KW V3 Clubsport - korkeussäädettävä alustasarja
Moottoriurheiluteknologiaa kadulle ja radalle
KW Clubsport -alustasarjat tuovat kompromissittomasti moottoriurheilusta tutun alustateknologian track day -ajoihin ja katuautokäyttöön.
KW Clubsport yhdistää KW:n huipputason kilpa-alustateknologian huoltovapaisiin, OEM-tasoisiin komponentteihin sekä ajoneuvokohtaiseen hyväksyntädokumentaatioon. Tuloksena on ihanteellinen alusta kuljettajalle, joka haluaa hyödyntää urheiluautonsa koko suorituskykypotentiaalin ratapäivillä, ajokouluissa, harrasteajoissa Grand Prix -radoilla sekä vaativilla radoilla, kuten Nürburgring Nordschleifella.
Suunniteltu maailman vaativimmalle kilparadalle – Nürburgring Nordschleifelle
KW Clubsport on suunniteltu selviytymään erilaisista ratapinnoista, tiukoista mutkista ja voimakkaista korkeuseroista. Sen luonnollinen toimintaympäristö on legendaarinen 20,8 kilometrin pituinen Nürburgring Nordschleife, joka tunnetaan yhtenä maailman vaativimmista moottoriradoista.
KW toimii alustatoimittajana lukuisille kansainvälisille kilpasarjoille. KW on saavuttanut Nürburgringillä kuusi ADAC Zurich 24h -kilpailun voittoa kymmenen vuoden aikana sekä ADAC GT Masters -mestaruuden vuonna 2011.
VLN Endurance Championship -sarjassa yli 70 kilpailutiimiä käyttää KW:n alustajärjestelmiä. Nämä tiimit hyödyntävät KW:n vuosikymmenten kokemusta kilpa-autojen alustojen säätämisestä ja optimaalisesta ajoneuvodynamiikasta. Sama asiantuntemus näkyy myös KW Clubsport -alustasarjojen suunnittelussa.
Monipuoliset säätömahdollisuudet
KW V3 Clubsport ja KW V4 Clubsport tarjoavat laajat säätömahdollisuudet, joiden avulla alusta voidaan sovittaa kuljettajan ajotyyliin sekä auton vanne- ja rengasyhdistelmään.
Ajoneuvosta riippuen Clubsport-alustaa on saatavana myös käännetyllä yksiputkirakenteella (inverted monotube). Tässä rakenteessa männänvarsi sijaitsee iskunvaimentimen alaosassa. Ratkaisu mahdollistaa tarkemman ohjaustuntuman sekä paremman vakauden ja turvallisuuden. Hyödyt korostuvat erityisesti autoissa, joihin kohdistuu radalla suuria sivuttaisvoimia.
Ulos- ja sisäänjouston vaimennusta voidaan säätää toisistaan riippumatta integroiduilla napsahdussäätimillä ilman erillisiä työkaluja. Tietyissä ajoneuvosovelluksissa saatavana on myös säädettävät yläpäät.
KW V3 Clubsport - Racing Technology
Ulosjouston säätimessä on 16 tarkkaa säätöportasta, joiden avulla alusta voidaan hienosäätää kuljettajan haluamaan asetukseen. Näin voidaan vaikuttaa muun muassa renkaan ja vanteen kuormitukseen sekä huomioida auton alustan ominaisuudet.
Ulosjoustosta riippumaton sisäänjouston säätö tarjoaa 12 tarkkaa säätöporrasta, joilla voidaan säätää erityisesti vaimennuksen matalan nopeusalueen toimintaa. Säätömahdollisuus on erityisen hyödyllinen auton vanne- ja rengasyhdistelmän optimoinnissa.
Näiden säätöjen avulla alusta voidaan sovittaa tarkasti esimerkiksi:
- auton painoon
- vanne- ja rengasyhdistelmään
- erilaisiin ratapintoihin
- erilaisiin tieolosuhteisiin
- ympäristö- ja sääolosuhteisiin
- kuljettajan ajotyyliin.
KW V3 Clubsport - tärkeimmät ominaisuudet
- Erikseen säädettävä ulos- ja sisäänjouston vaimennus
- KW:n inox-line-ruostumattomasta teräksestä valmistettu rakenne
- Portaattomasti säädettävä madallus
- Testattu säätöalue
- Laadukkaat komponentit pitkää käyttöikää varten
- 16-portainen ulosjouston säätö
- 12-portainen sisäänjouston säätö
- Ainutlaatuinen, toisistaan riippumaton vaimennusvoimien säätö
-
Valinnaiset säädettävät alumiiniset uniball-/spherical bearing -yläpäät sovelluksesta riippuen
- Ajoneuvokohtainen säätöalue vaativaan rata-ajoon
Säätömahdollisuudet – alustan optimointi eri käyttötarkoituksiin
KW V3 Clubsport tarjoaa laajan säätöalueen, joka on suunniteltu erityisesti Nürburgring Nordschleifen ja muiden moottoriratojen vaatimuksiin.
Alustan erilliset ulos- ja sisäänjouston säädöt mahdollistavat tarkan hienosäädön kuljettajan, rengastuksen ja rataolosuhteiden mukaan. Näin auton alustan toiminta voidaan optimoida sekä pidon että ajettavuuden näkökulmasta, kun tavoitteena on hyödyntää auton suorituskykyä mahdollisimman tehokkaasti radalla.
Sopivuus:
| Merkki |
Malli |
Moottori |
Korimalli |
Polttoaine |
Teho |
Iskutilavuus |
Sylinterit |
Vetotapa |
| RENAULT |
Megane IV Hatchback (RFB, B9A/M/N_) 11/2015– |
1.8 RS 300 (B9M8) |
Hatchback |
Bensiini |
221 kW |
1798 cm³ |
4 |
Etuveto |
| RENAULT |
Megane IV Hatchback (RFB, B9A/M/N_) 11/2015– |
1.8 RS TCe 280 (B9M6) |
Hatchback |
Bensiini |
205 kW |
1798 cm³ |
4 |
Etuveto |
| RENAULT |
Megane IV Hatchback (RFB, B9A/M/N_) 11/2015– |
2.0 RS TCe 275 |
Hatchback |
Bensiini |
202 kW |
1998 cm³ |
4 |
Etuveto |