TTE410 Upgrade Turbocharger + HFIS - BMW N20

QT Parts on Suomalainen verkkokauppa.

Varastomme sijaitsee Nokialla, Pirkanmaalla.

Voit tarvittaessa noutaa tilauksesi meiltä. Valitse kassalla "nouto".

Voit maksaa ostoksesi turvallisesti monipuolisilla maksutavoilla.

Myös lasku ja osamaksu. (Klarna)

Varastossa olevien tuotteiden toimitusaika on 1-3 arkipäivää. Ennen klo 15 tilatut tuotteet lähetetään samana päivänä.

Mikäli tuotetta ei ole varastossa ja kyseessä on tilaustuote, keskimääräinen toimitusaika on 5-14 arkipäivää.   Mikäli tuotteen toimitusaika on pidempi, ilmoitamme siitä.

Yli 350€ tilaukset ilmaisella toimituksella (PostNord)

• Hyväksymme palautuksia 14 päivän ajan lähetyksen vastaanottamisesta.
• Tuotteen tulee olla käyttämätön ja myyntikelpoinen.
• Palautuksen käsittelymaksu 21,90€ yli 200€ tilauksissa.

Tilaustuotteet ja mittatilaustuotteet

Mikäli tilaamasi tuote on tilaustuote tai tilauksesta valmistettava tuote, sillä ei ole kuluttajansuojalain mukaista 14 päivän peruutus- tai palautusoikeutta, koska tuote valmistetaan tai hankitaan yksilöllisesti asiakkaan tilauksen perusteella.

Jos haluat peruuttaa tilauksen ennen tuotteen vastaanottamista, hyvitämme 50 % tilauksen loppusummasta.

Tämä ehto koskee seuraavia tuotekategorioita:

• Alusta
• Engine Tuning
• Jäähdytys (pois lukien QT Parts)
• Moottorin osat
• Pakoputkistot
• Polttoaine
• Turboahtimet
• Voimansiirto
• ECE-hyväksytyt downpipet

Kaikki edellä mainitut tuotteet valmistetaan tai tilataan aina asiakkaan yksilöllisen tilauksen perusteella, eikä niillä ole palautusoikeutta tuotteen vastaanottamisen jälkeen, ellei tuotteessa ole valmistus- tai materiaalivirhettä.

Mahdollisissa virhetilanteissa sovelletaan normaalia virhevastuuta kuluttajansuojalain mukaisesti.

TTE410 5147 BMW N20 - Upgrade Turbo + HFIS

Introducing the TTE410 5147 upgrade hybrid turbocharger, designed for BMW's four-cylinder N20 gasoline engine. The package also includes a High Flow Intake System (HFIS), which optimizes air intake and improves performance and throttle response.

In the TTE410 design, the original compressor is replaced with a significantly larger and more efficient 51 mm billet-type 6+6 blade compressor wheel. The compressor housing is precisely machined to match the profile of the new compressor for optimal clearance. In addition, the original exhaust turbine is replaced with a larger 9-blade version, and the turbine housing is CNC-machined for a 47 mm outlet, allowing for better exhaust gas flow and lower back pressure.

The included TTE HFIS (High Flow Intake System) features a CNC-machined billet intake and a silicone intake pipe, ensuring maximum airflow to the compressor for optimal power and response.

Balancing is a key part of TTE turbocharger manufacturing, as both durability and performance are paramount. Each component is first balanced at low speeds (up to 2800 rpm) in multiple planes. After assembly, the CHRA unit is dynamically balanced at speeds up to 250,000 rpm using VSR equipment, achieving significantly higher precision than OEM standards. Each turbo is delivered with a balancing report with a unique serial number.

Features

• Based on the original OEM turbocharger
• Efficient Next Gen 6+6 billet compressor, 51 mm inlet
• High-flow 9-blade turbine, 47 mm outlet
• TTE's upgraded bearing system
• CNC-machined 85 mm billet intake (HFIS)
• High-flow silicone intake pipe
• Available with original electric or pneumatic actuator
• Original diverter valve
• Dynamically balanced, with measurement report included
• Plug & Play installation
• Proven over 400 hp power level
  • approx. 330–340 whp (98 RON)
  • approx. 380–390 whp (E85, 25–19 psi)
• Fine balancing of individual components + high-speed VSR balancing
• Includes balancing report
• Requires software upgrade
• Proven quality from TheTurboEngineers
• 1-year TTE warranty
• Made in Germany