Milltek Sport GPF/OPF Bypass -pakoputkisto on suunniteltu vapauttamaan BMW F87 M2 Competitionin todellinen äänipotentiaali poistamalla pakokaasun vastapainetta lisäävän hiukkassuodatinmoduulin (GPF/OPF) vaikutuksen. Tuloksena on huomattavasti avarampi äänenkulku, syvempi ja aggressiivisempi soundi sekä parantunut hengittävyys moottorin koko kierrosalueella.
Bypass-järjestelmä on kehitetty vain moottoriurheilua ja suljettuja ajotapahtumia varten, joissa päästöjärjestelmän rajoitteita ei sovelleta.
Avoimempi ja motorsport-tyylinen ääni
S55-moottorin luonne pääsee oikeuksiinsa, kun GPF/OPF ei enää rajoita virtausta:
-
Syvempi tyhjäkäynnin sointi
-
Voimakkaampi keskialue ja terävämpi vaste
-
Huomiota herättävä yläkierrosten ulostuloääni
-
Tunnettua F-sarjan S55-moottorin ”metallista” sävyä korostetaan ilman turhaa vaimennusta
GPF/OPF-bypass on yksi tehokkaimmista keinoista lisätä M2C:n äänen intensiteettiä radalla.
Parannettu virtaus ja moottorin vaste
Bypass-rakenne:
-
vähentää pakokaasun vastapainetta
-
parantaa moottorin hengitystä ja turbojen spoolia
-
voi tietyissä kokoonpanoissa tukea suurempaa tehoa (oikeilla tukiosilla ja ohjelmoinnilla)
-
tarjoaa selvästi dynaamisemman kaasuvasteen
Tämä näkyy erityisesti kierrosten noustessa ja kiihdytyksissä, joissa S55 hyötyy huomattavasti vapaammasta virtauksesta.
Helppo bolt-on-asennus
Milltek on suunnitellut GPF/OPF-bypass-putkiston:
-
sopimaan auton alkuperäisiin kiinnityspisteisiin
-
yhteensopivaksi joko vakio- tai Milltek Cat Back -järjestelmien kanssa
-
asennettavaksi ilman hitsausta tai pysyviä muutoksia
Rakenne ja istuvuus täyttävät Milltekin tunnetun laadun vaatimukset.
304L-luokan ruostumaton teräs
Järjestelmä valmistetaan korkealaatuisesta 304L Aircraft Grade -ruostumattomasta teräksestä, joka takaa:
-
erinomaisen lämmön- ja korroosionkestävyyden
-
pitkän käyttöiän intensiivisessä radalla käytössä
-
virtausoptimoidun rakenteen
-
siistin, motorsport-henkisen ulkonäön
Sopivuus: BMW F87 M2 Competition
Tämä GPF/OPF Bypass -järjestelmä sopii:
Ei sovellu M2 N55 -moottorilla (2016–2018). Vaatii ohjelmallisen muutoksen vikavalon estämiseksi.