Forge Motorsport  · SKU: FMINDK31

Forge Motorsport Induction Kit - Renault Megane RS 280/300 2016-2021

Normaalihinta £412.00 sis. ALV

QT Parts on Suomalainen verkkokauppa.

Varastomme sijaitsee Nokialla, Pirkanmaalla.

Voit tarvittaessa noutaa tilauksesi meiltä. Valitse kassalla "nouto".

Voit maksaa ostoksesi turvallisesti monipuolisilla maksutavoilla.

Myös lasku ja osamaksu. (Klarna)

Varastossa olevien tuotteiden toimitusaika on 1-3 arkipäivää. Ennen klo 15 tilatut tuotteet lähetetään samana päivänä.

Mikäli tuotetta ei ole varastossa ja kyseessä on tilaustuote, keskimääräinen toimitusaika on 5-14 arkipäivää. Mikäli tuotteen toimitusaika on pidempi, ilmoitamme siitä.

Yli 350€ tilaukset ilmaisella toimituksella (PostNord)

  • Hyväksymme palautuksia 14 päivän ajan lähetyksen vastaanottamisesta.
  • Tuotteen tulee olla käyttämätön ja myyntikelpoinen.
  • Palautuksen käsittelymaksu 21,90€ yli 200€ tilauksissa.

Tilaustuotteet ja mittatilaustuotteet

Mikäli tilaamasi tuote on tilaustuote tai tilauksesta valmistettava tuote, sillä ei ole kuluttajansuojalain mukaista 14 päivän peruutus- tai palautusoikeutta, koska tuote valmistetaan tai hankitaan yksilöllisesti asiakkaan tilauksen perusteella.

Jos haluat peruuttaa tilauksen ennen tuotteen vastaanottamista, hyvitämme 50 % tilauksen loppusummasta.

Tämä ehto koskee seuraavia tuotekategorioita:

  • Alusta
  • Engine Tuning
  • Jäähdytys (pois lukien QT Parts)
  • Moottorin osat
  • Pakoputkistot
  • Polttoaine
  • Turboahtimet
  • Voimansiirto
  • ECE-hyväksytyt downpipet

Kaikki edellä mainitut tuotteet valmistetaan tai tilataan aina asiakkaan yksilöllisen tilauksen perusteella, eikä niillä ole palautusoikeutta tuotteen vastaanottamisen jälkeen, ellei tuotteessa ole valmistus- tai materiaalivirhettä.

Mahdollisissa virhetilanteissa sovelletaan normaalia virhevastuuta kuluttajansuojalain mukaisesti.

Forge Motorsport Renault Megane RS 280/300 - ilmanotto

Renault Megane RS 280/300 -ilmanotto on suunniteltu laajojen suunnittelutestien, dynomittausten ja virtausanalyysien perusteella. Kehitystyössä on keskitytty kolmeen päätavoitteeseen:

  • Alhaiset imuilman lämpötilat verrattuna muihin tarvikeilmanottoihin
  • Parempi ilmavirtaus
  • Tyylikäs ulkonäkö, joka viimeistelee moottoritilan ilmeen

Optimaalinen imuilman lämpötila

Ensimmäinen tavoite on saavutettu sijoittamalla PRORam-suodatin CAD-suunniteltuun alumiiniseen ilmanottokoteloon. Alkuperäinen ilmanottokotelo sijaitsee moottoritilan takaosassa, jossa lämpötila nousee helposti korkeaksi. Suunnittelussa on siksi kiinnitetty erityistä huomiota kuuman ilman pääsyn estämiseen ja ilmanottokotelon mahdollisimman tehokkaaseen lämpösuojaukseen.

Molemmat alkuperäiset OE-ilmakanavat on säilytetty rakenteessa, jotta suodattimelle saadaan mahdollisimman tehokas kylmän ilman virtaus. Näiden ratkaisujen tavoitteena on pitää imuilman lämpötila (IAT) mahdollisimman alhaisena.

Tehokkaampi ilmavirtaus

Toinen tavoite on saavutettu testaamalla ja vertailemalla useita erilaisia ilmansuodattimia. Mittaustulosten luotettavuuden varmistamiseksi testaukset on suoritettu kahdella toisistaan riippumattomalla dynamometrillä.

Testitulokset osoittivat, että parhaat suorituskykyhyödyt saavutettiin PRORam Performance -ilmansuodattimella.

Toisin kuin monet muut tarvikeilmanotot, tässä järjestelmässä hyödynnetään suurikokoista velocity stack -ilmanohjainta, jonka sisään ilmansuodatin sijoittuu. Suodattimessa käytetään korkealaatuista, hyvin virtaavaa synteettistä nanokuitusuodatinmateriaalia, joka on laskostettu suodatuspinta-alan maksimoimiseksi. Tämä mahdollistaa suuremman ilmavirtauksen turboahtimelle.

Mitatut suorituskykyhyödyt

Mittaustulokset osoittavat selkeän suorituskykyparannuksen. Forge Motorsport -ilmanotto saavutti +15 hv:n tehonlisäyksen, vaikka dynamometrin mittaustilan ympäristön lämpötila nousi testin aikana 3 °C.

Suurin suorituskykyparannus saavutettiin yhdistämällä FMINDK31- ja FMTIA4-komponentit. Testi suoritettiin päivän kuumimpaan aikaan, mutta siitä huolimatta saavutettiin vaikuttava +20 hv:n tehonlisäys.

Samalla vääntömomentti kasvoi erityisesti alemmilla kierrosluvuilla, mikä parantaa moottorin kaasuunvastaavuutta ja reagointia.

Vertailun vuoksi testattiin myös markkinoilla oleva kilpaileva ilmanottojärjestelmä. Myös sen todettiin toimivan hyvin, mikä korostaa tehokkaan ja vapaasti virtaavan suodatusratkaisun merkitystä tässä ajoneuvossa.

Testiajoneuvona käytettiin Renault Megane RS 280 Cupia, jossa oli K-Tec Stage 1 -ohjelmointi, suorituskykypakoputkisto ja sporttikatalysaattori.

Testit suoritettiin Litchfieldin Maha-dynamometrillä. Lisäksi mittauksia tehtiin Gloucestershiressä Performance Remapin VTEC-nelivetodynamometrillä. Kahden toisistaan riippumattoman dynamometrin käyttäminen mahdollisti tulosten ristiinvertailun ja mittaustulosten luotettavuuden varmistamisen.

Tyylikäs ja viimeistelty rakenne

Suorituskyvyn lisäksi tavoitteena on ollut parantaa moottoritilan ulkonäköä. Rakenteessa on painotettu ennen kaikkea toimivuutta, mutta lopputuloksesta on haluttu tehdä myös hillitty, laadukas ja tarkoituksenmukainen.

Musta, teksturoitu pulverimaalipinta antaa ilmanottokotelolle OEM-tasoisen viimeistelyn.

Ilmanottokotelon kylmän ilman puoleinen osa on jätetty avoimeksi ilmavirtauksen tehostamiseksi sekä suuren PRORam-suodattimen esille tuomiseksi.

Ensimmäisestä käyttökerrasta lähtien rakenteen viimeistely ja materiaalien laatu ovat havaittavissa. Yksityiskohdat, kuten tarkasti koneistettu MAF-anturin kiinnityspesä ja laserleikatut tarkkuuskiinnikkeet, korostavat korkeaa valmistuslaatua.

Parempi suorituskyky ja sporttisempi äänimaailma

Tehokkaamman ilmanvirtauksen ansiosta suorituskyvyn kasvun lisäksi moottorin äänimaailma muuttuu hieman sporttisemmaksi.

Forge Motorsport tarjoaa ilmanottosarjan komponenteille elinikäisen takuun, joka ei koske ilmansuodatinta.

Yhteensopivuus

Usein esitetty kysymys on, sopiiko ilmanotto muiden valmistajien turbo inlet -letkujen kanssa.

Kyllä. Järjestelmä voidaan yhdistää muiden valmistajien inlet-letkuihin, ja se sopii myös alkuperäiseen Renault inlet -letkuun.

Tekniset ominaisuudet

  • MAF-anturin kiinnityspesä, valmistettu 6082-lentokonealumiinista
  • Musta anodisointi ja pulverimaalaus optimaalista suojaa ja kestävyyttä varten
  • PRORam Performance -ilmansuodatin, jossa korkealaatuinen, hyvin virtaava synteettinen nanokuitusuodatinmateriaali
  • Laskostettu suodatinrakenne maksimoi suodatuspinta-alan ja ilmavirtauksen
  • Ei moottorin vikavaloa (EML)
  • Parannettu ilmavirtaus
  • Forge Motorsport -silikoniletkut
  • Silikoniletkuihin integroitu korkealaatuinen fluorisilikoninen sisäkerros
  • Soveltuu käytettäväksi nykyaikaisten pitkäikäisten jäähdytysnesteiden sekä OAT-jäähdytysnesteiden (Organic Acid Technology) kanssa
  • Fluorisilikoninen sisäkerros soveltuu myös öljysumua sisältävään ilmaan
  • Letkujen rakenne on suunniteltu ylittämään alkuperäisten OEM-letkujen suorituskyky ja kestävyys
  • Parantaa moottoritilan teknistä toimivuutta ja ulkonäköä
  • Elinikäinen takuu