Syvecs S7Plus-TSupra on ammattitason standalone ECU Plug & Play -ratkaisu Toyota Supra Mk4 (JZA80) -mallille. Suunniteltu erityisesti legendaarisen 2JZ-GTE-moottorin täyden potentiaalin hyödyntämiseen – katuautoista aina maailman nopeimpiin drag- ja rataprojekteihin.
Plug & Play -asennus integroituu suoraan auton alkuperäiseen johtosarjaan ilman johtojen katkaisua, mutta tarjoaa Syvecsin kilpatasoisen moottorinhallinnan, dataloggausjärjestelmän ja turvallisuustoiminnot.
Keskeiset ominaisuudet
Täysi moottorinhallinta
-
Reaaliaikainen live-tuning kaikille moottorin kalibroinneille
-
FlexFuel-tuki (E85/bensiini automaattinen tunnistus)
-
Suljetun piirin Lambda-ohjaus
-
Täysi VVT-ohjaus VVTi-malleille
-
12 suuttimen tuki staged injection -kokoonpanoihin
-
Tuki jopa 7 bar MAP-antureille
-
Korkea- ja matala-impedanssi-suuttimien ohjaus
Ajonhallinta & suorituskyky
-
Täysin säädettävä launch control anti-lag-strategioilla
-
Rolling anti-lag / pit lane limiter
-
Flat foot shifting
-
8–12 valittavaa moottorikarttaa rattinapeista tai karttakytkimestä
-
Säädettävä closed loop boost control lämpötila- ja turbo-trimmauksilla
-
Useita throttle-karttoja kaasupolkimen vasteen säätöön
-
Säädettävä torque ramp launchin jälkeen
Turvallisuus & moottorisuojaus
-
Konfiguroitavat moottorisuojaukset (öljynpaine, lämpötila, AFR, EGT jne.)
-
Sylinterikohtainen suljetun piirin knock-kontrolli
-
Mahdollisuus sylinterin automaattiseen sammutukseen vakavassa nakutuksessa
-
Polttoainejärjestelmän painevalvonta ja pumppujen ohjaus
-
Antivarkaus- ja valet-tilat
Data-analytiikka & liitettävyys
-
Sisäänrakennettu dataloggaus jopa 8 tuntia @ 1000 Hz
-
RJ45 Ethernet -yhteys nopeaan live-tuningiin ja etäsäätöön
-
CAN-yhteensopivuus kilpamittaristoihin ja Syvecs SDM-näyttöihin
-
Sisäinen scope signaalien analysointiin
Laajennettavuus
-
Tuki ulkoisille sensoreille ja turvarajoille
-
DBW-kaasuläppien vapaa konfigurointi
-
Wet & Dry nitrous -ohjaus
-
Mahdollisuus ohjata ulkoisia järjestelmiä sensoripohjaisesti
-
Täysi integraatio auton muihin ECU-järjestelmiin
S7Plus ECU – Kilpatasoinen arkkitehtuuri
S7Plus käyttää edistynyttä kolmiprosessorista arkkitehtuuria, jossa nopea RISC-prosessori ja FPGA-signaalinkäsittely takaavat erittäin tarkan kampiakselin seurannan ja sytytysajoituksen. Tämä mahdollistaa maksimaalisen suorituskyvyn, tarkkuuden ja luotettavuuden myös äärimmäisissä tehotasoissa.
Säätö tapahtuu Syvecs SCal -ohjelmistolla – ammattimainen, mutta tehokas työkalu kilpamoottorien kalibrointiin.
Miksi Syvecs Supra-projektiin?
2JZ-GTE on yksi maailman suosituimmista viritysalustoista, mutta suurilla tehotasoilla moottorinhallinnan tarkkuus ratkaisee. Syvecs S7Plus-TSupra tarjoaa täydellisen kontrollin turbo-, single- ja twin-turbo-rakennelmille sekä kilpakäyttöön.
-
Plug & Play OEM-integraatiolla
-
Täysi kontrolli 600–2000+ hv 2JZ-rakennelmiin
-
Kilpatasoinen dataloggaus ja analytiikka
-
Maksimaalinen luotettavuus ja suojaus
Soveltuvuus
-
Toyota Supra Mk4 JZA80 (2JZ-GTE, VVTi ja ei-VVTi mallikohtaisesti)
-
Stage 1 katuautot → täysiveriset drag- ja rataprojektit
-
Single- ja twin-turbo -rakennelmat
-
Ammattimainen moottorirakennus ja moottoriurheilu