinen VW \/ Bosch mekatroniikkayksikkö 7-vaihteisiin DQ380 \/ DQ381 \/ 0GC -tyypin DSG-automaattivaihteistoihin. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"502\" data-start=\"337\"\u003eMekatroniikka toimitetaan valmiiksi ohjelmistolla. Tämän vuoksi tilauksen yhteydessä \u003cstrong data-end=\"460\" data-start=\"422\"\u003evaaditaan auton alustanumero (VIN)\u003c\/strong\u003e oikean ohjelmistoversion varmistamiseksi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"582\" data-start=\"504\"\u003eLisätietoja ja teknistä tukea varten voit ottaa meihin yhteyttä sähköpostitse.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"587\" data-start=\"584\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"659\" data-start=\"589\"\u003e\u003cstrong data-end=\"659\" data-start=\"593\"\u003eSuositellut vaihdettavat osat mekatroniikan vaihdon yhteydessä\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"809\" data-start=\"661\"\u003e\n\u003cli data-end=\"708\" data-start=\"661\"\u003e\n\u003cp data-end=\"708\" data-start=\"663\"\u003e\u003cstrong data-end=\"676\" data-start=\"663\"\u003eG055529A2\u003c\/strong\u003e – Alkuperäinen vaihteistoöljy\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"746\" data-start=\"709\"\u003e\n\u003cp data-end=\"746\" data-start=\"711\"\u003e\u003cstrong data-end=\"725\" data-start=\"711\"\u003e0GC325183A\u003c\/strong\u003e – Suodatinpatruuna\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"775\" data-start=\"747\"\u003e\n\u003cp data-end=\"775\" data-start=\"749\"\u003e\u003cstrong data-end=\"762\" data-start=\"749\"\u003eN91084501\u003c\/strong\u003e – O-rengas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"809\" data-start=\"776\"\u003e\n\u003cp data-end=\"809\" data-start=\"778\"\u003e\u003cstrong data-end=\"790\" data-start=\"778\"\u003eN0438092\u003c\/strong\u003e – Tiivisterengas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"922\" data-start=\"811\"\u003e\u003cstrong data-end=\"820\" data-start=\"811\"\u003eHuom:\u003c\/strong\u003e Mekatroniikan vaihdon jälkeen on tehtävä perussäädöt sekä vaihteistoöljyn tason tarkastus ja korjaus.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ProductDescriptionView v2a v2 bs-view dcon dc199 PDProductDescription2\" id=\"PDProductDescription2\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"RwdTemplateView`2 v1a v1 bs-view DepositView\" id=\"DepositView\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"QT Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51889537286491,"sku":"025D","price":1989.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/9937\/5126\/files\/1000085.jpg?v=1763997238"},{"product_id":"02m-02q-dq200-differential-shim-kit","title":"02M \/ 02Q \/ DQ200 Differential Shim Kit","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"2\"\u003eTasauspyörästön säätölevysarja – 02M \/ 02Q \/ DQ200\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eKattava OE-laatuinen säätölevysarja (Shim Kit) tasauspyörästön esijännityksen ja välyksen tarkkaan säätöön. Tämä sarja on välttämätön apuväline vaihteistoremonttien, laakerien vaihdon tai lukkoperän asennuksen yhteydessä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003eSarja on suunniteltu erityisesti VAG-ryhmän suosituille \u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"56\"\u003e02M- ja 02Q-tyypin 6-vaihteisille manuaalivaihteistoille\u003c\/b\u003e sekä \u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"118\"\u003eDQ200 (7-vaihteinen DSG)\u003c\/b\u003e -vaihteistoille.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003eSarja sisältää 13 eri paksuista säätölevyä:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePaksuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVaraosanumero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePaksuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVaraosanumero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e0.65 mm\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,1,1,0\"\u003e02B409210\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,1,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,1,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e1.00 mm\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,1,3,0\"\u003e02B409210G\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e0.70 mm\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,2,1,0\"\u003e02B409210A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,2,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,2,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e1.05 mm\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,2,3,0\"\u003e02B409210H\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e0.75 mm\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,3,1,0\"\u003e02B409210B\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e1.10 mm\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,3,3,0\"\u003e02B409210J\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e0.80 mm\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,4,1,0\"\u003e02B409210C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,4,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,4,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e1.15 mm\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,4,3,0\"\u003e02B409210K\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e0.85 mm\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,5,1,0\"\u003e02B409210D\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,5,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,5,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e1.20 mm\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,5,3,0\"\u003e02B409210L\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e0.90 mm\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,6,1,0\"\u003e02B409210E\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,6,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,6,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e1.25 mm\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,6,3,0\"\u003e02B409210M\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e0.95 mm\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"6,7,1,0\"\u003e02B409210F\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cstrong\u003eTärkeää tietoa yhteensopivuudesta\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eVarmistaaksesi osien oikean sopivuuden, ilmoita tilauksen yhteydessä \u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"69\"\u003evaihteistosi 3-kirjaiminen koodi\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"QT Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52923829715291,"sku":"DSD9247","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/9937\/5126\/files\/30f43e7f-e5f5-4cd1-9ebe-d36bcbf9dd5e__72088.1730472105.png?v=1778063674"},{"product_id":"arp-02m-02q-limited-slip-diff-lsd-bolt-kit","title":"ARP 02M \/ 02Q Limited Slip Diff \/ LSD Bolt Kit","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"52\"\u003eVahvistettu ARP Limited Slip Diff \/ LSD -pulttisarja\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"54\" data-end=\"214\"\u003eNämä vahvistetut ARP LSD -pultit soveltuvat alkuperäiseen tasauspyörästöön sekä useimpiin vahvistettuihin LSD-ratkaisuihin, kuten Peloquin- ja Quaife-malleihin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"216\" data-end=\"310\"\u003eNämä pultit on tarkoitettu käytettäväksi ainoastaan 02M \/ 02Q 6-vaihteisen vaihteiston kanssa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"312\" data-end=\"324\"\u003e\u003cstrong data-start=\"312\" data-end=\"324\"\u003eSisältö:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"325\" data-end=\"449\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15g6c3r\" data-start=\"325\" data-end=\"350\"\u003e12 x ARP LSD -pulttia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ogqz1n\" data-start=\"351\" data-end=\"377\"\u003e1 x asennusvoiteluaine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1dlfcte\" data-start=\"378\" data-end=\"449\"\u003e12-kantaiset mutterit, joiden lujuusluokitus on vähintään 180 000 psi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"451\" data-end=\"645\"\u003eNäiden pulttien kierteet lämpökäsitellään ja kierretään tämän jälkeen valssaamalla, mikä takaa erittäin korkealaatuiset kierteet. Tämä mahdollistaa tarkemmat kiristysmomentit ilman jumittumista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"apkvq2\" data-start=\"647\" data-end=\"662\"\u003eVW-osanumero\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"663\" data-end=\"686\"\u003e02M498088 \/ 02M 498 088\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"13lbem0\" data-start=\"688\" data-end=\"704\"\u003eARP-osanumero\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"705\" data-end=\"734\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e204-3003 \/ 204 3003 \/ 2043003\u003c\/p\u003e","brand":"QT Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52924168307035,"sku":"DSD1324","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/9937\/5126\/files\/DSD1324_ARP_02M_02Q_Limited_Slip_Diff_LSD_Bolt_Kit_New__91514.1587561263.png?v=1778063814"}],"url":"https:\/\/www.qtparts.fi\/fi-gb\/collections\/voimansiirto-ea888-3.oembed","provider":"QT Parts","version":"1.0","type":"link"}