KW V3 -coilover-alusta
Rajaton yksilöllisyys suorituskyvyn ja ajomukavuuden välillä.
Vaimennusvoimat ovat säädettävissä erikseen paluuvaimennukselle (rebound) ja puristusvaimennukselle (compression).
Insinöörimme ovat kehittäneet sporttisen mutta tasapainoisen perussäädön, kuten kaikissa KW coilover -alustoissa. Täydellisen alustan varmistamiseksi suoritamme testejä KW:n 7-post -testipenkissä sekä laajoja ajokokeita maanteillä, moottoriteillä ja jopa Nürburgring Nordschleifella. KW V3 on ollut jo vuosia yksi jälkimarkkinoiden huipputuotteista ja coilover-alustojen vertailukohta. Sen vaimennusominaisuudet, viimeistelyn laatu ja kestävyys vakuuttavat niin urheiluautojen kuljettajat, virittäjät kuin valmistajat kuten Alpina, MTM, Manthey, Oettinger sekä monet muut kansainvälisen autoteollisuuden johtavat toimijat.
Kehittynyttä moottoriurheiluteknologiaa
KW V3 tarjoaa enemmän kuin pelkän sporttisen madalluksen ja erinomaisen ajettavuuden kaikissa olosuhteissa. Se perustuu pitkään kokemukseemme alustan valmistajana ja toimittajana kansainvälisessä moottoriurheilussa, kuten ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTCC, VLN sekä legendaarinen Nürburgringin 24 tunnin kilpailu.
Kuten KW Racing -sarjan kilpa-alustoissa, myös KW V3:ssa puristus- ja paluuvaimennus ovat säädettävissä toisistaan riippumatta. Tämä yksilöllinen säätömahdollisuus on arvostettu niin autonvalmistajien, virittäjien kuin kuljettajien keskuudessa ympäri maailmaa.
Täydellinen alusta parempaan ajonautintoon
Jos ajoneuvoosi on jo tehty suorituskykyä parantavia muutoksia, KW V3 täydentää niitä erinomaisesti. Patentoitu KW-venttiiliteknologia mahdollistaa puristus- ja paluuvaimennuksen erillisen säädön, jolloin alusta voidaan säätää täysin yksilöllisesti. Säädettävä alaventtiili mahdollistaa puristusvaimennuksen low-speed-alueen säädön 12 tarkalla naksulla.
Et tarvitse erillisiä työkaluja, sillä puristusvaimennuksen säätö tapahtuu suoraan ruostumattomasta teräksestä valmistetun rungon alaosassa olevan säätimen avulla. Tämä säätö vaikuttaa esimerkiksi korin kallisteluun ilman, että jousivakiota tarvitsee muuttaa.
KW V3:n erikseen säädettävä paluuvaimennus vaikuttaa suoraan ajettavuuteen ja mukavuuteen. Säätö tapahtuu ajoneuvosta riippuen männänvarren yläosassa olevalla säätöpyörällä tai mukana toimitettavalla säätötyökalulla.
Lisäämällä paluuvaimennusta voidaan vähentää korin liikkeitä ja parantaa vakautta erityisesti suurissa nopeuksissa ja kaarreajossa. Esimerkiksi siirryttäessä suurempiin, valmistajan hyväksymiin vanne- ja rengaskokoihin KW V3 mahdollistaa ajettavuuden tarkan optimoinnin.
Korkealaatuinen, yksilöllinen ja kestävä
KW V3 -alustasarja ja jokainen iskunvaimennin käyvät läpi laajat laatutestit tuotannon aikana täyttääkseen KW:n korkeat laatuvaatimukset. Tämän ansiosta KW voi tarjota jopa viiden vuoden takuun, kun asennus tehdään valtuutetulla jälleenmyyjällä. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu inox-line -rakenne on 100 % ruostumaton ja erittäin pitkäikäinen.
Portaaton korkeussäätö toimii luotettavasti myös vuosien käytön jälkeen likaa hylkivän trapezoidikierteen ja komposiittisäätörenkaan ansiosta. Yksilöllinen madallus korostaa ajoneuvon sporttista ulkonäköä – ominaisuus, joka on erittäin suosittu suorituskykyyn keskittyneessä tuning-maailmassa.
Ominaisuudet
- Säädettävä puristus- ja paluuvaimennus
- Ruostumaton inox-line -teknologia
- Portaaton korkeussäätö
- Testattu säätöalue
- Korkealaatuiset, pitkäikäiset komponentit
- Selkeät käyttö- ja asennusohjeet
- Paluuvaimennuksen säätö: 16 tarkkaa naksua
- Puristusvaimennuksen säätö: 12 tarkkaa naksua
- Ainutlaatuinen, toisistaan riippumaton vaimennuksen säätö
Säädöt
KW V3 -coilover on täydellinen valinta suorituskykyä arvostaville kuljettajille ja tuning-harrastajille, jotka vaativat alustaltaan enemmän. Erilliset puristus- ja paluuvaimennuksen säädöt sekä tarkat naksusäädöt mahdollistavat optimaalisen alustan säädön. Näin voidaan helposti vaikuttaa ohjaustuntumaan, ajovakauteen, renkaiden pitoon ja ajokäytökseen erityisesti äärirajoilla ajettaessa.
Sopivuus:
| Merkki |
Malli |
Teho (kW) |
Moottori |
Vetotapa |
| BMW |
518d |
100–120 |
1995 ccm R4 Diesel |
Takaveto |
| BMW |
520d |
100–155 |
1995 ccm R4 Diesel |
Takaveto |
| BMW |
520i |
120–135 |
1592–1997 ccm R4 Bensiini |
Takaveto |
| BMW |
523i |
150–155 |
2497–2996 ccm R6 Bensiini |
Takaveto |
| BMW |
525d |
150–160 |
1995–2993 ccm R4/R6 Diesel |
Takaveto |
| BMW |
528i |
179–190 |
1997–2996 ccm R4/R6 Bensiini |
Takaveto |
| BMW |
530d |
180–210 |
2993 ccm R6 Diesel |
Takaveto |
| BMW |
530i |
190–200 |
2996 ccm R6 Bensiini |
Takaveto |
| BMW |
535d |
220–230 |
2993 ccm R6 Diesel |
Takaveto |
| BMW |
535i |
224–240 |
2979 ccm R6 Bensiini |
Takaveto |
| BMW |
550i |
298–332 |
4395 ccm V8 Bensiini |
Takaveto |
| BMW |
640d |
230 |
2993 ccm R6 Diesel |
Takaveto |
| BMW |
640i |
235 |
2979 ccm R6 Bensiini |
Takaveto |
| BMW |
650i |
330–332 |
4395 ccm V8 Bensiini |
Takaveto |
| BMW |
730d |
155–190 |
2993 ccm R6 Diesel |
Takaveto |
| BMW |
730i / 730Li |
190 |
2996 ccm R6 Bensiini |
Takaveto |
| BMW |
740d |
225–230 |
2993 ccm R6 Diesel |
Takaveto |
| BMW |
740i / 740Li |
224–240 |
2979 ccm R6 Bensiini |
Takaveto |
| BMW |
750i / 750Li |
298–331 |
4395 ccm V8 Bensiini |
Takaveto |