{"product_id":"eventuri-intake-bmw-e92-m3","title":"Eventuri Carbon Intake - BMW E9X M3","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"39\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"39\"\u003eEventuri Carbon Intake – BMW E9X M3\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"41\" data-end=\"118\"\u003e\u003cem data-start=\"41\" data-end=\"118\"\u003eHuom: osa kuvista esittää lisävarusteena saatavaa Carbon Airbox Lid -kantta\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"8vifl2\" data-start=\"125\" data-end=\"141\"\u003eSuorituskyky\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"143\" data-end=\"382\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ys7f94\" data-start=\"143\" data-end=\"187\"\u003e\n\u003cp data-start=\"145\" data-end=\"187\"\u003e\u003cstrong data-start=\"145\" data-end=\"162\"\u003eDyno-mittaus:\u003c\/strong\u003e +8–10 hv, +10–12 ft-lb\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rrxw2v\" data-start=\"188\" data-end=\"231\"\u003e\n\u003cp data-start=\"190\" data-end=\"231\"\u003e\u003cstrong data-start=\"190\" data-end=\"214\"\u003eRoad dyno (Insoric):\u003c\/strong\u003e +16 hv, +14 Nm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"y9640z\" data-start=\"232\" data-end=\"325\"\u003e\n\u003cp data-start=\"234\" data-end=\"280\"\u003e\u003cstrong data-start=\"234\" data-end=\"278\"\u003eIAT (imusilman lämpötila vs. ympäristö):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"283\" data-end=\"325\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rar5ks\" data-start=\"283\" data-end=\"301\"\u003e\n\u003cp data-start=\"285\" data-end=\"301\"\u003eVakio: +7.5 °C\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rdpwvb\" data-start=\"304\" data-end=\"325\"\u003e\n\u003cp data-start=\"306\" data-end=\"325\"\u003eEventuri: +4.5 °C\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1w3belc\" data-start=\"326\" data-end=\"382\"\u003e\n\u003cp data-start=\"328\" data-end=\"382\"\u003e\u003cstrong data-start=\"328\" data-end=\"358\"\u003eKiihtyvyys (100–200 km\/h):\u003c\/strong\u003e jopa \u003cstrong data-start=\"364\" data-end=\"382\"\u003e0,3 s nopeampi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"12pjxnn\" data-start=\"389\" data-end=\"404\"\u003eYleiskuvaus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"406\" data-end=\"716\"\u003eEventuri BMW E9X M3 -ilmanottojärjestelmä on laajan tutkimus- ja kehitystyön tulos, jossa on optimoitu jo valmiiksi erinomainen alkuperäinen ilmanotto. BMW:n vakio airbox on poikkeuksellisen hyvin suunniteltu, mutta Eventuri tunnisti kriittisiä rajoitteita erityisesti airboxin ja imusarjan välisessä putkessa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"718\" data-end=\"1006\"\u003eSuunnittelemalla ilmanottoputken uudelleen ja säilyttämällä alkuperäisen airboxin, moottorin hengitys paranee merkittävästi. Lisäksi ilman syöttöjärjestelmään kehitettiin hiilikuituinen scoop, joka lisää ilmavirtausta airboxiin. Tämä alentaa imuilman lämpötilaa ja parantaa kokonaistehoa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1m6mdkh\" data-start=\"1013\" data-end=\"1029\"\u003eDynotulokset\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1031\" data-end=\"1283\"\u003eTestit osoittavat tasaisen suorituskyvyn parannuksen koko kierrosalueella – ei pelkästään huipputehossa. Käytännössä tämä tarkoittaa parempaa kaasunvastetta sekä osakaasulla että täyskaasulla, ja moottori vetää selvästi herkemmin aina punarajalle asti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1285\" data-end=\"1394\"\u003eTestaus suoritettiin back-to-back -menetelmällä samoissa olosuhteissa, jotta tulokset ovat vertailukelpoisia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1r72j34\" data-start=\"1401\" data-end=\"1424\"\u003eRoad dyno (Insoric)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1426\" data-end=\"1611\"\u003eMaantieolosuhteissa ilmanvirtaus on tehokkaampaa kuin dynopenkin tuulettimella, jolloin järjestelmä pääsee toimimaan optimaalisesti. Tällöin saavutettiin jopa \u003cstrong data-start=\"1585\" data-end=\"1603\"\u003e16 hv ja 14 Nm\u003c\/strong\u003e lisäys.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1wkw0lq\" data-start=\"1618\" data-end=\"1660\"\u003eDataloggaus – ilmavirtaus ja lämpötila\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1662\" data-end=\"1684\"\u003eMittaukset osoittavat:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1686\" data-end=\"1819\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17y2r7q\" data-start=\"1686\" data-end=\"1734\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1688\" data-end=\"1734\"\u003eSuurempi ilmamassavirta koko kierrosalueella\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"128de1g\" data-start=\"1735\" data-end=\"1787\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1737\" data-end=\"1787\"\u003eSelvästi parempi suoritus korkeilla kierroksilla\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"b7de6a\" data-start=\"1788\" data-end=\"1819\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1790\" data-end=\"1819\"\u003eAlhaisempi imuilman lämpötila\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1821\" data-end=\"1837\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1821\" data-end=\"1837\"\u003eEsimerkkejä:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1839\" data-end=\"2017\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"m4tt90\" data-start=\"1839\" data-end=\"1926\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1841\" data-end=\"1852\"\u003e5000 rpm:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1855\" data-end=\"1926\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1toss5d\" data-start=\"1855\" data-end=\"1895\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1857\" data-end=\"1895\"\u003eVakio: 635 kg\/h → Eventuri: 650 kg\/h\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zh1fn1\" data-start=\"1898\" data-end=\"1926\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1900\" data-end=\"1926\"\u003eIAT ero: 9.6 °C → 5.3 °C\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17wmipp\" data-start=\"1928\" data-end=\"2017\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1930\" data-end=\"1941\"\u003e8300 rpm:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1944\" data-end=\"2017\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1blv6nh\" data-start=\"1944\" data-end=\"1986\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1946\" data-end=\"1986\"\u003eVakio: 1168 kg\/h → Eventuri: 1202 kg\/h\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1q9he9y\" data-start=\"1989\" data-end=\"2017\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1991\" data-end=\"2017\"\u003eIAT ero: 7.6 °C → 4.7 °C\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1fkpcdg\" data-start=\"2024\" data-end=\"2051\"\u003eKiihtyvyystestit (VBOX)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2053\" data-end=\"2116\"\u003eTestit suoritettiin samalla tieosuudella samoissa olosuhteissa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2118\" data-end=\"2178\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fm51mm\" data-start=\"2118\" data-end=\"2178\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2120\" data-end=\"2135\"\u003e100–200 km\/h:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2138\" data-end=\"2178\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"oopp67\" data-start=\"2138\" data-end=\"2155\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2140\" data-end=\"2155\"\u003eVakio: 9.56 s\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"qx6ir6\" data-start=\"2158\" data-end=\"2178\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2160\" data-end=\"2178\"\u003eEventuri: 9.24 s\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2254\"\u003eParannus noin \u003cstrong data-start=\"2194\" data-end=\"2210\"\u003e0,3 sekuntia\u003c\/strong\u003e, mikä on merkittävä ero näissä nopeuksissa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1ec44x1\" data-start=\"2261\" data-end=\"2272\"\u003eSisältö\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2274\" data-end=\"2321\"\u003eJärjestelmä koostuu seuraavista komponenteista:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2323\" data-end=\"2550\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"x9hspp\" data-start=\"2323\" data-end=\"2354\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2325\" data-end=\"2354\"\u003eHiilikuituinen intake-putki\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15qc8zp\" data-start=\"2355\" data-end=\"2400\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2357\" data-end=\"2400\"\u003eKorkean virtauksen uretaanikartiosuodatin\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"110z1c5\" data-start=\"2401\" data-end=\"2429\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2403\" data-end=\"2429\"\u003eHiilikuituinen air scoop\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bez682\" data-start=\"2430\" data-end=\"2466\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2432\" data-end=\"2466\"\u003eCNC-koneistettu huohotinadapteri\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gxhbkj\" data-start=\"2467\" data-end=\"2507\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2469\" data-end=\"2507\"\u003eLaserleikattu rosterinen suojaverkko\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19rf012\" data-start=\"2508\" data-end=\"2550\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2510\" data-end=\"2550\"\u003eSilikoniliitin ja OEM-tason kiristimet\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"189238v\" data-start=\"2557\" data-end=\"2579\"\u003eCarbon Intake Tube\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2581\" data-end=\"2809\"\u003eYksiosainen hiilikuituputki ilman sisäisiä liitoksia mahdollistaa tasaisen ja laminaarisen ilmavirtauksen. Muoto siirtyy pyöreästä suodatinliitännästä ovaaliin imusarjaliitäntään huomattavasti tehokkaammin kuin vakioratkaisussa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2811\" data-end=\"2831\"\u003eVakio-putken haitat:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2833\" data-end=\"2922\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14ufnms\" data-start=\"2833\" data-end=\"2877\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2835\" data-end=\"2877\"\u003eHaitarimaiset jousto-osat → turbulenssia\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"b0fznl\" data-start=\"2878\" data-end=\"2922\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2880\" data-end=\"2922\"\u003eEpätasainen geometria → heikompi virtaus\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2924\" data-end=\"2973\"\u003eEventurin ratkaisu eliminoi nämä ongelmat täysin.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"n0pws0\" data-start=\"2980\" data-end=\"3013\"\u003eMoottorin liikkeen huomiointi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3015\" data-end=\"3189\"\u003ePutki on suunniteltu liikkumaan moottorin mukana ilman erillisiä joustavia liitoksia. Neopreenitiiviste mahdollistaa liikkeen säilyttäen tiiveyden ja optimaalisen virtauksen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"qb89cf\" data-start=\"3196\" data-end=\"3216\"\u003eCarbon Air Scoop\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3218\" data-end=\"3319\"\u003eVakiojärjestelmä saa ilmaa kahdesta lähteestä, mutta alempi syöttö on tärkein. Eventuri paransi tätä:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3321\" data-end=\"3436\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19av1xg\" data-start=\"3321\" data-end=\"3360\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3323\" data-end=\"3360\"\u003ePoisti virtauksen esteitä kanavasta\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1er11il\" data-start=\"3361\" data-end=\"3396\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3363\" data-end=\"3396\"\u003eLisäsi ilmannopeutta jopa ~50 %\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xswedv\" data-start=\"3397\" data-end=\"3436\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3399\" data-end=\"3436\"\u003eParansi ilman siirtymistä airboxiin\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3438\" data-end=\"3495\"\u003eTulos: alhaisemmat imulämpötilat ja parempi suorituskyky.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"tjky9e\" data-start=\"3502\" data-end=\"3519\"\u003eDebris Shield\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3521\" data-end=\"3643\"\u003eSuodattimeen kiinnitettävä suojaverkko estää roskien ja veden pääsyn suoraan suodattimeen ilman vaikutusta suorituskykyyn.\u003c\/p\u003e","brand":"QT Parts","offers":[{"title":"Gloss Carbon","offer_id":52624165601627,"sku":"EVE-E9X-CF-INT","price":1030.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Matte Carbon","offer_id":52624165634395,"sku":"EVE-E9X-CFM-INT","price":1030.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/9937\/5126\/files\/36426904113_f7ef713494_k.png?v=1773910289","url":"https:\/\/www.qtparts.fi\/fi-gb\/products\/eventuri-intake-bmw-e92-m3","provider":"QT Parts","version":"1.0","type":"link"}