Suspension Secrets Solid Front Control Arm Bushes - BMW F80 M3 / F82 M4

SKU: SS-SB003
Normaalihinta €307,00 sis. ALV

Varastossa olevien tuotteiden toimitusaika on 1-3 arkipäivää. Ennen klo 15 tilatut tuotteet lähetetään samana päivänä.

Mikäli tuotetta ei ole varastossa ja kyseessä on tilaustuote, keskimääräinen toimitusaika on 5-14 arkipäivää. Mikäli tuotteen toimitusaika on pidempi, ilmoitamme siitä.

Suspension Secrets Solid Front Control Arm Bush – BMW F80 M3 / F82 M4

Paranna jarrutusvakauden ja ohjaustarkkuuden tunnetta asentamalla Suspension Secrets Solid Front Control Arm Bush BMW F80 M3 / F82 M4 -malleihin.

Vakiona BMW:n etualatukivarren puslat ovat pehmeää kumia, joka joustaa ajon aikana. Tämä aiheuttaa ohjauksen epätarkkuutta ja epävarmuutta erityisesti kovassa vauhdissa tai voimakkaissa jarrutuksissa.

Ratkaisuna tähän ongelmaan ovat solid control arm bushes – jäykät, metalliset korvausosat, jotka korvaavat alkuperäiset kumipuslat. Koska ne eivät jousta, ne poistavat täysin OEM-puslien aiheuttaman geometrian muutoksen ja parantavat sekä ohjaustuntumaa että jarrutusvakauden merkittävästi.

Keskeiset hyödyt:

  • Parempi jarrutusvakaus

  • Parannettu ohjaustuntuma ja tarkkuus

  • Vähemmän aliohjautuvuutta

  • Suora ja välitön yhteys tiehen


Suspension Secretsin tuotteet on suunniteltu ja valmistettu Isossa-Britanniassa. Puslat on työstetty 6082 T6 -lentokonealumiinista ja 316-ruostumattomasta teräksestä, ja ne käyttävät Lemförder-laakereita maksimaalisen suorituskyvyn ja kestävyyden takaamiseksi.

Lisätietoa

BMW:n alkuperäiset kumipuslat on suunniteltu mukavuuden ja kestävyyden ehdoilla. Ne ovat hiljaisia ja sopivat hyvin päivittäiseen ajoon, mutta suorituskykykäytössä niillä on merkittäviä haittoja.

Kovassa jarrutuksessa OEM-puslat joustavat niin paljon, että pyörän asento muuttuu taaksepäin, aiheuttaen toe-geometrian muutoksen. Tämä tekee autosta epävakaan ja vaikeasti hallittavan jarrutuksissa.
Myös mutka-ajossa kumipuslien jousto aiheuttaa aliohjautuvuutta ja epätarkkaa ohjausvastetta.

Toe-geometrian perusteet

Toe tarkoittaa pyörien suuntausta suhteessa auton pitkittäiseen akseliin.
Toe-asetukset vaikuttavat merkittävästi auton ohjattavuuteen, suoravakauteen ja renkaiden kulumiseen.

  • Toe-In: Parantaa suoravakautta, mutta tekee kääntymisestä hieman hitaampaa. Yleinen valinta katuajossa.

  • Toe-Out: Parantaa kääntyvyyttä ja etupään reagointia, mutta voi tehdä autosta epävakaan suoralla. Käytetään yleisesti rata-ajossa.

  • Zero Toe: Minimoi renkaiden kulumisen ja vierintävastuksen, mutta ei lisää pitoa tai palautetta.

Suspension Secrets Solid Suspension Bushes – BMW F80 M3 / F82 M4

  • CNC-koneistettu 6082 T6 -alumiinista

  • Korkealaatuiset kumielementit tunnetulta OE-valmistajalta

  • Täysin yhteensopiva alkuperäisten kiinnityspisteiden kanssa

  • Valmistettu ja testattu Isossa-Britanniassa