Sarjan viidessä osassa kävimme läpi viskositeetin, HTHS:n, ZDDP:n, haihtuvuuden ja SAPS-luvut. Tässä osassa kokoamme ne kolmeen BMW:n M-moottoriin, joita näemme eniten: S65, S55 ja S58. Jokaisella on oma heikko kohtansa, ja se ratkaisee, mitä öljyltä kannattaa vaatia.
S65 (E90/E92/E93 M3) – ja sukulaiset S54, S62 ja S85
Vapaasti hengittävä, yli 8000 r/min kiertävä V8. BMW määritti siihen tehtaalta 10W-60-öljyn, ja Castrol EDGE 10W-60 (ent. TWS) oli BMW:n M-mallien yksinoikeudella hyväksytty öljy vuosina 2000–2014.
Moottorin tunnetuin heikkous ovat kiertokangen laakerit. Tiukat välykset ja korkeat kierrokset vaativat ehjää öljykalvoa joka tilanteessa, myös pitkissä ratasessioissa.
Mitä öljyltä vaaditaan: korkea HTHS ja KV100 (osat 1 ja 2), matala haihtuvuus (osa 4).
Huolto: öljyanalyysi (UOA) jokaisen vaihdon yhteydessä. Kuparin ja lyijyn nousu voi kertoa laakerikulumisesta ennen kuin siitä tulee vaurio.
S55 (F80 M3, F82/F83 M4, F87 M2 Competition ja CS)
Kaksoisturbo kuusisylinterinen. BMW on määrittänyt katuautoon ohuen Longlife-01-hyväksynnän öljyn. Rata-ajossa rasitus kasvaa: turbojen laakerointi toimii kuumana, öljyn lämpötila nousee ja pitkät kaarteet rasittavat öljyjärjestelmää.
Mitä öljyltä vaaditaan: HTHS-varaa ratakäyttöön, ZDDP:tä muokattuun moottoriin (osat 2 ja 3).
Huomio: myöhäisissä EU-markkinan S55-autoissa voi olla bensiinihiukkassuodatin (OPF). Tarkista ennen kuin valitset A3/B4-öljyn (osa 5).
S58 (G80/G82 M3 ja M4, G87 M2)
Uusin M-kuusisylinterinen, EU-autoissa bensiinihiukkassuodattimella. Vakioautossa ratkaisee huoltokirjassa mainittu BMW:n Longlife-hyväksyntä. Moottoria muokataan paljon, ja silloin vaatimukset muuttuvat: jälkimarkkinanokat ja suuremmat turbot lisäävät venttiilikoneiston ja laakereiden kuormaa.
Mitä öljyltä vaaditaan: vakioautossa valmistajan hyväksyntä; muokatussa ja ratakäytössä HTHS ja ZDDP.
Kaikki sarjan luvut yhdessä: 10W-60
S65 on moottori, jossa öljyn valinnalla on suurin merkitys. Siksi kokosimme sarjan 10W-60-vertailut yhteen taulukkoon.
| Motor Milk 10W-60 A3/B4 | Motul 300V Le Mans 10W-60 | Liqui Moly Race Tech GT1 10W-60 | Castrol EDGE 10W-60 | |
|---|---|---|---|---|
| KV100 (mm²/s) | 25,2 | 23,6 | 24,0 | 22,7 |
| Viskositeetti-indeksi | 185 | 176 | 175 | 173 |
| HTHS 150 °C (mPa·s) | > 6,1 | 5,5 | ≥ 3,5* | ei ilmoitettu |
| NOACK (%) | 5,0 | ei ilmoitettu | 5,3 | ei ilmoitettu |
| Fosfori (ppm) | > 2000 | ei julkaistu | ei julkaistu | ei julkaistu |
| Jähmepiste (°C) | −42 | −36 | −36 | −39 |
*Valmistaja ilmoittaa vain vähimmäisarvon. Arvot: valmistajien tekniset tiedot, tilanne 10/2026.
Motor Milk 10W-60 on jokaisella rivillä joko vertailun paras tai ainoa, joka arvon ylipäätään kertoo. Se on myös ainoa vertailun öljy, jonka valmistaja kertoo kehittäneensä nimenomaan BMW:n 2000-luvun M-moottoreille: valmistajan mukaan sitä on testattu S85-, S62- ja S65-moottoreissa.
Mikä Motor Milk mihinkin moottoriin
| Moottori | Käyttö | Motor Milk |
|---|---|---|
| S54, S62, S65, S85 | katu ja rata | 10W-60 A3/B4 |
| S55 | katu ja nopea maantieajo | 5W-40 A3/B4 |
| S55 | rata | 5W-50 A3/B4 |
| S58, B58 | vakio, hiukkassuodatin, huoltokirja sallii LL-04:n | 5W-30 C3 tai 5W-40 C3 |
| S58 | muokattu tai rata | 5W-40 tai 5W-50 A3/B4 |
| N54, N55 | muokattu | 5W-40 A3/B4 |
Motor Milk 5W-50:n HTHS on yli 5,2 mPa·s ja fosfori yli 1200 ppm. Sitä on käytetty kilpailuissa juuri näissä moottoreissa. Mosselman Turbo Systemsin F82 M4 (S55), Motor Milkin kehitysauto, voitti European Time Attack Masters -kilpailun Nürburgringin GP-radalla 2025. Team Schirmerin G87 M2 (S58) on ajanut Motor Milk 5W-50:llä epävirallisia Nordschleifen kierrosennätyksiä.
Takuuaikaisessa autossa noudata aina BMW:n öljyhyväksyntää.
Motor Milk -öljyt löydät QT Partsin verkkokaupasta. Jos moottorisi ei ole listalla tai et ole varma käyttötavasta, kerro meille auto ja moottori, niin autamme valinnassa.
Lähteet: Motor Milk TDS:t (1.9.2026); Motor Milk: Big Win! European Time Attack Masters (17.11.2025); Motor Milk, Instagram 13.10.2026 (BMW GT4 / S58); BimmerWorld: BMW Engine Oil; O'Reilly Auto Parts: Castrol EDGE 10W-60; Prestige Auto: BMW Engine Oil Analysis; Motul, Liqui Moly ja Castrol -tuotetiedotteet.