Koti » Turbosystems HTD305XB2 Universal DIesel Turbo (+400HP)

Turbosystems HTD305XB2 Universal DIesel Turbo (+400HP)

SKU: HTD3050B2
€1.459,00 sis. ALV
Malli

Varastossa olevien tuotteiden toimitusaika on 1-3 arkipäivää. Ennen klo 15 tilatut tuotteet lähetetään samana päivänä.

Mikäli tuotetta ei ole varastossa ja kyseessä on tilaustuote, keskimääräinen toimitusaika on 5-14 arkipäivää. Mikäli tuotteen toimitusaika on pidempi, ilmoitamme siitä.

Mikäli tilaamasi tuote on tilaustuote tai tilauksesta valmistettava tuote, sillä ei ole kuluttajansuojalain mukaista 14 päivän peruutus- tai palautusoikeutta, koska tuote valmistetaan tai hankitaan yksilöllisesti asiakkaan tilauksen perusteella.

Jos haluat peruuttaa tilauksen ennen tuotteen vastaanottamista, hyvitämme 50 % tilauksen loppusummasta.

Tämä ehto koskee seuraavia tuotekategorioita:

  • Alusta
  • Engine Tuning
  • Moottorin osat
  • Pakoputkistot
  • Polttoaine
  • Turboahtimet
  • Voimansiirto
  • ECE-hyväksytyt downpipet

Kaikki edellä mainitut tuotteet valmistetaan tai tilataan aina asiakkaan yksilöllisen tilauksen perusteella, eikä niillä ole palautusoikeutta tuotteen vastaanottamisen jälkeen, ellei tuotteessa ole valmistus- tai materiaalivirhettä.

Mahdollisissa virhetilanteissa sovelletaan normaalia virhevastuuta kuluttajansuojalain mukaisesti.

Power range: 400+ HP

Specifications:

HTD3050B2 Specifications HTD3054B2 Specifications

Compressor side: 

  • Compressor wheel: 7+7 blades custom reinforced billet;
    • Inducer: 50mm;
    • Exducer: 72mm;
  • Air intake inlet: 76mm / 3";
  • Air outlet: 90° 51mm / 2";

 

Core: 

  • custom dual ceramic ball bearing;
  • newest generation variable geometry;

 

Turbine side: 

  • Turbine housing based on BMW F10 3.0d turbocharger model;
  • Turbine wheel: 9 blades;
    • Inducer: 58mm;
    • Exducer: 54mm;
  • Flange: BMW manifold V-band;
  • Exhaust connection:  V-band;

Compressor side: 

  • Compressor wheel: 7+7 blades custom reinforced billet;
    • Inducer: 54mm;
    • Exducer: 73mm;
  • Air intake inlet: 76mm / 2";
  • Air outlet: 90° 51mm / 2";

 

Core: 

  • custom dual ceramic ball bearing;
  • newest generation variable geometry;

 

Turbine side: 

  • Turbine housing based on BMW F10 3.0d turbocharger model;
  • Turbine wheel: 9 blades;
    • Inducer: 58mm;
    • Exducer: 54mm;
  • Flange: BMW manifold V-band;
  • Exhaust connection:  V-band;