Radium Engineering  · SKU: USA-RAD-20-0099-FL

Radium Engineering Dual Catch Can Kit - Honda S2000 all RHD and 06-09 LHD Fluid Lock

Normaalihinta £574.00 sis. ALV

QT Parts on Suomalainen verkkokauppa.

Varastomme sijaitsee Nokialla, Pirkanmaalla.

Voit tarvittaessa noutaa tilauksesi meiltä. Valitse kassalla "nouto".

Voit maksaa ostoksesi turvallisesti monipuolisilla maksutavoilla.

Myös lasku ja osamaksu. (Klarna)

Varastossa olevien tuotteiden toimitusaika on 1-3 arkipäivää. Ennen klo 15 tilatut tuotteet lähetetään samana päivänä.

Mikäli tuotetta ei ole varastossa ja kyseessä on tilaustuote, keskimääräinen toimitusaika on 5-14 arkipäivää. Mikäli tuotteen toimitusaika on pidempi, ilmoitamme siitä.

Yli 350€ tilaukset ilmaisella toimituksella (PostNord)

  • Hyväksymme palautuksia 14 päivän ajan lähetyksen vastaanottamisesta.
  • Tuotteen tulee olla käyttämätön ja myyntikelpoinen.
  • Palautuksen käsittelymaksu 21,90€ yli 200€ tilauksissa.

Tilaustuotteet ja mittatilaustuotteet

Mikäli tilaamasi tuote on tilaustuote tai tilauksesta valmistettava tuote, sillä ei ole kuluttajansuojalain mukaista 14 päivän peruutus- tai palautusoikeutta, koska tuote valmistetaan tai hankitaan yksilöllisesti asiakkaan tilauksen perusteella.

Jos haluat peruuttaa tilauksen ennen tuotteen vastaanottamista, hyvitämme 50 % tilauksen loppusummasta.

Tämä ehto koskee seuraavia tuotekategorioita:

  • Alusta
  • Engine Tuning
  • Jäähdytys (pois lukien QT Parts)
  • Moottorin osat
  • Pakoputkistot
  • Polttoaine
  • Turboahtimet
  • Voimansiirto
  • ECE-hyväksytyt downpipet

Kaikki edellä mainitut tuotteet valmistetaan tai tilataan aina asiakkaan yksilöllisen tilauksen perusteella, eikä niillä ole palautusoikeutta tuotteen vastaanottamisen jälkeen, ellei tuotteessa ole valmistus- tai materiaalivirhettä.

Mahdollisissa virhetilanteissa sovelletaan normaalia virhevastuuta kuluttajansuojalain mukaisesti.

Dual Catch Can Kit for Honda S2000 All Right-Hand Drive and 2006–2009 Left-Hand Drive Fluid Lock Radium Engineering

Compatibility

  • Honda S2000 right-hand drive models
  • 2006–2009 Honda S2000 left-hand drive models

Overview

Radium Engineering Fluid Lock® catch cans feature large 10AN ORB ports, a 4AN ORB drain port, 2-step oil separation baffling, and an O-ring sealed dipstick.

The Honda S2000 dual catch can system consists of independent PCV and Crankcase catch cans that operate as a closed-loop system. They do not vent to atmosphere (VTA), making them emissions and track legal while maintaining negative crankcase pressure and preventing unwanted oil vapors from entering the cabin.

Features

  • Improves engine performance with cleaner intake air
  • Helps prevent oil buildup in the intake, intercooler, throttle body, and intake manifold
  • Excessive oil collection can indicate engine wear
  • Reduces hydrocarbon emissions
  • Capacity: 7 fluid ounces
  • Height (without fittings): 5 inches
  • Outside diameter: 2.45 inches

Part Number

20-0099-FL Dual Catch Can Kit

Description

The 20-0099-FL Dual Catch Can Kit combines both the Crankcase and PCV catch can systems to provide complete crankcase ventilation protection.

The Crankcase catch can installs inline with the 1/2-inch valve cover breather port. During wide-open throttle (WOT), it captures oil vapors, blow-by gases, and fuel residue before they enter the intake system. For turbocharged and supercharged vehicles, it also helps prevent oil from accumulating in the intercooler and charge piping, preserving cooling efficiency and engine performance.

The PCV catch can installs inline with the 3/8-inch positive crankcase ventilation (PCV) valve. During idle, low-load cruising, and deceleration, it captures crankcase vapors, unburned fuel, and oil sludge before they enter the intake manifold. Because the Fluid Lock® catch can is pressure sealed, it is suitable for boosted applications where the PCV system remains connected to the intake manifold.

Together, both catch cans provide the highest level of engine protection while helping maintain cleaner intake components and consistent engine performance.