Haldex.Flash - MQB Audi, Seat, Skoda, Volkswagen (2013-2021)

Name: Haldex.Flash - MQB Audi, Seat, Skoda, Volkswagen (2013-2021)
Brand: QT Parts
SKU: haldexflash-obd
Price: 549.0 EUR
Availability: InStock

SKU: haldexflash-obd

Normaalihinta €549,00 sis. ALV

Tuotevariantti

Määrä

Varastossa olevien tuotteiden toimitusaika on 1-3 arkipäivää. Ennen klo 15 tilatut tuotteet lähetetään samana päivänä.

Mikäli tuotetta ei ole varastossa ja kyseessä on tilaustuote, keskimääräinen toimitusaika on 5-14 arkipäivää. Mikäli tuotteen toimitusaika on pidempi, ilmoitamme siitä.

Mikäli tilaamasi tuote on tilaustuote tai tilauksesta valmistettava tuote, sillä ei ole kuluttajansuojalain mukaista 14 päivän peruutus- tai palautusoikeutta, koska tuote valmistetaan tai hankitaan yksilöllisesti asiakkaan tilauksen perusteella.

Jos haluat peruuttaa tilauksen ennen tuotteen vastaanottamista, hyvitämme 50 % tilauksen loppusummasta.

Tämä ehto koskee seuraavia tuotekategorioita:

Alusta
Engine Tuning
Moottorin osat
Pakoputkistot
Polttoaine
Turboahtimet
Voimansiirto
ECE-hyväksytyt downpipet

Kaikki edellä mainitut tuotteet valmistetaan tai tilataan aina asiakkaan yksilöllisen tilauksen perusteella, eikä niillä ole palautusoikeutta tuotteen vastaanottamisen jälkeen, ellei tuotteessa ole valmistus- tai materiaalivirhettä.

Mahdollisissa virhetilanteissa sovelletaan normaalia virhevastuuta kuluttajansuojalain mukaisesti.

"Must have" -päivitys urheilulliseen ajoon, puhumattakaan rata-ajosta. Tämän helpommaksi ei autosi ajo-ominaisuuksien parantaminen mene.

V2 -päivitys kattaa myös RS -mallit. (RS3 8V & TTRS 8S)

Mitä V2 Haldex Tune tarjoaa?

-Entistä nopeampi reagointi ja voiman välitys taka-akselille
-Väännön jakautumista ei rajoiteta korkeammilla nopeuksilla (rata-ajo)
-Taka-akselille välitetään jopa 65% enemmän tehoa
-Päivitetty Launch Control - Parempi kiihtyvyys (Varttimaili)
-Suunniteltu päivittäiseen ajoon - Kehitetty tehtaan toleranssit huomioiden

Enemmän pitoa järkevämällä vetosuhteella, parempi ajettavuus & nelivedon nopeampi kytkeytyminen, kaikki turvallisesti ja luotettavasti.

Vakiokuntoisena 5. sukupolven Haldex-yksikkö jakaa ainoastaan 30 % voimasta takapyörille kiihdytyksen aikana, vaikka se pystyisi jakamaan jopa 50 %.

50/50 suhde saavutetaan kuitenkin vain harvoissa tilanteissa, ja suurimmaksi osaksi voimanjako on 70/30 etu- ja taka-akselin välillä.

Esimerkkinä, Vakiokuntoisessa 5.sukupolven Haldex -nelivedolla varustetussa MK7 R Golfissa, 300 hevosvoimasta vain n. 90 hevosvoimaa jaetaan taka-akselille. Katso alla oleva kuva.

Ohjelmistomme mahdollistaa lähes täydellisen 50-50 tehonjaon etu- ja taka-akselin välillä, mikä parantaa merkittävästi suorituskykyä kaikissa ajotilanteissa. Tämä kaikki saavutetaan pitäen Haldex-järjestelmän tehdasasetukset turvallisina.

-> Haldex -softapäivityksen jälkeen 300 hevosvoimasta jopa 150 hevosvoimaa jaetaan taka-akselile. Katso alla oleva kuva.

Viritetyt ajoneuvot hyötyvät tästä vielä enemmän, sillä mitä suurempi teho on, sitä enemmän voimaa kohdistuu etuakselille, mikä voi johtaa vetopidon menetykseen erityisesti lähdöissä.

Vähemmän aliohjausta - Parempi kääntyvyys, vähemmän aliohjausta
Nelivedon nopeampi kytkeytyminen - Enemmän pitoa
Täysin turvallinen ratkaisu - Tehdastason turvaominaisuudet säilytetään
50/50 voimanjako kiihdytyksessä – urheilullisempi ajotuntuma ja parempi pito
Voimanjako ei rajoitu korkeissa nopeuksissa
Jopa +65 % enemmän voimaa takapyörille
Uusi launch control -strategia nopeampiin lähtöihin
Yhteensopiva myös RS3 ja TTRS -malleihin (näissä on tehtaalta 50/50 vastaava muutos, Haldex.Flash tuo kaikki muut hyödyt kyseisiin malleihin