VTT Spline Lock Crank Hub N55/S55

QT Parts on Suomalainen verkkokauppa.

Varastomme sijaitsee Nokialla, Pirkanmaalla.

Voit tarvittaessa noutaa tilauksesi meiltä. Valitse kassalla "nouto".

Voit maksaa ostoksesi turvallisesti monipuolisilla maksutavoilla.

Myös lasku ja osamaksu. (Klarna)

Varastossa olevien tuotteiden toimitusaika on 1-3 arkipäivää. Ennen klo 15 tilatut tuotteet lähetetään samana päivänä.

Mikäli tuotetta ei ole varastossa ja kyseessä on tilaustuote, keskimääräinen toimitusaika on 5-14 arkipäivää. Mikäli tuotteen toimitusaika on pidempi, ilmoitamme siitä.

Yli 350€ tilaukset ilmaisella toimituksella (PostNord)

• Hyväksymme palautuksia 14 päivän ajan lähetyksen vastaanottamisesta.
• Tuotteen tulee olla käyttämätön ja myyntikelpoinen.
• Palautuksen käsittelymaksu 21,90€ yli 200€ tilauksissa.

Tilaustuotteet ja mittatilaustuotteet

Mikäli tilaamasi tuote on tilaustuote tai tilauksesta valmistettava tuote, sillä ei ole kuluttajansuojalain mukaista 14 päivän peruutus- tai palautusoikeutta, koska tuote valmistetaan tai hankitaan yksilöllisesti asiakkaan tilauksen perusteella.

Jos haluat peruuttaa tilauksen ennen tuotteen vastaanottamista, hyvitämme 50 % tilauksen loppusummasta.

Tämä ehto koskee seuraavia tuotekategorioita:

• Alusta
• Engine Tuning
• Jäähdytys (pois lukien QT Parts)
• Moottorin osat
• Pakoputkistot
• Polttoaine
• Turboahtimet
• Voimansiirto
• ECE-hyväksytyt downpipet

Kaikki edellä mainitut tuotteet valmistetaan tai tilataan aina asiakkaan yksilöllisen tilauksen perusteella, eikä niillä ole palautusoikeutta tuotteen vastaanottamisen jälkeen, ellei tuotteessa ole valmistus- tai materiaalivirhettä.

Mahdollisissa virhetilanteissa sovelletaan normaalia virhevastuuta kuluttajansuojalain mukaisesti.

VTT Spline Lock Crank Hub – BMW N55 / S55

VTT Spline Lock Crank Hub on ratkaisu BMW N55- ja S55-moottorien kampiakselin hubin luistamisongelmaan. Toisin kuin monet muut ratkaisut, tämä järjestelmä ei vaadi kampiakselin poraamista, mikä tekee asennuksesta huomattavasti helpompaa.

VTT:n kehittämä Spline Lock -teknologia käyttää erittäin tarkasti koneistettuja splaineja, jotka puristuvat kampiakseliin ja lukitsevat hubin mekaanisesti paikoilleen. Ratkaisua kehitettiin ja testattiin useiden kuukausien ajan yli kymmenellä eri prototyypillä ennen lopullisen tuotantoversion valmistumista. Testivaiheessa hub kesti niin suuria voimia, että se rikkoi testipenkin ennen kuin luisti.

Järjestelmää on testattu myös käytännössä VTT:n omassa N54-kilpa-autossa, joka pyörii jopa 8000 rpm kierrosluvulla ja tuottaa yli 900 WHP tehoa.

Spline Lock -teknologian edut

• Ei vaadi kampiakselin poraamista

• Asennus tapahtuu samalla tavalla kuin alkuperäinen hub

• Vähemmän työaikaa ja kustannuksia verrattuna pinnausratkaisuihin

• Täysin palautettavissa – ei pysyviä muutoksia kampiakseliin

• Suunniteltu toimimaan yhdessä VTT Crank Bolt Capture (CBC) -järjestelmän kanssa maksimaalisen luotettavuuden saavuttamiseksi

Materiaalit ja valmistus

VTT Spline Lock -hubit valmistetaan CNC-koneistettuna 440C työkaluteräksestä, jonka kovuus on HRC60 Rockwell-asteikolla. Tämä takaa erittäin korkean kulutuskestävyyden ja lujuuden vaativassa suorituskykykäytössä.

Saatavilla olevat paketit

Tuote on saatavilla useina eri kokoonpanoina:

• Pelkkä hub
  

• Hub + OEM Bolt, OEM Oil Pump Sprocket, OEM Oil Sprocket Retainer, + VTT Crank Bolt Capture

Asennus

Crank hub -järjestelmän asennus tulee suorittaa pätevän tekijän toimesta.
Moottorin ajoitustyökalut ovat välttämättömät asennuksessa. Virheellinen asennus voi aiheuttaa vakavia moottorivaurioita.

Tärkeää huomioida

• No-slip -takuu on voimassa vain, jos asennus tehdään VTT:n sertifioimassa asennuspisteessä.

• Muissa tapauksissa VTT ei vastaa virheellisestä asennuksesta tai väärinkäytöstä aiheutuvista moottorivaurioista.

• Tuote on tarkoitettu kilpakäyttöön, eikä sille myönnetä takuuta.

• OEM-osille ei voida myöntää erillistä takuuta, mutta mahdollisissa ongelmatilanteissa voidaan olla yhteydessä BMW:hen korvaavien osien osalta.

Huom: VTT Crank Bolt Capture (CBC) on suunniteltu käytettäväksi ainoastaan alkuperäisen BMW kampiakselin pultin kanssa, eikä se ole yhteensopiva jälkimarkkinapulttien kanssa.