TTE410 Upgrade Turbocharger + HFIS - BMW N20

QT Parts on Suomalainen verkkokauppa.

Varastomme sijaitsee Nokialla, Pirkanmaalla.

Voit tarvittaessa noutaa tilauksesi meiltä. Valitse kassalla "nouto".

Voit maksaa ostoksesi turvallisesti monipuolisilla maksutavoilla.

Myös lasku ja osamaksu. (Klarna)

Varastossa olevien tuotteiden toimitusaika on 1-3 arkipäivää. Ennen klo 15 tilatut tuotteet lähetetään samana päivänä.

Mikäli tuotetta ei ole varastossa ja kyseessä on tilaustuote, keskimääräinen toimitusaika on 5-14 arkipäivää. Mikäli tuotteen toimitusaika on pidempi, ilmoitamme siitä.

Yli 350€ tilaukset ilmaisella toimituksella (PostNord)

• Hyväksymme palautuksia 14 päivän ajan lähetyksen vastaanottamisesta.
• Tuotteen tulee olla käyttämätön ja myyntikelpoinen.
• Palautuksen käsittelymaksu 21,90€ yli 200€ tilauksissa.

Tilaustuotteet ja mittatilaustuotteet

Mikäli tilaamasi tuote on tilaustuote tai tilauksesta valmistettava tuote, sillä ei ole kuluttajansuojalain mukaista 14 päivän peruutus- tai palautusoikeutta, koska tuote valmistetaan tai hankitaan yksilöllisesti asiakkaan tilauksen perusteella.

Jos haluat peruuttaa tilauksen ennen tuotteen vastaanottamista, hyvitämme 50 % tilauksen loppusummasta.

Tämä ehto koskee seuraavia tuotekategorioita:

• Alusta
• Engine Tuning
• Jäähdytys (pois lukien QT Parts)
• Moottorin osat
• Pakoputkistot
• Polttoaine
• Turboahtimet
• Voimansiirto
• ECE-hyväksytyt downpipet

Kaikki edellä mainitut tuotteet valmistetaan tai tilataan aina asiakkaan yksilöllisen tilauksen perusteella, eikä niillä ole palautusoikeutta tuotteen vastaanottamisen jälkeen, ellei tuotteessa ole valmistus- tai materiaalivirhettä.

Mahdollisissa virhetilanteissa sovelletaan normaalia virhevastuuta kuluttajansuojalain mukaisesti.

TTE410 5147 BMW N20 -päivitysturbo + HFIS

Esittelemme TTE410 5147 -päivityshybriditurboahtimen, joka on suunniteltu BMW:n nelisylinteriselle N20-bensiinimoottorille. Pakettiin sisältyy myös korkean virtauksen ilmanottojärjestelmä (HFIS), joka optimoi ilman saannin ja parantaa suorituskykyä sekä kaasunvastetta.

TTE410-rakenteessa alkuperäinen kompressori korvataan merkittävästi suuremmalla ja tehokkaammalla 51 mm billet-tyyppisellä 6+6-siipisellä kompressoripyörällä. Kompressorin kotelo koneistetaan tarkasti vastaamaan uuden kompressorin profiilia optimaalisen välyksen saavuttamiseksi. Lisäksi alkuperäinen pakoturbiini vaihdetaan suurempaan 9-siipiseen versioon, ja turbiinikotelo CNC-koneistetaan 47 mm ulostulolle, mikä mahdollistaa paremman pakokaasun virtauksen ja pienemmän vastapaineen.

Mukana toimitettava TTE HFIS (High Flow Intake System) sisältää CNC-koneistetun billet-sisääntulon sekä silikonisen imuputken, jotka varmistavat maksimaalisen ilmanvirtauksen kompressorille ja siten parhaan mahdollisen tehon ja vasteen.

Tasapainotus on keskeinen osa TTE-turboahtimien valmistusta, sillä sekä kestävyys että suorituskyky ovat ensiarvoisen tärkeitä. Jokainen komponentti tasapainotetaan ensin matalilla kierroksilla (jopa 2800 rpm) useassa tasossa. Kokoonpanon jälkeen CHRA-yksikkö tasapainotetaan dynaamisesti jopa 250 000 rpm nopeuksilla käyttäen VSR-laitteistoa, saavuttaen huomattavasti OEM-tasoa korkeamman tarkkuuden. Jokainen turbo toimitetaan yksilöllisellä sarjanumerolla varustetun tasapainotusraportin kanssa.

Ominaisuudet

• Perustuu alkuperäiseen OEM-turboahtimeen
• Tehokas Next Gen 6+6 billet -kompressori, 51 mm sisääntulo
• Korkean virtauksen 9-siipinen turbiini, 47 mm ulostulo
• TTE:n päivitetty laakerointijärjestelmä
• CNC-koneistettu 85 mm billet -ilmanotto (HFIS)
• Korkean virtauksen silikoninen imuputki
• Saatavilla alkuperäinen sähköinen tai pneumaattinen toimilaite
• Alkuperäinen diverter-venttiili
• Dynaamisesti tasapainotettu, mukana mittausraportti
• Plug & Play -asennus
• Todistettu yli 400 hv tehotaso
  • n. 330–340 whp (98 RON)
  • n. 380–390 whp (E85, 25–19 psi)
• Yksittäisosien hienotasapainotus + korkean kierrosluvun VSR-tasapainotus
• Sisältää tasapainotusraportin
• Vaatii ohjelmistopäivityksen
• TheTurboEngineersin todistettu laatu
• 1 vuoden TTE-takuu
• Valmistettu Saksassa